FCA verschiebt die Aktionärsversammlung, da sich der Schwerpunkt auf die Verbesserung der Barreserven verlagert

FCA verschiebt die Aktionärsversammlung, da sich der Schwerpunkt auf die Verbesserung der Barreserven verlagert

  • Die EZV will ihre Liquiditätsreserven vor der Fusion mit der Groupe PSA verbessern.
  • Der Autohersteller hofft, sich für 350 Milliarden Pfund Beihilfe von der italienischen Regierung zu qualifizieren.
  • Es wird erwartet, dass Fiat Chrysler seine ordentlichen Dividenden in Höhe von 970 Millionen Pfund aussetzen wird.

Da Coronavirus den Umsatz weiterhin belastet, haben die Autohersteller Fiat Chrysler (BIT: FCA) und Groupe PSA ihre Hauptversammlungen verschoben, da sich beide Unternehmen auf die Verbesserung der Barreserven konzentrieren, bevor sie mit der geplanten Fusion fortfahren.

Laut den Quellen suchen FCA und PSA nun Unterstützung bei ihren Banken. Die FCA stützt sich auch auf die von der italienischen Regierung genehmigten Schuldengarantien. Italien bewilligte Bankdarlehen und Liquidität in Höhe von über 350 Mrd. GBP, um den wirtschaftlichen Schlag für Unternehmen aufgrund von Coronavirus abzufedern. Der italienisch-amerikanische Automobilhersteller erwartet, für das staatliche System in Frage zu kommen.

Die FCA gab bekannt, im März eine Kreditlinie in Höhe von 3 Mrd. GBP gesichert zu haben

Der anhaltende Gesundheitsnotstand hat die weltweite Autoindustrie fast zum Erliegen gebracht, da die Mehrheit der Hersteller die Produktion eingestellt hat.

Die FCA hatte in der letzten Märzwoche angekündigt, rund 3 Mrd. GBP an Finanzmitteln zu erhalten. Die anfängliche Laufzeit der Kreditlinie wurde mit 12 Monaten angegeben, mit einer Aussicht auf eine Verlängerung um bis zu 6 Monate. Die Finanzierung erfolgte zusätzlich zu den bestehenden Kreditfazilitäten der FCA in Höhe von 6,80 Mrd. GBP.

Wenn die EZV die staatliche Hilfe in Anspruch nimmt, muss sie nach Ansicht der Experten ihre ordentlichen Dividendenzahlungen gemäss den Anforderungen des Rettungskredits aussetzen. Da die EZV die Aktionärsversammlung bis Juni 2020 verschoben hat, erwarten die Analysten nun eine grössere Chance, dass der Autohersteller seine ordentlichen Dividenden in Höhe von 970 Millionen Pfund aufschiebt oder sogar annulliert.

In einer separaten Nachricht sagte Fiat Chrysler Automobiles am Montag auch, dass seine Werke in den Vereinigten Staaten und Kanada wegen des steigenden Risikos von Coronavirus bis zum 4. Mai geschlossen bleiben. Ursprünglich hatte das Unternehmen geplant, den Betrieb am 14. April wieder aufzunehmen.

Die UAW-Gewerkschaft hatte die Autohersteller in Detroit zur Schließung von Fabriken gedrängt

Die FCA hatte am 18. März erstmals Produktionsstätten in Nordamerika geschlossen. Die Entscheidung war gefallen, als die Gewerkschaft United Auto Workers (UAW) alle drei Autohersteller in Detroit unter Druck setzte, Fabriken zu schließen und ihre Arbeiter vor Gesundheitsrisiken zu schützen.

Gemäss der FCA wird eine Ankündigung, die ihre Entscheidung für ihre Fabriken in Mexiko hervorhebt, später erfolgen.

Mit 6,38 £ pro Aktie handelt die FCA derzeit mehr als 10% höher als bei ihrem Abschluss am Montag. Im bisherigen Jahresverlauf liegt das Unternehmen im Jahr 2020 jedoch immer noch rund 45% im Minus. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Berichts hat die EZV eine Marktkapitalisierung von 9,88 Milliarden Pfund und ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 4,21.

Von Wajeeh Khan
Mr. Khan spezialisiert sich im Gebiet des Gesundheitswesen, ist jedoch auch ein Trader aus tiefster Leidenschaft. So fokussierte er sich auf zwei Hobbys, nämlich auf das Schreiben und das Traden in seiner später Jugend. Heute ist er ein professioneller Trader und Redakteur mit bereits über 5 Jahren an Erfahrung in den unterschiedlichsten Finanzmärkten. Khans Leidenschaft ist leicht erklärt: Er möchte seinen Lesern aufschlussreiche und wissenswerte Artikel liefern, damit diese deren Portfolio bestmöglich zu deren Gunsten aufstocken können.

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