Costamare (CMRE)

Selskapet opererer som skipseier snarere enn som et merke innen containerlinjefart. Det tjener vanligvis inntekter ved å chartre ut fartøy til shippingkunder gjennom kontrakter som spesifiserer bruk av skipet, varighet og rater. Denne modellen gir Costamare eksponering mot global sjøbåren handel, forholdene i chartermarkedet, tilbudet av fartøy, drivstoff- og driftskostnader samt kapitalcyklusen for nye og brukte skip. Kundene krever generelt fartøy som oppfyller høye standarder for sikkerhet, pålitelighet, teknisk drift og regulatorisk etterlevelse.

Costamares flåte har inkludert store containerskip og bulkskip som betjener store havgående transportører og kunder innen råvaretransport. Virksomheten er internasjonal av natur: skipene beveger seg mellom havner verden over, mens den kommersielle etterspørselen påvirkes av strømmer av forbruksvarer, industriproduksjon, råvareetterspørsel, havnekøer og bredere økonomiske forhold. Charterkontrakter kan gi inntektssynlighet, men verdien av fartøy og nye charterrater kan svinge betydelig med shippingcyklene.

Selskapet er knyttet til den veletablerte greske shippingsektoren og er børsnotert i USA. Investeringscaset er nært knyttet til flåtesammensetning, kontraktsdekning, gearing, fartøysverdier og ledelsens beslutninger om kapitalallokering. Costamare skiller seg ut som en børsnotert eier med eksponering mot både containerfrakt og tørrbulktransport.