General Motors Company (GM)
NYSEMarkt gesloten
General Motors Company is een van de grootste autofabrikanten ter wereld, met een bedrijfsmodel dat is gericht op het ontwerpen, produceren, verkopen en financieren van auto’s, pick-ups, crossovers en bedrijfsvoertuigen. Het bedrijf kreeg zijn huidige structuur na het faillissement en de herstructurering van het voormalige General Motors Corporation in 2009. Het opereert via GM North America, GM International en GM Financial, de captive financieringsarm.
In de Verenigde Staten zijn de kernmerken van GM Chevrolet, GMC, Cadillac en Buick. Chevrolet geeft het bedrijf een brede blootstelling aan reguliere personenauto’s, pick-ups en SUV’s, terwijl GMC sterk is gericht op trucks en utiliteitsvoertuigen. Cadillac bedient het premiumsegment en Buick speelt een belangrijke rol in geselecteerde internationale markten. De winstgevendheid van GM in Noord-Amerika is nauw verbonden met pick-ups en grote SUV’s, waaronder modellen die op gedeelde voertuigplatforms zijn gebouwd.
GM Financial verstrekt autoleningen, leasing en dealerfinanciering, ondersteunt daarmee de detailhandelsverkopen en biedt het bedrijf een extra bron van inkomsten die samenhangt met kredietomstandigheden, de waarde van gebruikte voertuigen en rentetarieven. Internationaal blijft GM actief in geselecteerde markten, al is de aanwezigheid gerichter dan vóór de herstructurering.
Het bedrijf investeert ook in elektrificatie, batterijtechnologie, softwaregedefinieerde voertuigen en rijhulpsystemen. Dochteronderneming voor autonome voertuigen Cruise testte en exploiteerde eerder robotaxidiensten in geografisch afgebakende gebieden in Amerikaanse steden, maar GM verlegt na veiligheids- en regelgevende tegenslagen de nadruk naar rijondersteuning en persoonlijke toepassingen van autonome voertuigen. Het concurrentieprofiel van GM weerspiegelt de schaal van zijn productie, het sterke dealernetwerk in de VS, het leiderschap in trucks, de financieringsactiviteiten en de voortdurende overgang van traditionele voertuigen met verbrandingsmotor naar elektrische en door software ondersteunde mobiliteit.
Laatst bijgewerkt
- Marktkapitalisatie
- $77,487,745,586
- K/W
- 41.48
- K/VKF
- 5.38
- K/Omzet
- 0.42
- Enterprise value
- $185,050,745,586
- Bedrijfssector
- Consumer Discretionary
- Bedrijfstak
- Automobile Manufacturers
- Adres
- 1240 WOODWARD AVENUE, DETROIT, MI, 48265
Advance Auto Parts vs. Ford Motor: Which Automotive Stock Is a Better Buy in 2026?
Trump Tariff Refunds Just Topped $100 Billion, and These Companies Are Receiving Some of the Largest Checks
Ford's new Fathom is its cheap EV pickup, starting at $28,350
GM, SAIC extend China joint venture through to 2047
IBM’s Quantum Bet Just Got Bigger—What the HRL Deal Means for Investors
GM Up 61%, Ford Up 6% In Five Year Stock Price Race
Is SoundHound AI in Play? The Acquisition Case for This Voice-AI Specialist
Is Ferrari a Buy After Its Latest Earnings Report?
Is General Motors (GM) Undervalued Or Already Priced For EV Charges?
Detroit’s Divided Quarter: How General Motors (GM) Outpaced Ford in a High-Rate Environment
Top 2 Earnings Surprises Wall Street Never Saw Coming — Time to Buy or Sell?
Ram, Jeep parent Stellantis needs to prove turnaround plan is working: H1 earnings preview
‘Tariffs have saved General Motors:’ Trump claims import taxes help GM. They'll cost the company up to $3.5 billion
General Motors (GM) Bets On Michigan Manufacturing And A New Equinox EV
Ford Posts Earnings Beat. Its Outlook Is Improving.
Ford Wants to Build the Army’s New Tactical Truck. What the Push Into Defense Means for the Stock.
General Motors-aandeel stijgt 3%: waarom dit aandeel een topkeuze is voor deze analist
Ford and GM Look to Defense for New Growth
Ford's guidance is all that matters in light of GM's results: Q2 preview
6.3 Billion Reasons This Top Automaker Is Changing the Game
- Marktkapitalisatie
De marktkapitalisatie is de totale waarde van de aandelen van een bedrijf, berekend door de aandelenkoers te vermenigvuldigen met het aantal uitstaande aandelen.
- $77,487,745,586
- Enterprise value
De enterprise value is de totale waarde van een bedrijf, inclusief marktkapitalisatie, schuld en kas.
- $185,050,745,586
- K/W
De K/W-ratio vergelijkt de aandelenkoers met de winst per aandeel.
- 41.48
- K/Boek
De K/Boek-ratio vergelijkt de aandelenkoers met de boekwaarde per aandeel.
- 1.25
- K/Omzet
De K/Omzet-ratio vergelijkt de aandelenkoers met de omzet per aandeel.
- 0.42
- Ondernemingswaarde / EBITDA
EV/EBITDA meet de waarde van een bedrijf ten opzichte van de winst vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie.
- 11.17
- EV / Omzet
EV/Omzet meet de waarde van een bedrijf ten opzichte van de totale omzet.
- 1
- Winst per aandeel
- 2.13
- Dividendrendement
Het dividendrendement laat zien hoeveel een bedrijf jaarlijks aan dividenden uitkeert ten opzichte van de aandelenkoers.
- 1.51%
- K/VKF
De koers/vrije-kasstroom-ratio vergelijkt de aandelenkoers met de kas die overblijft na kosten en investeringen.
- 5.38
- K/KF
De K/KF-ratio vergelijkt de aandelenkoers met de operationele kasstroom.
- 3.34
- Vrije kasstroom
Vrije kasstroom is de kas die overblijft na operationele kosten en kapitaaluitgaven.
- $14,397,000,000
- Rendement op eigen vermogen
ROE meet hoe effectief een bedrijf het eigen vermogen inzet om winst te genereren.
- 3.01%
- Rendement op activa
ROA meet hoe effectief een bedrijf zijn activa inzet om winst te genereren.
- 0.66%
- Schuld / Eigen vermogen
De schuld/eigen-vermogen-ratio vergelijkt de totale schuld met het eigen vermogen.
- 2.06
- Current ratio
De current ratio meet het vermogen om kortlopende schulden te betalen met vlottende activa.
- 1.14
- Quick ratio
De quick ratio meet het vermogen om kortlopende schulden te betalen met kas en snel realiseerbare activa.
- 0.97
- Kas
De kasratio meet het vermogen om kortlopende schulden uitsluitend met kas en kasgelijkwaardigen te dekken.
- 0.21
- Gem. volume
Het gemiddelde volume toont het gemiddelde aantal verhandelde aandelen over de laatste 30 handelsdagen en geeft liquiditeit aan.
- $7,564,344
- Fundamentele snapshotprijs
De fundamentele snapshotprijs is de koers die wordt gebruikt bij het berekenen van de financiële ratio's van het bedrijf.
- 88.31
Winst- en verliesrekening
| Post | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Omzet | 48.03B | 43.62B | 45.29B | 48.59B | 47.12B |
| Cost of revenue | 46.57B | 40.7B | 0 | 0 | 45B |
| Brutowinst | 1.46B | 2.93B | 45.29B | 48.59B | 2.13B |
| Operationele winst | 1.46B | 2.93B | -3.65B | 1.08B | 2.13B |
| Resultaat vóór rente, belastingen en afschrijvingen | 4.56B | 5.96B | 855M | 5.19B | 5.17B |
| Nettowinst | 1.29B | 2.61B | -3.33B | 1.3B | 1.87B |
| Income taxes | 214M | 642M | -988M | 127M | 481M |
| Interest expense | -151M | — | -167M | -209M | -198M |
| Other operating expenses | 0 | 0 | 48.93B | 47.52B | 0 |
| Total operating expenses | — | — | 48.93B | 47.52B | — |
| Basis EPS | 1.44 | 2.87 | -3.42 | 1.37 | 1.94 |
| Verwaterde EPS | 1.41 | 2.82 | -3.37 | 1.35 | 1.91 |
Balans
| Post | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Totaal activa | 282.74B | 280.97B | 281.28B | 288.17B | 289.38B |
| Totaal passiva | 219.1B | 216.28B | 218.12B | 219.77B | 220.93B |
| Totaal eigen vermogen | 63.64B | 64.69B | 63.17B | 68.4B | 68.46B |
| Kas en equivalenten | 20.13B | 19.8B | 20.95B | 22.91B | 22.38B |
| Vlottende activa | 110.01B | 109.12B | 108.77B | 114.64B | 114.29B |
| Kortlopende passiva | 96.83B | 94.72B | 93.34B | 93.3B | 93.81B |
| Accounts payable | 28.84B | 27.91B | 23.92B | 27.32B | 27.08B |
| Receivables | 61.64B | 60.13B | 58.32B | 61.65B | 61.2B |
| Inventories | 15.95B | 15.59B | 14.47B | 15.32B | 15.45B |
| Long-term debt | 90.69B | 91.46B | 94.61B | 96.03B | 97.42B |
Kasstroom
| Post | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Operationele kasstroom | 6.35B | 2.95B | 6.8B | 7.1B | 6.91B |
| Investeringskasstroom | -4.12B | 632M | -3.66B | -1.32B | -6.67B |
| Financieringskasstroom | -2.76B | -3.69B | -5B | -5.29B | 1.24B |
| Mutatie kas | -487M | -221M | -1.93B | 410M | 1.76B |
| Nettowinst | 1.35B | 2.71B | -3.26B | 1.29B | 1.89B |
| Soort | Deponering | Datum | Koppeling |
|---|---|---|---|
| edgar index | 4 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| edgar index | 144 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — DIXTON GRANT MICHAEL | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — DIXTON GRANT MICHAEL | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — DIXTON GRANT MICHAEL | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — DIXTON GRANT MICHAEL | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Anderson Sterling | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Anderson Sterling | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Anderson Sterling | Deponering bekijken | |
| edgar index | 144 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| edgar index | 144 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| edgar index | 144 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Hatto Christopher | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Reuss Mark L | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Reuss Mark L | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Reuss Mark L | Deponering bekijken | |
| edgar index | 144 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Harvey Rory | Deponering bekijken | |
| edgar index | S-8 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| edgar index | 8-K — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| edgar index | 10-Q — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| edgar index | 8-K — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| edgar index | SD — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| edgar index | 144 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| edgar index | 144 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| edgar index | 144 — General Motors Co | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Hatto Christopher | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Barra Mary T | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Harvey Rory | Deponering bekijken |