Surf Air Mobility (SRFM)
NYSE Mercado fechado
A Surf Air Mobility Inc. é uma empresa de aviação focada em viagens aéreas regionais, operações de companhias aéreas de curta distância e tecnologia destinada a modernizar os voos de curto curso. A empresa opera serviços aéreos comerciais regulares nos Estados Unidos, vendendo lugares a passageiros em rotas regionais e servindo mercados que muitas vezes são menos conectados pelas grandes companhias aéreas. O seu negócio também inclui serviços de charter sob demanda, nos quais os clientes reservam voos mediante solicitação, e um modelo de marketplace em desenvolvimento voltado para tornar as viagens aéreas regionais privadas e semiprivadas mais acessíveis.
A Surf Air Mobility reporta as suas atividades num único segmento, Air Mobility. A receita vem de voos regulares de passageiros, operações de charter e concessões do programa Essential Air Service do Departamento de Transportes dos EUA. O programa EAS subsidia o serviço aéreo para comunidades menores que, de outra forma, poderiam perder a conectividade aérea regular, tornando-o uma parte importante do ecossistema da aviação regional. Isto dá à empresa exposição tanto à procura comercial de passageiros como a rotas apoiadas pelo governo.
Um elemento-chave da estratégia da Surf Air Mobility é a eletrificação da aviação regional. A empresa está a trabalhar em software de aviação, tecnologia de sistemas de propulsão e serviços relacionados destinados a apoiar, ao longo do tempo, operações com aeronaves híbridas ou elétricas. O seu foco está no mercado regional, onde distâncias de voo mais curtas podem tornar as aeronaves eletrificadas mais práticas do que na aviação de longo curso. O objetivo é reduzir os custos operacionais, diminuir as emissões e melhorar a economia de servir aeroportos menores.
Enquanto empresa cotada em bolsa, a Surf Air Mobility está ligada à evolução da mobilidade aérea regional, à disponibilidade de pilotos e aeronaves, aos custos de combustível e manutenção, à certificação regulatória e à adoção, por parte dos passageiros, de novos modelos de viagem. O seu perfil combina um negócio operacional de companhia aérea com uma estratégia de tecnologia e eletrificação de mais longo prazo.
Última atualização
- Valor de mercado
- 110.44M
- P/L
- —
- Preço/FCF
- —
- P/Receita
- 1.02
- Valor da empresa
- 182.55M
- Setor
- Industrials
- Indústria
- Air Transportation, Nonscheduled
- Endereço
- 12111 S. CRENSHAW BLVD., HAWTHORNE, CA, 90250
- Valor de mercado
O valor de mercado é o valor total das ações de uma empresa, calculado multiplicando o preço da ação pelo número de ações em circulação.
- 110.44M
- Valor da empresa
O valor da empresa é o valor total de uma companhia, incluindo seu valor de mercado, dívidas e caixa.
- 182.55M
- P/L
O índice P/L compara o preço da ação com o lucro por ação.
- —
- P/VP
O índice P/VP compara o preço da ação com seu valor patrimonial por ação.
- -1.75
- P/Receita
O índice P/Receita compara o preço da ação com a receita por ação.
- 1.02
- VE / EBITDA
VE/EBITDA mede o valor de uma empresa em relação ao lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização.
- -2.95
- VE / Receita
VE/Receita mede o valor de uma empresa em relação à sua receita total.
- 1.68
- LPA
- -1.12
- Dividend yield
O dividend yield mostra quanto uma empresa paga em dividendos por ano em relação ao preço da ação.
- 0%
- Preço/FCF
O índice preço/fluxo de caixa livre compara o preço da ação com o caixa gerado após despesas e investimentos.
- —
- P/Fluxo de caixa
O índice P/FC compara o preço da ação com o fluxo de caixa gerado pelas operações.
- —
- Fluxo de caixa livre
Fluxo de caixa livre é o caixa que resta depois de cobrir custos operacionais e despesas de capital.
- -68.04M
- Retorno sobre patrimônio
O ROE mede a eficácia com que uma empresa usa o patrimônio líquido para gerar lucro.
- 177.79%
- Retorno sobre ativos
O ROA mede a eficácia com que uma empresa usa seus ativos para gerar lucro.
- -92.99%
- Dívida / Patrimônio
O índice dívida/patrimônio compara a dívida total de uma empresa com seu patrimônio líquido.
- -1.21
- Índice de liquidez corrente
O índice de liquidez corrente mede a capacidade de pagar dívidas de curto prazo usando ativos circulantes.
- 0.16
- Índice de liquidez seca
O índice de liquidez seca mede a capacidade de pagar dívidas de curto prazo usando caixa e ativos facilmente realizáveis.
- 0.16
- Caixa
O índice de caixa mede a capacidade de cobrir dívidas de curto prazo usando apenas caixa e equivalentes de caixa.
- 0.03
- Volume médio
O volume médio mostra o número médio de ações negociadas nos últimos 30 pregões, ajudando a indicar liquidez.
- 3.8M
- Preço de referência fundamental
O preço de referência fundamental é o preço da ação usado ao calcular os indicadores e métricas financeiras da empresa.
- 1.1
Demonstração de resultados
| Item | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Receita | 25.61M | 26.45M | 29.17M | 27.43M | 23.51M |
| Lucro bruto | -333K | 768K | 1.51M | 3.37M | -1.2M |
| Lucro operacional | -13.36M | -25.88M | -16.5M | -15.93M | -18.57M |
| EBITDA operacional | -10.8M | -23.59M | -14.08M | -13.49M | -16.42M |
| Lucro líquido | -20.26M | -36.88M | -27.21M | -28M | -18.47M |
| LPA básico | -0.26 | -0.41 | -0.64 | -1.34 | -1.09 |
| LPA diluído | -0.26 | -0.41 | -0.64 | -1.34 | -1.09 |
Balanço patrimonial
| Item | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ativos totais | 120.83M | 131.68M | 106.79M | 128.98M | 105.27M |
| Passivos totais | 177.42M | 186.54M | 199.34M | 244.47M | 240.91M |
| Patrimônio líquido total | -63.2M | -54.86M | -92.56M | -115.48M | -135.64M |
| Caixa e equivalentes | 4.16M | 12.67M | 7.06M | 22.57M | 6.63M |
| Ativos circulantes | 21.06M | 30.92M | 22.01M | 38.72M | 19.98M |
| Passivos circulantes | 132.93M | 133.61M | 88.13M | 97.08M | 92.07M |
Fluxo de caixa
| Item | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Fluxo de caixa operacional | -12.25M | -18.37M | -19.34M | -10.64M | -15.8M |
| Fluxo de caixa de investimento | -3.54M | -2.41M | -2.28M | -1.81M | 782K |
| Fluxo de caixa de financiamento | 7.35M | 36.43M | 1.19M | 32.8M | 542K |
| Variação no caixa | -8.44M | 15.65M | -20.43M | 20.35M | -14.48M |
| Tipo | Arquivamento | Data | URL |
|---|---|---|---|
| edgar index | PRE 14A — SURF AIR MOBILITY INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 8-K — SURF AIR MOBILITY INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — SURF AIR MOBILITY INC. | Ver arquivamento | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Pelsinger Shawn Kirby | Ver arquivamento | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — SURF AIR MOBILITY INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 8-K — SURF AIR MOBILITY INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 10-Q — SURF AIR MOBILITY INC. | Ver arquivamento | |
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| form 4 | Form 4 — Reeves Oliver | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — White Deanna Leigh | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Reeves Oliver | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — White Deanna Leigh | Ver arquivamento | |
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