SFL (SFL)

O modelo de negócio da SFL é construído principalmente em torno de contratos de afretamento de longo prazo, muitas vezes a taxas fixas. Ao abrigo destes contratos, os clientes utilizam os navios da empresa durante períodos definidos, enquanto a SFL recebe pagamentos contratuais que podem proporcionar maior visibilidade das receitas do que a exposição ao mercado spot do transporte marítimo. Esta estrutura é central para a identidade da empresa como proprietária de ativos e locadora, embora ainda possa ser afetada pelos valores dos navios, pelo risco de contraparte, pelas condições de refinanciamento, pelos custos operacionais e pelos ciclos mais amplos do mercado de fretes.

Os navios da empresa apoiam o movimento de fluxos essenciais do comércio global. Os petroleiros transportam petróleo bruto e produtos petrolíferos refinados, os graneleiros secos transportam mercadorias como carvão, minério de ferro e cereais, os porta-contentores movimentam bens manufaturados e produtos de consumo, e os navios de transporte automóvel transportam veículos e outra carga rolante. Os seus ativos relacionados com offshore ligam a empresa à atividade da indústria energética, incluindo operações de perfuração e apoio.

A SFL reporta as suas atividades como um único segmento, com receitas geradas principalmente a partir de acordos de afretamento de longo prazo. O rendimento adicional pode vir de juros de locações do tipo venda, afretamentos por viagem, participação em pools e contratos de perfuração. A empresa destaca-se pelo seu portefólio marítimo diversificado e pela abordagem focada em contratos, que visa equilibrar a exposição entre setores de transporte marítimo, mantendo ao mesmo tempo a visibilidade dos fluxos de caixa através de acordos plurianuais com clientes.