Performance Shipping (PSHG)

A frota da empresa está estruturada em torno de classes maiores de navios-tanque, incluindo embarcações Aframax e Suezmax. Estes navios são normalmente utilizados em rotas de média e longa distância e são partes importantes da cadeia logística internacional do petróleo. Os navios-tanque podem ser empregados ao abrigo de contratos de afretamento por tempo, afretamento por viagem ou outros acordos comerciais, dependendo das condições de mercado e das necessidades dos clientes.

A receita da Performance Shipping é influenciada por fatores como a procura global de petróleo, a atividade das refinarias, os fluxos de exportação, o congestionamento portuário, a oferta de frota e as perturbações geopolíticas que afetam as rotas marítimas. A indústria de petroleiros é altamente cíclica, e os resultados podem variar significativamente à medida que as taxas diárias sobem ou descem em função da disponibilidade de embarcações e da procura por carga.

Como operadora, e não como uma empresa petrolífera integrada, o papel distintivo da Performance Shipping é fornecer capacidade de transporte aos afretadores, ao mesmo tempo que gere operações dos navios, manutenção, conformidade regulatória e colocação comercial. O seu negócio é intensivo em capital e está ligado à regulamentação marítima internacional, aos custos de combustível, às condições de financiamento e à idade e eficiência da sua frota.