Rivian planlegger angivelig permitteringer, aksjene stiger 1 %

Rivian Automotive forbereder seg på å si opp ansatte ettersom de står overfor en nedgang i etterspørselen etter elbiler etter utløpet av en viktig amerikansk føderal skattefradrag som hadde støttet salget, ifølge en Reuters-rapport.

Medierapporter antydet tidligere at rundt 600 arbeidere ville bli berørt, etter en mindre runde med jobbkutt i forrige måned.

Oppsigelsene understreker presset Rivian står overfor når den bredere elbilindustrien tilpasser seg høyere priser og reduserte insentiver.

Rivian-aksjen klatret opp over 1 % torsdag morgen.

Utløp av skattefradrag øker belastningen på elbilindustrien

Den føderale skattefradraget på 7,500 dollar for kjøp av nye elbiler utløp forrige måned, noe som presset opp forbrukerkostnadene og truet etterspørselen i hele bransjen.

Bilprodusenter, inkludert Rivian, står nå overfor utfordringen med å opprettholde salgsmomentumet midt i økende kostnader, høye tariffer og intensivert konkurranse fra Tesla og eldre bilprodusenter.

Høye importtollsatser på bildeler har økt Rivians produksjonskostnader, og tvunget elbilprodusenter til å lokalisere forsyningskjeder og øke innenlandske investeringer i tråd med Trump-administrasjonens handels- og industripolitikk.

Det økonomiske presset øker

Rivian har slitt med å oppnå lønnsomhet siden den offentlige debuten, tynget av utgifter knyttet til å øke produksjonen og vedvarende begrensninger i forsyningskjeden.

Selskapet bokførte et tap på 1,1 milliarder dollar i andre kvartal og forventer et større justert kjernetap i år – mellom 2 milliarder dollar og 2,25 milliarder dollar, sammenlignet med en tidligere prognose på 1,7 milliarder dollar til 1,9 milliarder dollar.

Til tross for disse utfordringene, forventer analytikere at Rivians inntekter i tredje kvartal vil øke med 71,5 % fra år til år, med tap som reduseres når de rapporterer resultater etter at markedene stenger 4.

Bilsalget økte med 32 % til 13 201 enheter i tredje kvartal, drevet av en økning i etterspørselen før utløpet da kjøpere skyndte seg å sikre skattefradraget før fristen i september.

Rivian innsnevret imidlertid leveringsprognosen for 2025 fra så mange som 46 000 enheter til et område på 41 500 til 43 500 kjøretøy, noe som gjenspeiler forsiktighet over etterspørselen på kort sikt.

Fokus skifter til effektivitet og neste generasjons modeller

For å navigere i det nåværende miljøet, legger Rivian vekt på produksjonseffektivitet og kostnadskontroll ved anlegget i Normal, Illinois, mens de forbereder seg på å lansere neste generasjons R2-serie neste år.

R2-modellene forventes å målrette mot et billigere segment, og utvide Rivians markedsrekkevidde utover sine nåværende luksuriøse R1-biler.

Selskapet håper R2-serien vil konkurrere direkte med Teslas Model Y crossover, og oppveie svakere etterspørsel etter premiumtilbudene.

Mens Rivians langsiktige utsikter avhenger av dens evne til å skalere produksjonen og diversifisere produktlinjen, fremhever de siste permitteringene bransjens voksesmerter midt i volatil etterspørsel, høye innsatskostnader og skiftende regulatoriske landskap.