Motorcar Parts of America (MPAA)
Nasdaq Marknaden öppen
Motorcar Parts of America, Inc. levererar ersättningsdelar till fordon och relaterad testutrustning, främst för den nordamerikanska eftermarknaden. Bolaget fokuserar på icke-diskretionära reparationskategorier, vilket innebär att dess produkter i allmänhet köps när fordon behöver underhåll eller reparation snarare än för valfria uppgraderingar. Detta placerar verksamheten på en marknad som stöds av fordonens ålder, körsträcka och en fortsatt efterfrågan på ersättningskomponenter.
Bolagets huvudsakliga Hard Parts-segment producerar och distribuerar roterande elektriska produkter för lätta fordon, inklusive generatorer och startmotorer, tillsammans med hjulnavsenheter och bromsrelaterade komponenter såsom bromsok, bromsservon, bromsskivor och huvudcylindrar. Dessa delar säljs genom stora återförsäljare av bildelar, lagerdistributörer och professionella reparationskanaler. Motorcar Parts of America erbjuder också turboladdare och andra ersättningsprodukter som används i vardagliga fordonsreparationer.
Utöver eftermarknadsdelar driver bolaget även en verksamhet inom testlösningar och diagnostisk utrustning. Detta segment tillhandahåller utrustning som används för att testa generatorer, startmotorer, batterier och andra fordonssystem och betjänar kunder såsom återförsäljare av bildelar, servicecenter och tillverkare. Dess Heavy Duty-segment utökar bolagets produktutbud till delar för kommersiella och tunga tillämpningar.
Motorcar Parts of America är anmärkningsvärt för sin roll i leveranskedjan för ersättningsdelar inom hard parts, där skala, produkttillgänglighet, katalogtäckning och relationer med stora detaljhandelskunder är viktiga konkurrensfaktorer. Bolaget deltar också i återtillverkning, en process som återställer begagnade fordonskomponenter för vidareförsäljning, vilket hjälper kunder att få tillgång till billigare ersättningsalternativ samtidigt som det stödjer resurseffektivitet inom eftermarknadsindustrin för bildelar.
Senast uppdaterad
- Börsvärde
- 202.68M
- P/E-tal
- 104.04
- P/FCF-tal
- 7.33
- P/S-tal
- 0.26
- Företagsvärde
- 313.06M
- Sektor
- Consumer Discretionary
- Bransch
- Motor Vehicle Parts and Accessories
- Adress
- 2929 CALIFORNIA STREET, TORRANCE, CA, 90503
ChargePoint Holdings, Inc. (CHPT) Reports Q1 Loss, Tops Revenue Estimates
Zacks.com featured highlights Covenant Logistics, Group 1 Automotive, UFP, Plains GP and Motorcar Parts of America
5 Value Stocks With Impressive EV-to-EBITDA Ratios to Scoop Up
Are Investors Undervaluing Motorcar Parts of America (MPAA) Right Now?
Is Motorcar Parts of America (MPAA) Stock Undervalued Right Now?
Motorcar Parts (MPAA) Shows Fast-paced Momentum But Is Still a Bargain Stock
Is Motorcar Parts of America (MPAA) a Great Value Stock Right Now?
BRP Inc. (DOOO) Q1 Earnings and Revenues Beat Estimates
Lightning eMotors, Inc. (ZEV) Reports Q1 Loss, Misses Revenue Estimates
Sony and Motorcar Parts of America have been highlighted as Zacks Bull and Bear of the Day
Bear of the Day: Motorcar Parts of America (MPAA)
CarGurus (CARG) Misses Q3 Earnings and Revenue Estimates
Genuine Parts (GPC) Tops Q3 Earnings and Revenue Estimates
CarGurus (CARG) Q2 Earnings and Revenues Beat Estimates
LKQ (LKQ) Q2 Earnings Top Estimates
BRP Inc. (DOOO) Q1 Earnings Top Estimates
Is Motorcar Parts of America (MPAA) Suitable for Value Investors?
Motorcar Parts (MPAA) Surpasses Q3 Earnings and Revenue Estimates
Earnings Preview: Motorcar Parts (MPAA) Q3 Earnings Expected to Decline
Zacks.com featured highlights include: Plains GP Holdings, L.P., GMS Inc., Motorcar Parts of America, Inc., MDU Resources Group, Inc. and VMware, Inc.
- Börsvärde
Börsvärde är det totala värdet av ett bolags aktier, beräknat genom att multiplicera aktiekursen med antalet utestående aktier.
- 202.68M
- Företagsvärde
Enterprise value är det totala värdet av ett bolag, inklusive börsvärde, skuld och kontanter.
- 313.06M
- P/E-tal
P/E-talet jämför aktiekursen med vinst per aktie.
- 104.04
- P/B-tal
P/B-talet jämför aktiekursen med bokfört värde per aktie.
- 0.78
- P/S-tal
P/S-talet jämför aktiekursen med omsättning per aktie.
- 0.26
- EV / EBITDA-förhållande
EV/EBITDA mäter ett bolags värde mot resultat före räntor, skatt, avskrivningar och amortiseringar.
- 5.59
- EV / omsättning
EV/omsättning mäter ett bolags värde mot total omsättning.
- 0.41
- Vinst per aktie
- 0.1
- Utdelningsavkastning
Utdelningsavkastning visar hur mycket ett bolag betalar i utdelning per år jämfört med aktiekursen.
- 0%
- P/FCF-tal
Kurs till fritt kassaflöde jämför aktiekursen med kassa efter kostnader och investeringar.
- 7.33
- P/CF-tal
P/CF-talet jämför aktiekursen med kassaflöde från verksamheten.
- 6.18
- Fritt kassaflöde
Fritt kassaflöde är kassa som återstår efter driftskostnader och kapitalutgifter.
- 27.66M
- Avkastning på eget kapital
ROE mäter hur effektivt ett bolag använder eget kapital för att skapa vinst.
- 0.75%
- Avkastning på tillgångar
ROA mäter hur effektivt ett bolag använder tillgångar för att skapa vinst.
- 0.2%
- Skuld / eget kapital
Skuldsättningsgraden jämför total skuld med eget kapital.
- 0.49
- Kassalikviditet
Kassalikviditet mäter förmågan att betala kortfristig skuld med omsättningstillgångar.
- 1.43
- Snabb likviditet
Snabb likviditet mäter förmågan att betala kortfristig skuld med kontanter och lätt realiserbara tillgångar.
- 0.41
- Kontanter
Kontantgraden mäter förmågan att täcka kortfristig skuld endast med kontanter och likvida medel.
- 0.04
- Snittvolym
Snittvolym visar genomsnittligt antal handlade aktier under de senaste 30 handelsdagarna och indikerar likviditet.
- 46.92K
- Fundamentalpris (ögonblicksbild)
Fundamentalpris (ögonblicksbild) är aktiekursen som används vid beräkning av bolagets finansiella nyckeltal.
- 10.55
Resultaträkning
| Post | 2026 Q3 | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Omsättning | 167.7M | 221.47M | 188.36M | 193.11M | 186.18M |
| Bruttovinst | 32.88M | 42.73M | 33.92M | 38.5M | 44.88M |
| Rörelseresultat | 7.74M | 14.9M | 11.72M | 13.2M | 20.04M |
| Rörelseresultat före avskrivningar (EBITDA) | 9.77M | 17.6M | 14.17M | 14.46M | 22.18M |
| Nettoresultat | 1.78M | -2.15M | 3.04M | -722K | 2.29M |
| Grundläggande EPS | 0.09 | -0.11 | 0.16 | -0.04 | 0.12 |
| Utspädd EPS | 0.09 | -0.11 | 0.15 | -0.04 | 0.11 |
Balansräkning
| Post | 2026 Q3 | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Summa tillgångar | 991.31M | 989.97M | 973.35M | 957.64M | 949.51M |
| Summa skulder | 732.76M | 731.43M | 713.24M | 699.94M | 686.84M |
| Eget kapital | 258.55M | 258.54M | 260.11M | 257.7M | 262.67M |
| Kontanter och likvida medel | 17.51M | 15.71M | 12.48M | 9.43M | 10.81M |
| Omsättningstillgångar | 557.76M | 546.73M | 519.38M | 511.47M | 504.3M |
| Kortfristiga skulder | 390.79M | 374.78M | 360.62M | 351.03M | 348.61M |
Kassaflöde
| Post | 2026 Q3 | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kassaflöde från verksamheten | -8.23M | 21.87M | 10.03M | 9.11M | 34.36M |
| Kassaflöde från investeringar | -404K | -936K | -806K | -2.86M | -635K |
| Kassaflöde från finansiering | 10M | -17.56M | -6.78M | -7.86M | -32.43M |
| Förändring i kontanter | 1.8M | 3.23M | 3.05M | -1.38M | 397K |
| Typ | Inlämning | Datum | Länk |
|---|---|---|---|
| edgar index | SD — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Bryan David | Visa inlämning | |
| edgar index | 8-K — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 10-Q — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Visa inlämning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 8-K — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Warfield Patricia W | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Warfield Patricia W | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — SELWYN JOFFE | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — SELWYN JOFFE | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — SELWYN JOFFE | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Lee David Sung | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Lee David Sung | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Lee David Sung | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Schooner Douglas Earl | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Schooner Douglas Earl | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Schooner Douglas Earl | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Shah Kamlesh | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Shah Kamlesh | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Shah Kamlesh | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Stone Juliet Lynn | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Stone Juliet Lynn | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Stone Juliet Lynn | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 8-K — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Visa inlämning | |
| edgar index | 8-K — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 10-Q — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — LIEBAU FREDERIC JACK JR | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — LIEBAU FREDERIC JACK JR | Visa inlämning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — MOTORCAR PARTS OF AMERICA INC | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Burlingame Glenn Daniel | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Burlingame Glenn Daniel | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Burlingame Glenn Daniel | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — SELWYN JOFFE | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — SELWYN JOFFE | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — SELWYN JOFFE | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — SELWYN JOFFE | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — SELWYN JOFFE | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Stone Juliet Lynn | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Stone Juliet Lynn | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Stone Juliet Lynn | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Stone Juliet Lynn | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Stone Juliet Lynn | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Lee David Sung | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Lee David Sung | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Lee David Sung | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Lee David Sung | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Lee David Sung | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Shah Kamlesh | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Shah Kamlesh | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Shah Kamlesh | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Shah Kamlesh | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Shah Kamlesh | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Schooner Douglas Earl | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Schooner Douglas Earl | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Schooner Douglas Earl | Visa inlämning |