Boeing registrerer flest flyleveranser siden slutten av 2023

Boeing leverte et rekordstort antall fly i juni, og viste tegn til å komme tilbake til sine opprinnelige produksjonsmål før flyulykker i 2018. Denne månedens levering var den høyeste siden slutten av 2023.

Leveransene klatrer til det høyeste siden dørplugghendelsen

Boeing leverte 60 fly i juni, den høyeste månedlige totalen siden desember 2023, mens luftfartsprodusenten jobber med å gjenopprette produksjonen av sine 737 Max-jetfly etter en rekke produksjons- og sikkerhetstilbakeslag.

Av totalen var 42 fly 737 Max-modeller, levert til store kunder, inkludert Southwest Airlines, Alaska Airlines og United Airlines.

I januar 2024 blåste en dørplugg fra et nytt 737 Max 9-fly ut midt i flyturen, noe som førte til fornyet gransking av Boeings produksjonsprosesser.

Hendelsen utløste en ny krise som midlertidig bremset både produksjon og leveranser, samtidig som det la nye regulatoriske begrensninger på selskapet.

Til tross for disse utfordringene ser det ut til at Boeing er i ferd med å gjenvinne momentum, med administrerende direktør Kelly Ortberg, som overtok ledelsen i august 2023, og la vekt på nylige fremskritt med å stabilisere produksjonslinjer og forbedre kvalitetskontrollen.

Leveransene i andre kvartal nådde det høyeste nivået etter 2018

For kvartalet som endte 30 juni, leverte Boeing 150 fly, noe som markerte den beste ytelsen for andre kvartal siden 2018, året før de to 737 Max-krasjene som utløste en langvarig krise og en verdensomspennende grunnstøting av jetflyene.

Dette var også det siste året Boeing hadde et årlig overskudd.

Forbedringen signaliserer gradvis bedring, selv om selskapet fortsetter å møte strukturelle og omdømmemessige utfordringer.

Boeings langvarige problemer har også gjort det mulig for rivalen Airbus å utvide sin ledelse i det kommersielle luftfartsmarkedet.

Boeings produksjon av 737 Max var på rundt 38 jetfly per måned i vår, et tall som ble begrenset av Federal Aviation Administration (FAA) etter dørplugghendelsen.

Enhver økning utover dette nivået krever godkjenning fra myndighetene.

På en Bernstein-investorkonferanse i slutten av mai uttrykte Ortberg tillit til at selskapet kunne øke den månedlige produksjonen til 42 jetfly, i påvente av FAA-godkjenning.

Ordrereserve og bestillinger gjenspeiler jevn etterspørsel

Til tross for produksjonsbegrensninger fortsetter Boeing å se sunn etterspørsel.

I juni bokførte selskapet 116 brutto flybestillinger, eller 70 nettoordrer etter å ha tatt hensyn til kanselleringer og regnskapsjusteringer.

Selskapet oppdaterer rutinemessig ordreboken basert på kundenes økonomiske helse og andre kommersielle hensyn.

30. juni var Boeings etterslep på 5 953 fly, noe som understreker den langsiktige etterspørselen etter flyene selv midt i kortsiktig turbulens.

Investorer vil sannsynligvis fokusere på hvordan selskapet planlegger å håndtere dette etterslepet samtidig som de gradvis øker produksjonen og opprettholder kvaliteten.

Boeing skal rapportere økonomiske resultater for andre kvartal 29.

Mens juni-leveransetallene viser lovende tegn på bedring, er Boeings vei fremover fortsatt kompleks, med driftsstabilitet, regulatorisk godkjenning og kundetillit som alle spiller kritiske roller i den pågående snuoperasjonen.