General Motors (GM)

NYSEMarkedet er stengt

General Motors Company er en av verdens største bilprodusenter, med en virksomhet som er sentrert rundt å designe, produsere, selge og finansiere biler, pickuper, crossovers og nyttekjøretøy. Selskapet ble dannet i sin nåværende struktur etter konkursen og restruktureringen av det tidligere General Motors Corporation i 2009. Det opererer gjennom GM North America, GM International og GM Financial, selskapets captive-finansieringsarm.

I USA er GMs kjernebilmerker Chevrolet, GMC, Cadillac og Buick. Chevrolet gir selskapet bred eksponering mot vanlige personbiler, pickuper og SUV-er, mens GMC i stor grad fokuserer på trucker og nyttekjøretøy. Cadillac betjener premiumsegmentet, og Buick har en viktig rolle i utvalgte internasjonale markeder. GMs lønnsomhet i Nord-Amerika er tett knyttet til pickuper og store SUV-er, inkludert modeller bygget på delte kjøretøyplattformer.

GM Financial tilbyr billån, leasing og forhandlerfinansiering, noe som støtter detaljsalget og gir selskapet en ytterligere inntektskilde knyttet til kredittforhold, bruktbilverdier og renter. Internasjonalt er GM fortsatt aktiv i utvalgte markeder, selv om fotavtrykket er mer fokusert enn før restruktureringen.

Selskapet investerer også i elektrifisering, batteriteknologi, programvaredefinerte kjøretøy og førerassistansesystemer. Datterselskapet for autonome kjøretøy, Cruise, testet og drev tidligere robotaxitjenester i geofensede områder i amerikanske byer, men GM flytter nå tyngdepunktet mot førerassistanse og personlige anvendelser av autonome kjøretøy etter tilbakeslag knyttet til sikkerhet og regulering. GMs konkurranseprofil gjenspeiler selskapets produksjonsskala, sterke amerikanske forhandlernettverk, lederskap innen trucker, finansieringsvirksomhet og den pågående overgangen fra tradisjonelle kjøretøy med forbrenningsmotor til elektrisk og programvarestøttet mobilitet.

86.27USD
85.80 USD
+0.00(0.00%)
Før åpning

Sist oppdatert

Markedsverdi
$75,697,744,442
P/E-tall
40.52
P/FCF-tall
5.26
P/S-tall
0.41
Selskapsverdi
$183,260,744,442
Sektor
Consumer Discretionary
Bransje
Automobile Manufacturers
Adresse
1240 WOODWARD AVENUE, DETROIT, MI, 48265
yahoo.com

Unifor members ratify contracts with GM securing new products, investment

31. aug. 2026, 03:03 A.M.
yahoo.com

General Motors (GM) Is Under Pressure In The US Auto Market

31. aug. 2026, 00:19 A.M.
yahoo.com

How Investors Are Reacting To General Motors (GM) Reduced Strike Risk After Unifor Labor Deal

26. aug. 2026, 11:09 A.M.
yahoo.com

Unifor reaches tentative agreements with General Motors

22. aug. 2026, 19:21 P.M.
yahoo.com

General Motors (GM) Stock Fair Value Rises After Mixed Q2 Analyst Reactions

20. aug. 2026, 02:16 A.M.
reuters.com

Skoda CEO says VW aims to finalise India partner this year to share risk, drive growth

19. aug. 2026, 12:55 P.M.
yahoo.com

General Motors (GM) Extends Its China Joint Venture For 20 Years

19. aug. 2026, 10:13 A.M.
yahoo.com

Rivian Closes the Self-Driving Gap With Tesla

17. aug. 2026, 18:22 P.M.
yahoo.com

Jim Cramer Advises Ditching Stellantis (STLA) for General Motors (GM)

16. aug. 2026, 12:04 P.M.
yahoo.com

American Auto’s Retreat From China Accelerates as GM and Ford Both Pull Back

15. aug. 2026, 12:48 P.M.
yahoo.com

General Motors (GM) Restarts Ohio Battery Production After Seven Month Shutdown

15. aug. 2026, 04:07 A.M.
yahoo.com

3 Reasons to Sell GM and 1 Stock to Buy Instead

13. aug. 2026, 19:25 P.M.
yahoo.com

Market Chatter: Detroit Automakers Fear USMCA Revamp May Cost Them Billions

13. aug. 2026, 19:12 P.M.
yahoo.com

Priori Expands Client Advisory Board with New Members from Fortune 500 Corporate Legal Departments

13. aug. 2026, 15:00 P.M.
yahoo.com

Tesla Just Keeps Crashing: One of Wall Street’s Most Outspoken Names Sees 80% Gains Anyway

12. aug. 2026, 18:10 P.M.
yahoo.com

Tesla’s China Numbers Show It Is On The Road To Comeback

12. aug. 2026, 17:50 P.M.
yahoo.com

Monterey Car Week 2026: 3 things to watch as the crowds descend

12. aug. 2026, 15:36 P.M.
yahoo.com

GM sets up $4.5 billion supply chain prepayment facility

12. aug. 2026, 15:20 P.M.
yahoo.com

Will GM’s 20-Year SAIC China EV Pact Reshape General Motors' (GM) Global Technology Narrative?

12. aug. 2026, 01:19 A.M.
yahoo.com

Samsung SDI takes full control of GM’s Indiana battery plant

11. aug. 2026, 12:23 P.M.
Markedsverdi
$75,697,744,442
Selskapsverdi
$183,260,744,442
P/E-tall
40.52
P/B-tall
1.22
P/S-tall
0.41
EV / EBITDA-forhold
11.07
EV / omsetning
0.99
Resultat per aksje
2.13
Utbytterente
1.54%
P/FCF-tall
5.26
P/CF-tall
3.26
Fri kontantstrøm
$14,397,000,000
Avkastning på egenkapital
3.01%
Avkastning på eiendeler
0.66%
Gjeld / egenkapital
2.06
Likviditetsgrad I
1.14
Likviditetsgrad II
0.97
Kontanter
0.21
Snittvolum
$6,431,361
Fundamentalpris (snapshot)
86.27

Resultatregnskap

Post2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Omsetning48.03B43.62B45.29B48.59B47.12B
Cost of revenue46.57B40.7B0045B
Bruttofortjeneste1.46B2.93B45.29B48.59B2.13B
Driftsresultat1.46B2.93B-3.65B1.08B2.13B
Driftsresultat før avskrivninger (EBITDA)4.56B5.96B855M5.19B5.17B
Nettoresultat1.29B2.61B-3.33B1.3B1.87B
Income taxes214M642M-988M127M481M
Interest expense-151M0-167M-209M-198M
Other operating expenses0048.93B47.52B0
Total operating expenses0048.93B47.52B0
Grunnleggende EPS1.442.87-3.61.371.94
Utvanet EPS1.412.82-3.511.351.91

Balanse

Post2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Sum eiendeler282.74B280.97B281.28B288.17B289.38B
Sum gjeld219.1B216.28B218.12B219.77B220.93B
Egenkapital63.64B64.69B63.17B68.4B68.46B
Kontanter og ekvivalenter20.13B19.8B20.95B22.91B22.38B
Omløpsmidler110.01B109.12B108.77B114.64B114.29B
Kortsiktig gjeld96.83B94.72B93.34B93.3B93.81B
Accounts payable28.84B27.91B23.92B27.32B27.08B
Receivables61.64B60.13B58.32B61.65B61.2B
Inventories15.95B15.59B14.47B15.32B15.45B
Goodwill00000
Long-term debt90.69B91.46B94.61B96.03B97.42B

Kontantstrøm

Post2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Kontantstrøm fra drift6.35B2.95B6.8B7.1B6.91B
Kontantstrøm fra investeringer-4.12B632M-3.66B-1.32B-6.67B
Kontantstrøm fra finansiering-2.76B-3.69B-5B-5.29B1.24B
Endring i kontanter-487M-221M-1.93B410M1.76B
Nettoresultat1.35B2.71B-3.26B1.29B1.89B
TypeRapportDatoLenke
edgar index8-K — General Motors CoVis rapport
eight k text8-K — 8-KVis rapport
edgar index4 — General Motors CoVis rapport
edgar index144 — General Motors CoVis rapport
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELVis rapport
edgar index4 — General Motors CoVis rapport
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELVis rapport
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELVis rapport
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELVis rapport
edgar index4 — General Motors CoVis rapport
edgar index4 — General Motors CoVis rapport
edgar index4 — General Motors CoVis rapport
edgar index4 — General Motors CoVis rapport
form 4Form 4 — Anderson SterlingVis rapport
form 4Form 4 — Anderson SterlingVis rapport
form 4Form 4 — Anderson SterlingVis rapport
edgar index144 — General Motors CoVis rapport
edgar index144 — General Motors CoVis rapport
edgar index144 — General Motors CoVis rapport
form 4Form 4 — Hatto ChristopherVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Reuss Mark LVis rapport
form 4Form 4 — Reuss Mark LVis rapport
form 4Form 4 — Reuss Mark LVis rapport
edgar index144 — General Motors CoVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Harvey RoryVis rapport
edgar indexS-8 — General Motors CoVis rapport
edgar index8-K — General Motors CoVis rapport
edgar index10-Q — General Motors CoVis rapport
eight k text8-K — 8-KVis rapport
edgar index4 — General Motors CoVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
edgar index4 — General Motors CoVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
edgar index8-K — General Motors CoVis rapport
eight k text8-K — 8-KVis rapport
edgar index4 — General Motors CoVis rapport
edgar index4 — General Motors CoVis rapport
edgar indexSD — General Motors CoVis rapport
edgar index4 — General Motors CoVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
edgar index4 — General Motors CoVis rapport
edgar index4 — General Motors CoVis rapport
edgar index144 — General Motors CoVis rapport
edgar index144 — General Motors CoVis rapport
edgar index144 — General Motors CoVis rapport
form 4Form 4 — Hatto ChristopherVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport
form 4Form 4 — Barra Mary TVis rapport