General Motors Company (GM)

NYSEMarkt gesloten

General Motors Company is een van de grootste autofabrikanten ter wereld, met een bedrijfsmodel dat is gericht op het ontwerpen, produceren, verkopen en financieren van auto’s, pick-ups, crossovers en bedrijfsvoertuigen. Het bedrijf kreeg zijn huidige structuur na het faillissement en de herstructurering van het voormalige General Motors Corporation in 2009. Het opereert via GM North America, GM International en GM Financial, de captive financieringsarm.

In de Verenigde Staten zijn de kernmerken van GM Chevrolet, GMC, Cadillac en Buick. Chevrolet geeft het bedrijf een brede blootstelling aan reguliere personenauto’s, pick-ups en SUV’s, terwijl GMC sterk is gericht op trucks en utiliteitsvoertuigen. Cadillac bedient het premiumsegment en Buick speelt een belangrijke rol in geselecteerde internationale markten. De winstgevendheid van GM in Noord-Amerika is nauw verbonden met pick-ups en grote SUV’s, waaronder modellen die op gedeelde voertuigplatforms zijn gebouwd.

GM Financial verstrekt autoleningen, leasing en dealerfinanciering, ondersteunt daarmee de detailhandelsverkopen en biedt het bedrijf een extra bron van inkomsten die samenhangt met kredietomstandigheden, de waarde van gebruikte voertuigen en rentetarieven. Internationaal blijft GM actief in geselecteerde markten, al is de aanwezigheid gerichter dan vóór de herstructurering.

Het bedrijf investeert ook in elektrificatie, batterijtechnologie, softwaregedefinieerde voertuigen en rijhulpsystemen. Dochteronderneming voor autonome voertuigen Cruise testte en exploiteerde eerder robotaxidiensten in geografisch afgebakende gebieden in Amerikaanse steden, maar GM verlegt na veiligheids- en regelgevende tegenslagen de nadruk naar rijondersteuning en persoonlijke toepassingen van autonome voertuigen. Het concurrentieprofiel van GM weerspiegelt de schaal van zijn productie, het sterke dealernetwerk in de VS, het leiderschap in trucks, de financieringsactiviteiten en de voortdurende overgang van traditionele voertuigen met verbrandingsmotor naar elektrische en door software ondersteunde mobiliteit.

87.96USD
87.96 USD
+0.38(+0.43%)
Nabeurs

Laatst bijgewerkt

Marktkapitalisatie
$77,487,745,586
K/W
41.48
K/VKF
5.38
K/Omzet
0.42
Enterprise value
$185,050,745,586
Bedrijfssector
Consumer Discretionary
Bedrijfstak
Automobile Manufacturers
Adres
1240 WOODWARD AVENUE, DETROIT, MI, 48265
yahoo.com

Advance Auto Parts vs. Ford Motor: Which Automotive Stock Is a Better Buy in 2026?

08 aug 2026, 16:57 P.M.
nasdaq.com

Trump Tariff Refunds Just Topped $100 Billion, and These Companies Are Receiving Some of the Largest Checks

08 aug 2026, 00:26 A.M.
yahoo.com

Ford's new Fathom is its cheap EV pickup, starting at $28,350

06 aug 2026, 15:00 P.M.
yahoo.com

GM, SAIC extend China joint venture through to 2047

05 aug 2026, 18:54 P.M.
yahoo.com

IBM’s Quantum Bet Just Got Bigger—What the HRL Deal Means for Investors

03 aug 2026, 17:16 P.M.
yahoo.com

GM Up 61%, Ford Up 6% In Five Year Stock Price Race

03 aug 2026, 17:11 P.M.
yahoo.com

Is SoundHound AI in Play? The Acquisition Case for This Voice-AI Specialist

03 aug 2026, 14:20 P.M.
nasdaq.com

Is Ferrari a Buy After Its Latest Earnings Report?

02 aug 2026, 06:32 A.M.
yahoo.com

Is General Motors (GM) Undervalued Or Already Priced For EV Charges?

01 aug 2026, 22:11 P.M.
yahoo.com

Detroit’s Divided Quarter: How General Motors (GM) Outpaced Ford in a High-Rate Environment

31 jul 2026, 19:00 P.M.
yahoo.com

Top 2 Earnings Surprises Wall Street Never Saw Coming — Time to Buy or Sell?

31 jul 2026, 18:25 P.M.
yahoo.com

Ram, Jeep parent Stellantis needs to prove turnaround plan is working: H1 earnings preview

29 jul 2026, 17:46 P.M.
yahoo.com

‘Tariffs have saved General Motors:’ Trump claims import taxes help GM. They'll cost the company up to $3.5 billion

29 jul 2026, 14:30 P.M.
yahoo.com

General Motors (GM) Bets On Michigan Manufacturing And A New Equinox EV

29 jul 2026, 10:08 A.M.
yahoo.com

Ford Posts Earnings Beat. Its Outlook Is Improving.

28 jul 2026, 22:06 P.M.
yahoo.com

Ford Wants to Build the Army’s New Tactical Truck. What the Push Into Defense Means for the Stock.

27 jul 2026, 22:22 P.M.
Aandelenmarkt

General Motors-aandeel stijgt 3%: waarom dit aandeel een topkeuze is voor deze analist

27 jul 2026, 20:48 P.M.
yahoo.com

Ford and GM Look to Defense for New Growth

27 jul 2026, 20:48 P.M.
yahoo.com

Ford's guidance is all that matters in light of GM's results: Q2 preview

27 jul 2026, 19:45 P.M.
nasdaq.com

6.3 Billion Reasons This Top Automaker Is Changing the Game

26 jul 2026, 09:04 A.M.
Marktkapitalisatie
$77,487,745,586
Enterprise value
$185,050,745,586
K/W
41.48
K/Boek
1.25
K/Omzet
0.42
Ondernemingswaarde / EBITDA
11.17
EV / Omzet
1
Winst per aandeel
2.13
Dividendrendement
1.51%
K/VKF
5.38
K/KF
3.34
Vrije kasstroom
$14,397,000,000
Rendement op eigen vermogen
3.01%
Rendement op activa
0.66%
Schuld / Eigen vermogen
2.06
Current ratio
1.14
Quick ratio
0.97
Kas
0.21
Gem. volume
$7,564,344
Fundamentele snapshotprijs
88.31

Winst- en verliesrekening

Post2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Omzet48.03B43.62B45.29B48.59B47.12B
Cost of revenue46.57B40.7B0045B
Brutowinst1.46B2.93B45.29B48.59B2.13B
Operationele winst1.46B2.93B-3.65B1.08B2.13B
Resultaat vóór rente, belastingen en afschrijvingen4.56B5.96B855M5.19B5.17B
Nettowinst1.29B2.61B-3.33B1.3B1.87B
Income taxes214M642M-988M127M481M
Interest expense-151M-167M-209M-198M
Other operating expenses0048.93B47.52B0
Total operating expenses48.93B47.52B
Basis EPS1.442.87-3.421.371.94
Verwaterde EPS1.412.82-3.371.351.91

Balans

Post2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Totaal activa282.74B280.97B281.28B288.17B289.38B
Totaal passiva219.1B216.28B218.12B219.77B220.93B
Totaal eigen vermogen63.64B64.69B63.17B68.4B68.46B
Kas en equivalenten20.13B19.8B20.95B22.91B22.38B
Vlottende activa110.01B109.12B108.77B114.64B114.29B
Kortlopende passiva96.83B94.72B93.34B93.3B93.81B
Accounts payable28.84B27.91B23.92B27.32B27.08B
Receivables61.64B60.13B58.32B61.65B61.2B
Inventories15.95B15.59B14.47B15.32B15.45B
Long-term debt90.69B91.46B94.61B96.03B97.42B

Kasstroom

Post2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Operationele kasstroom6.35B2.95B6.8B7.1B6.91B
Investeringskasstroom-4.12B632M-3.66B-1.32B-6.67B
Financieringskasstroom-2.76B-3.69B-5B-5.29B1.24B
Mutatie kas-487M-221M-1.93B410M1.76B
Nettowinst1.35B2.71B-3.26B1.29B1.89B
SoortDeponeringDatumKoppeling
edgar index4 — General Motors CoDeponering bekijken
edgar index144 — General Motors CoDeponering bekijken
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELDeponering bekijken
edgar index4 — General Motors CoDeponering bekijken
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELDeponering bekijken
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELDeponering bekijken
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELDeponering bekijken
edgar index4 — General Motors CoDeponering bekijken
edgar index4 — General Motors CoDeponering bekijken
edgar index4 — General Motors CoDeponering bekijken
edgar index4 — General Motors CoDeponering bekijken
form 4Form 4 — Anderson SterlingDeponering bekijken
form 4Form 4 — Anderson SterlingDeponering bekijken
form 4Form 4 — Anderson SterlingDeponering bekijken
edgar index144 — General Motors CoDeponering bekijken
edgar index144 — General Motors CoDeponering bekijken
edgar index144 — General Motors CoDeponering bekijken
form 4Form 4 — Hatto ChristopherDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Reuss Mark LDeponering bekijken
form 4Form 4 — Reuss Mark LDeponering bekijken
form 4Form 4 — Reuss Mark LDeponering bekijken
edgar index144 — General Motors CoDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Harvey RoryDeponering bekijken
edgar indexS-8 — General Motors CoDeponering bekijken
edgar index8-K — General Motors CoDeponering bekijken
edgar index10-Q — General Motors CoDeponering bekijken
eight k text8-K — 8-KDeponering bekijken
edgar index4 — General Motors CoDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
edgar index4 — General Motors CoDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
edgar index8-K — General Motors CoDeponering bekijken
eight k text8-K — 8-KDeponering bekijken
edgar index4 — General Motors CoDeponering bekijken
edgar index4 — General Motors CoDeponering bekijken
edgar indexSD — General Motors CoDeponering bekijken
edgar index4 — General Motors CoDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
edgar index4 — General Motors CoDeponering bekijken
edgar index4 — General Motors CoDeponering bekijken
edgar index144 — General Motors CoDeponering bekijken
edgar index144 — General Motors CoDeponering bekijken
edgar index144 — General Motors CoDeponering bekijken
form 4Form 4 — Hatto ChristopherDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Barra Mary TDeponering bekijken
form 4Form 4 — Harvey RoryDeponering bekijken