XPeng-aksjekursen har falt 35 %: Er det trygt å kjøpe nedgangen?

XPeng-aksjekursen har stupt kraftig de siste ukene ettersom investorer har dumpet kinesiske elbilselskaper. XPEV falt til 18 dollar i New York, ned 35 % fra sitt høyeste punkt i år. Denne artikkelen utforsker hvorfor den har krasjet til tross for sine sterke tall.

Hvorfor Xpeng-aksjekursen har krasjet

Xpeng-aksjekursen har stupt de siste ukene, noe som speiler utviklingen til andre kinesiske elbilselskaper.

Nio-aksjen har falt med 20 % de siste 30 dagene, mens Li Auto og Leapmotor har falt med over 15 %.

På samme måte har også Xiaomi og BYD falt de siste månedene. Denne nedgangen skjer fordi investorer fortsatt er skeptiske til etterspørselen etter at mange lokale myndigheter har avsluttet eller justert subsidier for elbiler.

Dette tiltaket har ført til flere bekymringer for at etterspørselen vil avta betydelig i 2026, noe som vil føre til lavere overskudd ettersom priskrigen fortsetter.

XPeng-aksjen har også falt ettersom tegn på svak etterspørsel i andre markeder dukker opp. Ford kunngjorde en avgift på 20 milliarder dollar denne uken, mens EU avsluttet forbudet mot forbrenningsmotorer i 2035 da overgangen gikk tregere enn forventet.

Den nye endringen er bemerkelsesverdig ettersom XPeng og andre selskaper har som mål å vinne markedsandeler i EU, en region hvor de kan oppnå høyere margin enn i Kina.

LES MER: Xpeng-aksjen er på vei til gjennombrudd ettersom ledelsen retter blikket mot Teslas AI-ambisjoner

Xpengs virksomhet går bra

Likevel er det tegn på at XPeng vil komme bedre ut av den pågående nedgangen enn andre bilprodusenter på grunn av sin sterke ytelse og populariteten til merker som XPeng 7, G6, G9 og X9.

De nyeste resultatene viste at selskapets virksomhet gikk bra, med økt inntekt og lønnsomhet.

XPeng leverte 116 007 kjøretøy i tredje kvartal, fra 46 533 i samme periode i fjor. Som et resultat økte inntektene med 101 % til 2,8 milliarder dollar. Inntektene var også 11 % høyere enn i andre kvartal, ettersom kundene hastet med å kjøpe før subsidiene var over.

Selskapets bruttomargin økte til 20,1 %, mye høyere enn andre selskaper, inkludert Tesla. Bruttomarginen økte fra 13,1 % i samme periode i fjor.

Som et resultat reduserte de tapene sine, med et netto tap på 0,05 milliarder dollar eller 0,38 milliarder RMB, mye bedre enn forrige 1,1 milliarder RMB.

Analytikere er optimistiske med tanke på at selskapets vekst vil fortsette, med gjennomsnittlig inntektsestimat for fjerde kvartal på 23,1 milliarder CNY, en økning på 43 % fra samme periode i fjor. Denne veksten vil bringe den årlige inntekten til 78 milliarder CNY, en økning på 92 % fra samme periode i fjor. Deretter vil det gi en omsetning på 112 milliarder CNY i 2026 og en EPS på 2,61 CNY.

Teknisk analyse av XPeng-aksjekursen

Det daglige tidsrammediagrammet viser at XPeng-aksjekursen har falt kraftig de siste ukene, fra en topp på 28,3 dollar til nåværende 18 dollar.

Denne tilbakegangen skjedde etter at aksjen dannet et stigende kilemønster, som er et vanlig bearish tegn i teknisk analyse.

Den har nå beveget seg under 50-dagers og 100-dagers eksponentielle glidende gjennomsnitt (EMA), noe som skapte et bearish crossover-mønster.

Relative Strength Index (RSI) nærmer seg oversolgt-sonen på 30, mens Awesome Oscillator har beveget seg under nulllinjen.

Derfor er det mest sannsynlige scenariet at aksjen fortsetter å falle til nøkkelstøtten på 15 dollar og deretter fortsetter oppgangen når investorene kjøper nedgangen.

LES MER: Hang Seng Tech Index faller inn i et bjørnemarked mens Nio, Xpeng, Li Auto faller