Mobile Infrastructure (BEEP)

O negócio está concentrado numa única área operacional: estacionamento. A receita é gerada a partir de taxas pagas pelos condutores pelo acesso a lugares e de rendimento de arrendamento ou de propriedades geridas associado a instalações de estacionamento. A definição de preços pode variar consoante a localização, a hora, a duração da utilização e os padrões de procura, o que torna a ocupação e a atividade do tráfego local importantes impulsionadores do desempenho. As propriedades da empresa servem clientes como pendulares, utilizadores de escritórios, residentes, compradores, participantes em eventos e visitantes de zonas urbanas densas.

O modelo da Mobile Infrastructure dá aos investidores exposição a uma parte de nicho do mercado imobiliário que se situa entre os transportes, o imobiliário comercial e os serviços locais. Os ativos de estacionamento podem ser influenciados por tendências de presença no escritório, desenvolvimento urbano, turismo, calendários de eventos, utilização de serviços de transporte por aplicativo e política municipal de transportes. Ao contrário de uma empresa imobiliária diversificada com múltiplos tipos de propriedades, os resultados da Mobile Infrastructure estão estreitamente ligados à economia do armazenamento de veículos e do acesso.

A empresa obtém a sua receita no mercado doméstico, fazendo com que o seu ambiente operacional dependa principalmente das condições nos mercados metropolitanos dos EUA. A sua estratégia centra-se na aquisição e otimização de ativos de estacionamento em vez de fabricar produtos ou prestar serviços tecnológicos, embora a eficiência operacional e a definição de preços baseada em dados possam ser importantes no setor.