Lyft (LYFT)
Nasdaq Marknaden stängd
Lyft, Inc. driver ett transportnätverk som kopplar samman passagerare och förare via sin mobilapp, främst i USA och Kanada. Bolaget är en av de största ride-hailing-plattformarna i Nordamerika och konkurrerar på en marknad som formas av konsumenternas mobilitetstrender, tillgången på förare, prissättning, lokal reglering och stadstransportpolitik.
Lyft-appen gör det möjligt för användare att beställa resor från närliggande förare som använder privata fordon. Tjänsteutbudet omfattar standardresor, alternativ med högre kapacitet, premiumresor och andra restyper som är utformade för olika prisnivåer och användningsområden. Bolaget betjänar även företag och organisationer genom produkter som stödjer medarbetarresor, sjuktransporter, transporter till evenemang och andra hanterade mobilitetsbehov.
Utöver traditionell ride-hailing har Lyft expanderat till multimodala transporter. Bolaget deltar i cykel- och elscooterdelningsprogram i utvalda städer, vilket ger användare alternativ för kortare stadsresor och hjälper bolaget att positionera sin plattform som mer än bara en bilservice från punkt till punkt. Detta bredare angreppssätt knyter Lyft till stadens transportnät, pendlingsmönster och efterfrågan på flexibel mobilitet.
Lyft grundades 2013 och har varit börsnoterat sedan 2019. Bolaget genererar intäkter främst från avgifter och provisioner kopplade till resor som arrangeras via dess marknadsplats. Resultatutvecklingen beror på att balansera passagerarnas efterfrågan med förarnas intäkter, upprätthålla konkurrenskraftiga servicenivåer och förbättra den operativa effektiviteten. För investerare representerar Lyft exponering mot appbaserad transport, gigekonomins arbetsmodell och den långsiktiga utvecklingen av urban mobilitet i Nordamerika.
Senast uppdaterad
- Börsvärde
- 5.21B
- P/E-tal
- 1.82
- P/FCF-tal
- 4.67
- P/S-tal
- 0.8
- Företagsvärde
- 5.16B
- Sektor
- Industrials
- Bransch
- Commercial Services & Supplies
- Adress
- 185 BERRY STREET, SUITE 400, SAN FRANCISCO, CA, 94107
SpaceX IPO: Trade the Blast Radius
Instacart’s Pricing Tests Spark Backlash... But Investors Didn’t Care
Warnock Mackinlay Law Expands Focus on Car, Lyft, and Delivery Injury Claims in Chandler, Mesa, and Peoria
ASK4SAM: Silberstein & Miklos, P.C. Expands Focus on Uber and Lyft Accident Claims in Astoria, Queens
Manhattan Rideshare Accident Lawyer Releases New Resource on Complex NYC Rideshare Accident Cases.
ASK4SAM: Expert Lawyers for Rideshare Accident Cases in Huntington, Long Island - Specializing in Uber and Lyft Accident Claims
Lyft Surges on Waymo Robotaxi Deal: Is the Stock a Buy?
Lyft Stock Surge Reflects Market Optimism on AV Economics and Execution
Scottsdale Injury Lawyer Warnock MacKinlay Law Assists Victims of Car, Lyft, and Food Delivery Injuries in Chandler, Mesa, and Peoria
ASK4SAM: Expert Lawyers for Rideshare Accident Cases in Upper East Side, Manhattan - Specializing in Uber and Lyft Accident Claims
Experienced Arizona Injury Lawyer Warnock Mackinlay Law Expands Focus on Uber, Lyft, and Pedestrian Accidents in Glendale, Yuma, and Mesa
Tesla Stock on the Move: What Is Driving Gains Today?
Why Lyft Stock Volume Just Spiked—Is an EV Partnership Near?
- Börsvärde
Börsvärde är det totala värdet av ett bolags aktier, beräknat genom att multiplicera aktiekursen med antalet utestående aktier.
- 5.21B
- Företagsvärde
Enterprise value är det totala värdet av ett bolag, inklusive börsvärde, skuld och kontanter.
- 5.16B
- P/E-tal
P/E-talet jämför aktiekursen med vinst per aktie.
- 1.82
- P/B-tal
P/B-talet jämför aktiekursen med bokfört värde per aktie.
- 1.72
- P/S-tal
P/S-talet jämför aktiekursen med omsättning per aktie.
- 0.8
- EV / EBITDA-förhållande
EV/EBITDA mäter ett bolags värde mot resultat före räntor, skatt, avskrivningar och amortiseringar.
- -197.35
- EV / omsättning
EV/omsättning mäter ett bolags värde mot total omsättning.
- 0.79
- Vinst per aktie
- 7.52
- Utdelningsavkastning
Utdelningsavkastning visar hur mycket ett bolag betalar i utdelning per år jämfört med aktiekursen.
- 0%
- P/FCF-tal
Kurs till fritt kassaflöde jämför aktiekursen med kassa efter kostnader och investeringar.
- 4.67
- P/CF-tal
P/CF-talet jämför aktiekursen med kassaflöde från verksamheten.
- 4.38
- Fritt kassaflöde
Fritt kassaflöde är kassa som återstår efter driftskostnader och kapitalutgifter.
- 1.12B
- Avkastning på eget kapital
ROE mäter hur effektivt ett bolag använder eget kapital för att skapa vinst.
- 94.37%
- Avkastning på tillgångar
ROA mäter hur effektivt ett bolag använder tillgångar för att skapa vinst.
- 32.12%
- Skuld / eget kapital
Skuldsättningsgraden jämför total skuld med eget kapital.
- 0.33
- Kassalikviditet
Kassalikviditet mäter förmågan att betala kortfristig skuld med omsättningstillgångar.
- 0.58
- Snabb likviditet
Snabb likviditet mäter förmågan att betala kortfristig skuld med kontanter och lätt realiserbara tillgångar.
- 0.58
- Kontanter
Kontantgraden mäter förmågan att täcka kortfristig skuld endast med kontanter och likvida medel.
- 0.22
- Snittvolym
Snittvolym visar genomsnittligt antal handlade aktier under de senaste 30 handelsdagarna och indikerar likviditet.
- 15.34M
- Fundamentalpris (ögonblicksbild)
Fundamentalpris (ögonblicksbild) är aktiekursen som används vid beräkning av bolagets finansiella nyckeltal.
- 13.71
Resultaträkning
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Omsättning | 1.65B | 1.59B | 1.69B | 1.59B | 1.45B |
| Bruttovinst | 786.35M | 620.89M | 757.97M | 652.45M | 587.3M |
| Rörelseresultat | -5.33M | -185.01M | 23.05M | 2.43M | -28.85M |
| Rörelseresultat före avskrivningar (EBITDA) | 31.46M | -147.61M | 56.92M | 33.09M | 4.76M |
| Nettoresultat | 14.25M | 2.76B | 46.07M | 40.31M | 2.57M |
| Grundläggande EPS | 0.04 | 6.71 | 0.11 | 0.1 | 0.01 |
| Utspädd EPS | 0.04 | 6.6 | 0.11 | 0.1 | 0.01 |
Balansräkning
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Summa tillgångar | 8.89B | 9.03B | 5.94B | 5.37B | 5.67B |
| Summa skulder | 5.86B | 5.76B | 5.37B | 4.64B | 4.83B |
| Eget kapital | 3.03B | 3.27B | 573.04M | 732.68M | 838.12M |
| Kontanter och likvida medel | 1.03B | 1.13B | 1.31B | 913.85M | 985.49M |
| Omsättningstillgångar | 2.72B | 2.92B | 3B | 2.76B | 3.12B |
| Kortfristiga skulder | 4.67B | 4.53B | 4.14B | 3.92B | 4.07B |
Kassaflöde
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kassaflöde från verksamheten | 307.68M | 246.23M | 291.25M | 343.73M | 287.23M |
| Kassaflöde från investeringar | 50.8M | 90.28M | -179.8M | 430.6M | 65.66M |
| Kassaflöde från finansiering | -366.59M | -174.16M | 187.9M | -647.58M | -51.69M |
| Förändring i kontanter | -9.99M | 163.15M | 299.11M | 128.22M | 300.85M |
| Typ | Inlämning | Datum | Länk |
|---|---|---|---|
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 8-K — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Aggarwal Prashant | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Aggarwal Prashant | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Aggarwal Prashant | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Aggarwal Prashant | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Lawee David | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Hersman Deborah | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Stephenson Dave | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Whiteside Janey | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Stevenson Betsey | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Beggs Jill | Visa inlämning | |
| edgar index | SD — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 144 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Llewellyn Lindsay Catherine | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 144 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 144 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Hope Stephen W. | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Beggs Jill | Visa inlämning | |
| edgar index | 144 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Llewellyn Lindsay Catherine | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Brewer Erin | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Brewer Erin | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Brewer Erin | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Hope Stephen W. | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Llewellyn Lindsay Catherine | Visa inlämning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 10-Q — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 8-K — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Visa inlämning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Stephenson Dave | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Whiteside Janey | Visa inlämning | |
| edgar index | 144 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Llewellyn Lindsay Catherine | Visa inlämning | |
| edgar index | DEF 14A — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | DEFA14A — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | ARS — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 144 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 144 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — Lyft, Inc. | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Brewer Erin | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Brewer Erin | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Brewer Erin | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Hope Stephen W. | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Hope Stephen W. | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Hope Stephen W. | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Beggs Jill | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Llewellyn Lindsay Catherine | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Llewellyn Lindsay Catherine | Visa inlämning |