Rivian Automotive (RIVN)
Nasdaq Markedet er åpent
Rivian Automotive, Inc. er en USA-basert produsent av elektriske kjøretøy med fokus på batteridrevne pickuper, SUV-er og varebiler for næringsbruk. Selskapet er best kjent for pickupen R1T og SUV-en R1S, premiumkjøretøy rettet mot eventyr som kombinerer terrengegenskaper med tilkoblet programvare, over-the-air-oppdateringer og en egenutviklet kjøretøyarkitektur. Rivian produserer også elektriske varebiler for levering, en produktlinje som er tett knyttet til det tidlige kommersielle forholdet til Amazon.
Rivian opererer i det konkurranseutsatte markedet for elektriske kjøretøy, der skala, produksjonseffektivitet, batterikostnader og merkevaredifferensiering er sentrale faktorer for langsiktig utvikling. Hovedproduksjonsbasen ligger i Normal, Illinois, og selskapet selger kjøretøy hovedsakelig i USA og Canada gjennom en direkte-til-forbruker-modell som inkluderer nettbestilling, servicesentre og egne ladeinitiativer. Rivians strategi er å ekspandere utover sine første premiumkjøretøy til mer prisgunstige modeller med høyere volum, inkludert den planlagte plattformen for mellomstore SUV-er.
Selskapet investerer også tungt i kjøretøyprogramvare, førerassistansesystemer og elektrisk arkitektur. Joint venture-samarbeidet med Volkswagen fokuserer på elektroniske kontrollenheter og teknologi for programvaredefinerte kjøretøy, noe som gir Rivian en ekstra vei til å kommersialisere ingeniørkompetansen utover egen modellportefølje. Rivian utvikler autonome kjøreegenskaper for fremtidig bruk i sine kjøretøy, med potensielle anvendelser som inkluderer samkjøringstjenester og robotaxi-tjenester. For investorer representerer Rivian en vekstorientert produsent av elektriske kjøretøy med en differensiert merkevare, betydelige kommersielle partnerskap og store gjennomføringskrav mens selskapet arbeider med å øke leveransene, styre kapitalutgiftene og forbedre marginene.
Sist oppdatert
- Markedsverdi
- 24.53B
- P/E-tall
- —
- P/FCF-tall
- —
- P/S-tall
- 4.44
- Selskapsverdi
- 26.13B
- Sektor
- Consumer Discretionary
- Bransje
- Motor Vehicles and Passenger Car Bodies
- Adresse
- 14600 MYFORD ROAD, IRVINE, CA, 92618
SpaceX IPO: Trade the Blast Radius
Newsweek Releases Fifth Annual ‘World’s Greatest Auto Disruptors’ Honorees
Analytikere tror denne $13-elbilaksjen kan overgå Tesla i 2026
Uber’s AV Pivot: Growth Opportunity or Margin Risk?
Rivian’s Real Test Is Not a Tornado
NAFA’s 2026 Institute & Expo: Amplifying Fleet Operations Across Corporate and Government Organizations
Qualcomm Earnings Strength Contrasts With Ongoing Stock Underperformance
Spring Cleaning Your Portfolio: 4 Stocks With Rising Risks Heading Into Q2
- Markedsverdi
Markedsverdi er den samlede verdien av et selskaps aksjer, beregnet ved å multiplisere aksjekursen med antall utestående aksjer.
- 24.53B
- Selskapsverdi
Enterprise value er den samlede verdien av et selskap, inkludert markedsverdi, gjeld og kontanter.
- 26.13B
- P/E-tall
P/E-forholdet sammenligner en aksjekurs med resultat per aksje.
- —
- P/B-tall
P/B-forholdet sammenligner en aksjekurs med bokført verdi per aksje.
- 5.57
- P/S-tall
P/S-forholdet sammenligner en aksjekurs med omsetning per aksje.
- 4.44
- EV / EBITDA-forhold
EV/EBITDA måler et selskaps verdi mot resultat før renter, skatt, avskrivninger og amortiseringer.
- -8.62
- EV / omsetning
EV/omsetning måler et selskaps verdi mot total omsetning.
- 4.73
- Resultat per aksje
- -2.62
- Utbytterente
Utbytterente viser hvor mye et selskap betaler i utbytte per år sammenlignet med aksjekursen.
- 0%
- P/FCF-tall
Forholdet kurs til fri kontantstrøm sammenligner aksjekursen med kontanter etter utgifter og investeringer.
- —
- P/CF-tall
P/CF-forholdet sammenligner aksjekursen med kontantstrøm fra driften.
- —
- Fri kontantstrøm
Fri kontantstrøm er kontanter etter driftskostnader og kapitalutgifter.
- -3.04B
- Avkastning på egenkapital
ROE måler hvor effektivt et selskap bruker egenkapital til å skape overskudd.
- -79.88%
- Avkastning på eiendeler
ROA måler hvor effektivt et selskap bruker eiendeler til å skape overskudd.
- -24.71%
- Gjeld / egenkapital
Gjeld-til-egenkapital-forholdet sammenligner total gjeld med egenkapital.
- 1.01
- Likviditetsgrad I
Likviditetsgrad I måler evnen til å betale kortsiktig gjeld med omløpsmidler.
- 2.1
- Likviditetsgrad II
Likviditetsgrad II måler evnen til å betale kortsiktig gjeld med kontanter og lett realiserbare midler.
- 1.64
- Kontanter
Kontantgraden måler evnen til å dekke kortsiktig gjeld kun med kontanter og kontantekvivalenter.
- 0.85
- Snittvolum
Snittvolum viser gjennomsnittlig antall aksjer omsatt de siste 30 handelsdagene og indikerer likviditet.
- 31.47M
- Fundamentalpris (snapshot)
Fundamentalpris (snapshot) er aksjekursen som brukes ved beregning av selskapets finansielle nøkkeltall.
- 18.27
Resultatregnskap
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Omsetning | 1.38B | 1.29B | 1.56B | 1.3B | 1.24B |
| Bruttofortjeneste | 119M | 120M | 24M | -206M | 206M |
| Driftsresultat | -881M | -833M | -983M | -1.11B | -655M |
| Driftsresultat før avskrivninger (EBITDA) | -687M | -632M | -796M | -918M | -455M |
| Nettoresultat | -416M | -811M | -1.17B | -1.12B | -545M |
| Grunnleggende EPS | -0.33 | -0.65 | -0.96 | -0.97 | -0.48 |
| Utvanet EPS | -0.33 | -0.65 | -0.96 | -0.97 | -0.48 |
Balanse
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Sum eiendeler | 14.23B | 14.86B | 15.22B | 15.6B | 15.51B |
| Sum gjeld | 9.8B | 10.27B | 10.13B | 9.52B | 9.28B |
| Egenkapital | 4.43B | 4.59B | 5.08B | 6.08B | 6.23B |
| Kontanter og ekvivalenter | 2.85B | 3.58B | 4.44B | 4.81B | 4.69B |
| Omløpsmidler | 7.05B | 8.59B | 9.28B | 10.12B | 10.39B |
| Kortsiktig gjeld | 3.35B | 3.69B | 3.43B | 2.94B | 2.79B |
Kontantstrøm
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kontantstrøm fra drift | -703M | -681M | 26M | 64M | -188M |
| Kontantstrøm fra investeringer | -25M | -321M | -393M | -706M | -408M |
| Kontantstrøm fra finansiering | -2M | 139M | -3M | 756M | -6M |
| Endring i kontanter | -734M | -862M | -371M | 119M | -601M |
| Type | Rapport | Dato | Lenke |
|---|---|---|---|
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | SD — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 144 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — McDonough Claire | Vis rapport | |
| edgar index | 144 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 144 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — McDonough Claire | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — CALLAHAN MICHAEL JOHN | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Venkataratnam Sreela | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 144 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — McDonough Claire | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — CALLAHAN MICHAEL JOHN | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — McDonough Claire | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Venkataratnam Sreela | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Gomez Aidan N. | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Gomez Aidan N. | Vis rapport | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 8-K — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — VOLKSWAGEN AG | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Volkswagen US-Holding, Inc. | Vis rapport | |
| edgar index | DEF 14A — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | DEFA14A — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | ARS — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 144 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — McDonough Claire | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Krafcik John | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Krawiec Peter | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Krawiec Peter | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Krawiec Peter | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Krawiec Peter | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Schwartz Sanford Harold | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Gomez Aidan N. | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Gomez Aidan N. | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 144 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Vis rapport | |
| edgar index | 8-K — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Vis rapport | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — CALLAHAN MICHAEL JOHN | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — CALLAHAN MICHAEL JOHN | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — McDonough Claire | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — McDonough Claire | Vis rapport | |
| form 4 | Form 4 — Venkataratnam Sreela | Vis rapport |