Union Pacific (UNP)

A ferrovia transporta uma ampla variedade de cargas, o que a torna uma parte central da cadeia de abastecimento dos EUA. O seu tráfego inclui produtos agrícolas, carvão, químicos, fertilizantes, materiais industriais, remessas automóveis e contentores intermodais que circulam entre camiões, comboios e navios. O serviço intermodal liga a Union Pacific aos fluxos do comércio global, enquanto as cargas a granel e industriais associam o negócio de perto à atividade transformadora, energética, de construção e agrícola.

A rede da Union Pacific é difícil de replicar devido à sua escala, aos seus direitos de passagem, terminais e relações com clientes estabelecidas ao longo de muitos anos. Isso dá à empresa uma posição estratégica no transporte de carga de longa distância, onde a ferrovia pode oferecer vantagens de custo e eficiência de combustível em relação ao transporte rodoviário para muitos tipos de carga. A empresa também beneficia do comércio transfronteiriço: detém uma participação minoritária significativa na Ferromex, uma grande operadora ferroviária mexicana, e historicamente obtém uma parcela relevante da receita do transporte de mercadorias entre os EUA e o México.

Para os investidores, a Union Pacific é um barómetro da atividade industrial e da movimentação de mercadorias na América do Norte. Os seus resultados dependem dos volumes de carga, da fixação de preços, dos custos de combustível, da produtividade laboral, da fiabilidade do serviço, do investimento de capital e da saúde dos mercados finais, como agricultura, químicos, automóveis e distribuição de bens de consumo.