V Asii se prohlubují škrty v rafinériích kvůli válce v Íránu, rostou obavy o dodávky paliv

Očekává se, že zpracování ropy v asijských rafineriích v dubnu a květnu výrazně poklesne, protože dovozy surové ropy klesly na desetileté minimum a rafinérie přecházejí na lehčí druhy ropy, což snižuje výrobu nafty a leteckého paliva.

Region, který tvoří 37 % globální rafinérské produkce a obvykle získává přibližně dvě třetiny své ropy z Blízkého východu, byl těžce zasažen uzavřením Hormuzského průlivu.

Toto narušení donutilo rafinérie snížit provozní objemy, což zpřísnilo nabídku paliv a udržuje ceny na vyšší úrovni.

Dovozy surové ropy klesají na desetileté minimum

Prozatímní data od Kpler ukazují, že dovozy surové ropy do Asie mají v dubnu meziročně klesnout o 22 % na 20.4 million barrels per day (bpd), což by bylo nejnižší úrovně od roku 2016.

To se děje i přes to, že rafinérie nakupují sankcionovanou íránskou a ruskou ropu a platí rekordní prémie za alternativy k dodávkám z Blízkého východu.

Mezinárodní energetická agentura (IEA) uvedla, že provozní objemy rafinerií v Asii v březnu klesly o 2,7 milionu bpd na 29,4 milionu bpd.

Provozy mají dále klesnout na 28,6 milionu bpd v dubnu a 28,5 milionu bpd v květnu.

Konzultační společnost Energy Aspects odhadla, že zpracování klesne na 28,4 milionu bpd v dubnu, než se v květnu mírně zotaví na 28,7 milionu bpd, oproti 30,4 milionu bpd v březnu.

„Nejhlubší škrty v bězích nastanou v dubnu, protože deficit dodávek z Blízkého východu přetrval, zatímco alternativní objemy začnou přicházet až od tohoto týdne,“ uvedl Amir Abu Hassan, seniorní ropný analytik v konzultantské společnosti FGE NexantECA, citovaný v reportu Reuters.

Škrty v rafinériích se prohlubují na klíčových asijských trzích

Čína, největší rafinérské centrum světa, omezila vývoz paliv, aby ochránila domácí nabídku.

IEA odhadla čínské zpracování rafinerií v březnu na 14 milionů bpd, oproti 15,2 milionu bpd v únoru a průměru 14,8 milionu bpd za rok 2025.

Data Horizon Insight ukázala, že zpracování v Číně dále kleslo na 13,4 milionu bpd v týdnu do 17. dubna, ve srovnání s 15,4 milionu bpd před zahájením konfliktu 28. února.

V Japonsku rafinérie nyní pracují přibližně na 68% kapacity, uvedla Petroleum Association of Japan.

Přechod na lehčí ropu mění mix produkce

Podle Vortexa v březnu do Asie nedorazilo téměř 12 milionů bpd ropy kvůli narušení v Hormuzském průlivu, přičemž zhruba 8 milionů bpd tvořily středně‑sírnaté odrůdy běžně používané k maximalizaci produkce nafty.

Aby kompenzovaly, rafinérie zvýšily nákupy lehčích druhů ropy, jako je West Texas Intermediate, CPC Blend a ropy ze Západní Afriky, které dávají více benzinu a nafty lehkých frakcí (naphtha).

Podíl lehké sladké ropy na asijských dovozech vzrostl na rekordních 21 % u nákladů nakládaných v dubnu, oproti 11 % v únoru.

Výroba nafty a leteckého paliva klesá

Přechod na lehčí ropu snížil produkci středních destilátů.

„Ropy z Blízkého východu typicky produkují 60 % středních destilátů, ve srovnání s přibližně 40 % u WTI,“ uvedla analytička Vortexy Emma Li, jak uvedl Reuters.

Prakash z Rystad Energy odhadl, že pokles výtěžnosti o 1–2 % v celém asijském rafinérském systému by mohl snížit dodávky nafty a leteckého paliva o 250 000 až 500 000 bpd.

Ve spojení s exportními omezeními a nižšími provozy rafinerií by celkové ztráty nabídky v krátkodobém horizontu mohly dosáhnout přibližně 1 milionu bpd.

Sumit Ritolia z Kpleru odhadl ještě vyšší ztráty a umístil celkové snížení dodávek středních destilátů v dubnu mezi 1,8 milionu a 2,0 milionu bpd, převážně nafty.

Ritolia dodal, že přechod na lehčí ropu také sníží využití sekundárních rafinérských jednotek, jako jsou cokery a hydrokrakery, což dále omezí výrobu nafty.