American Airlines (AAL)
NasdaqMercado fechado
A American Airlines Group Inc. é uma das maiores operadoras aéreas do mundo e a empresa-mãe da American Airlines. A transportadora opera uma extensa rede doméstica e internacional, apoiada por grandes hubs nos EUA, incluindo Dallas/Fort Worth, Charlotte, Chicago, Miami, Filadélfia, Phoenix, Washington, D.C., Nova Iorque e Los Angeles.
A empresa é especialmente importante nas viagens entre os Estados Unidos e a América Latina, onde ocupa uma posição de liderança entre as transportadoras norte-americanas. A sua escala dá-lhe uma ampla exposição ao tráfego corporativo, de lazer e de ligação, enquanto o seu grande programa de fidelização acrescenta uma fonte recorrente de receitas para além da venda de bilhetes.
A American investiu fortemente na renovação da frota, ficando com uma das frotas mais jovens entre as companhias aéreas tradicionais dos EUA. Os seus resultados continuam, no entanto, estreitamente ligados aos custos de combustível, às despesas laborais, à procura por viagens e à saúde geral do ciclo da aviação.
Última atualização
- Valor de mercado
- $10,962,222,389
- P/L
- —
- Preço/FCF
- 38.46
- P/Receita
- 0.19
- Valor da empresa
- $38,861,222,389
- Setor
- Industrials
- Indústria
- Air Transportation, Scheduled
- Endereço
- 1 SKYVIEW DRIVE, FORT WORTH, TX, 76155
Stocks Finish Lower as Soaring Crude Prices Spur Inflation Fears
United Airlines Holdings Inc. (UAL) Wanted to Merge With Delta Air Lines Inc. (DAL). Here Is Why It Never Happened.
American Airlines (AAL) Posted Record Revenue, but is the Stock too Risky Amid Rising Fuel Costs?
Stocks Settle Lower as Middle East Tensions Rise
Stocks Settle Sharply Higher as Middle East Tensions Ease
Stocks Rally on Easing Geopolitical Risks and US Economic Strength
Stocks Plunge on a Rout in Chipmakers and a Hawkish Fed Hold
Stocks Tumble as Chipmakers Plunge, Oil Spikes
Stocks Tumble Ahead of FOMC as Chipmakers Plunge
Stocks Settle Mixed as AI Angst Offsets Easing Geopolitical Tensions
Stocks Fall from Early Highs as Chipmakers Retreat
Stocks Rally as Middle East Tensions Ease
American Airlines Cut Its Full-Year Guidance. The Stock Rose 6.8% the Next Day.
American Airlines Cut Its Full-Year Guidance. The Stock Rose 6.8% the Next Day.
United reportedly sought merger with Delta before approaching American
The Iran War Is Creating Winners and Losers: Lockheed Martin (LMT) vs. American Airlines (AAL)
Which Aerospace ETF is the Better Buy in 2026: Invesco Aerospace & Defense or U.S. Global Jets?
Stocks Fall Sharply as Crude Oil Prices Soar and Alphabet Sparks AI Spending Concerns
Stocks Fall Sharply as Crude Oil Prices Soar and Alphabet Sparks AI Spending Concerns
Stocks Fall as Crude Oil Prices Soar and Alphabet Sparks AI Spending Concerns
- Valor de mercado
O valor de mercado é o valor total das ações de uma empresa, calculado multiplicando o preço da ação pelo número de ações em circulação.
- $10,962,222,389
- Valor da empresa
O valor da empresa é o valor total de uma companhia, incluindo seu valor de mercado, dívidas e caixa.
- $38,861,222,389
- P/L
O índice P/L compara o preço da ação com o lucro por ação.
- —
- P/VP
O índice P/VP compara o preço da ação com seu valor patrimonial por ação.
- -2.76
- P/Receita
O índice P/Receita compara o preço da ação com a receita por ação.
- 0.19
- VE / EBITDA
VE/EBITDA mede o valor de uma empresa em relação ao lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização.
- 11.82
- VE / Receita
VE/Receita mede o valor de uma empresa em relação à sua receita total.
- 0.67
- LPA
- -0.49
- Dividend yield
O dividend yield mostra quanto uma empresa paga em dividendos por ano em relação ao preço da ação.
- 0%
- Preço/FCF
O índice preço/fluxo de caixa livre compara o preço da ação com o caixa gerado após despesas e investimentos.
- 38.46
- P/Fluxo de caixa
O índice P/FC compara o preço da ação com o fluxo de caixa gerado pelas operações.
- 2.51
- Fluxo de caixa livre
Fluxo de caixa livre é o caixa que resta depois de cobrir custos operacionais e despesas de capital.
- $285,000,000
- Retorno sobre patrimônio
O ROE mede a eficácia com que uma empresa usa o patrimônio líquido para gerar lucro.
- 8.21%
- Retorno sobre ativos
O ROA mede a eficácia com que uma empresa usa seus ativos para gerar lucro.
- -0.51%
- Dívida / Patrimônio
O índice dívida/patrimônio compara a dívida total de uma empresa com seu patrimônio líquido.
- -7.28
- Índice de liquidez corrente
O índice de liquidez corrente mede a capacidade de pagar dívidas de curto prazo usando ativos circulantes.
- 0.51
- Índice de liquidez seca
O índice de liquidez seca mede a capacidade de pagar dívidas de curto prazo usando caixa e ativos facilmente realizáveis.
- 0.39
- Caixa
O índice de caixa mede a capacidade de cobrir dívidas de curto prazo usando apenas caixa e equivalentes de caixa.
- 0.04
- Volume médio
O volume médio mostra o número médio de ações negociadas nos últimos 30 pregões, ajudando a indicar liquidez.
- $128,209,957
- Preço de referência fundamental
O preço de referência fundamental é o preço da ação usado ao calcular os indicadores e métricas financeiras da empresa.
- 16.56
Demonstração de resultados
| Item | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Receita | 16.74B | 13.91B | 14B | 13.69B | 14.39B |
| Cost of revenue | 4.88B | 0 | 0 | 0 | 2.66B |
| Lucro bruto | 11.85B | 13.91B | 14B | 13.69B | 11.73B |
| Lucro operacional | 446M | -41M | 452M | 151M | 1.14B |
| EBITDA operacional | 453M | -27M | 2.71B | 158M | 1.18B |
| Lucro líquido | 71M | -382M | 99M | -114M | 599M |
| Income taxes | 36M | -94M | 43M | -28M | 239M |
| Interest expense | -409M | -397M | -422M | -432M | -433M |
| Other operating expenses | 5.69B | 8.3B | 8.04B | 8.12B | 5.2B |
| Total operating expenses | 11.41B | 13.95B | 13.55B | 13.54B | 10.59B |
| LPA básico | 0.11 | -0.58 | 0.15 | -0.17 | 0.91 |
| LPA diluído | 0.11 | -0.58 | 0.15 | -0.17 | 0.91 |
Balanço patrimonial
| Item | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ativos totais | 64.23B | 63.74B | 61.77B | 62.14B | 63.67B |
| Passivos totais | 68.21B | 67.82B | 65.5B | 66.1B | 67.54B |
| Patrimônio líquido total | -3.97B | -4.08B | -3.73B | -3.96B | -3.87B |
| Caixa e equivalentes | 1.03B | 903M | 954M | 835M | 833M |
| Ativos circulantes | 14.28B | 13.98B | 12.21B | 13.25B | 15.07B |
| Passivos circulantes | 26.76B | 28.41B | 24.49B | 24.64B | 25.77B |
| Accounts payable | 3.64B | 3.61B | 2.84B | 2.83B | 3.13B |
| Receivables | 1.89B | 2.01B | 2.08B | 2.03B | 2.06B |
| Inventories | 3.11B | 3.13B | 2.79B | 2.78B | 2.78B |
| Goodwill | 4.09B | 4.09B | 4.09B | 4.09B | 4.09B |
| Long-term debt | 25.83B | 23.52B | 25.25B | 25.11B | 25.28B |
Fluxo de caixa
| Item | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Fluxo de caixa operacional | 471M | 4.22B | -274M | -46M | 963M |
| Fluxo de caixa de investimento | -1.11B | -2.33B | -390M | 974M | -1.27B |
| Fluxo de caixa de financiamento | 784M | -1.95B | 782M | -921M | 311M |
| Variação no caixa | 144M | -54M | 118M | 7M | 0 |
| Lucro líquido | 4.69B | — | -3.26B | 3.37B | 3.42B |
| Tipo | Arquivamento | Data | URL |
|---|---|---|---|
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Owens Angela | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Johnson Stephen L | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Johnson Stephen L | Ver arquivamento | |
| edgar index | 424B5 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 424B5 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Johnson Stephen L | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Owens Angela | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Johnson Stephen L | Ver arquivamento | |
| edgar index | 424B5 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 424B5 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 144 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Johnson Stephen L | Ver arquivamento | |
| edgar index | 8-K — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 10-Q — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Ver arquivamento | |
| edgar index | 3 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 8-K — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — DIETRICH JOHN W | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Seymour David | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Seymour David | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Seymour David | Ver arquivamento | |
| edgar index | 8-K — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 8-K — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | S-8 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — HART MATTHEW J | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — KRONICK SUSAN D | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — KRONICK SUSAN D | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — CAHILL JOHN T | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — CAHILL JOHN T | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — CAHILL JOHN T | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — STEENLAND DOUGLAS M | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Brown Adriane M | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Dillon Mary N | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Nesbitt Martin H. | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Smith Gregory D | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Smith Gregory D | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Ungerleider Howard I | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Reynal Vicente | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Farmer Kathryn M | Ver arquivamento | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 8-K — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Ver arquivamento | |
| edgar index | 13F-HR — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Seymour David | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Owens Angela | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — May Devon E | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Richmond Anthony J. | Ver arquivamento | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento | |
| edgar index | DEF 14A — American Airlines Group Inc. | Ver arquivamento |