Tesla-aksjevipper på fredag: her er hvorfor

Tesla-aksjen opplevde kraftige svingninger på børsene på fredag, og avsluttet en uke preget av lanseringer av nye kjøretøy, nok en NHTSA-sonde, forbedret utenlandssalg og investorforventning i forkant av kvartalsinntjeningen senere denne måneden.

På vei inn i fredagshandelen var Tesla-aksjen opp omtrent 8 % hittil i år og 82 % i løpet av de siste 12 månedene, hovedsakelig støttet av optimisme over selskapets kunstig intelligens-satsinger, inkludert robo-taxi-virksomheten som ble lansert i Austin, Texas, i juni.

Elbilprodusenten er satt til å rapportere resultater for tredje kvartal 22.

Billigere Tesla-biler har som mål å utvide kjøperbasen

Tidligere i uken introduserte Tesla «Standard» -varianter av Model 3 og Model Y, priset til henholdsvis rundt $37 000 og $40 000.

De nye versjonene tilbyr kortere rekkevidder per lading og færre funksjoner enn premium-motpartene, i et forsøk på å appellere til en bredere kundebase midt i avtagende globalt salg.

Bildataleverandøren Edmunds, som testkjørte de nye kjøretøyene, beskrev dem som sterke tilbud som beholder Tesla-kjerneopplevelsen.

"Den nye varianten av Model Y er den store overraskelsen," sa Alistair Weaver, Edmunds' sjefredaktør.

"For bare en prisforskjell på $5,000, gjenstår spørsmål om den nye Standard-trimmen er en god verdi eller bare litt billigere."

Weaver bemerket at Standard Model 3 gir færre kompromisser i kjørekvalitet, opprettholder sterk ytelse og sporty håndtering, mens Model Ys rimeligere versjon ofrer litt raffinement for kostnadsbesparelser.

Nøkkelspørsmålet for investorer er om noen få tusen dollar i prisreduksjon vil utvide Teslas kjøpermasse eller bare få eksisterende kunder til å handle ned til billigere trim.

Salget i Kina og Europa tar seg opp

Teslas siste månedlige tall viste at salget av kinesiskproduserte elbiler økte med 2,8 % fra år til år i september til 90 812 enheter, ifølge data fra China Passenger Car Association.

Oppgangen avsluttet en to måneders nedgang, hjulpet av lanseringen av en ny seksseters modell i Kina.

Selskapet begynte også sine første leveranser til India forrige måned – en betydelig milepæl for den globale ekspansjonen.

For tredje kvartal leverte Tesla 241 890 kinesiskproduserte kjøretøy, den fjerde høyeste kvartalssummen noensinne.

Globalt slo Tesla analytikernes forventninger med rekordhøye kvartalsleveranser, drevet av et rush av kjøp før utløpet av amerikanske EV-skattefradrag i slutten av september.

Leveransene av de nye budsjettversjonene av Model 3 og Y er planlagt å begynne mellom desember og januar i flere markeder, selv om Tesla ennå ikke har bekreftet Kina-spesifikke tidslinjer.

Teslas største kinesiske rival, BYD, rapporterte sin første kvartalsvise salgsnedgang siden 2020, noe som signaliserer potensiell tretthet etter år med rask ekspansjon.

Nedgangen kan gi Tesla pusterom i verdens største elbilmarked, selv om priskonkurransen fortsatt er hard.