Paccar (PCAR)
Nasdaq Marknaden stängd
Paccar Inc är en global lastbilstillverkare som är mest känd för sina premiumvarumärken för kommersiella fordon: Kenworth, Peterbilt och DAF. Bolaget konstruerar, tillverkar och stöder medeltunga och tunga lastbilar som används inom godstransporter, byggverksamhet, yrkestjänster och andra industriella tillämpningar. Kenworth och Peterbilt är särskilt framträdande i Nordamerika och Australien, medan DAF är ett stort namn i Europa och även betjänar marknader i Sydamerika och andra regioner.
Bolagets kärnverksamhet inom lastbilar stöds av ett stort oberoende återförsäljarnätverk som tillhandahåller försäljning, service och kundsupport. Paccars position inom tunga lastbilar stärks av dess rykte för hållbara fordon, starka andrahandsvärden, bränsleeffektivitet och förarfokuserad design. Bolaget har en betydande andel av den nordamerikanska marknaden för Class 8-lastbilar och är också en viktig konkurrent i det europeiska segmentet för tunga lastbilar.
Utöver fordonstillverkning har Paccar byggt upp en betydande reservdelsverksamhet som levererar utbyteskomponenter, motorer, axlar, transmissioner och relaterade produkter för sina egna varumärken och andra tillämpningar inom kommersiella fordon. Denna reservdelsverksamhet ger bolaget en viktig återkommande intäktsström kopplad till den installerade basen av lastbilar på vägarna.
Paccar driver också en finansieringsverksamhet som erbjuder detaljhandelsfinansiering till lastbilsköpare och grossistfinansiering till återförsäljare. Denna integrerade modell hjälper kunder att köpa fordon och stöder återförsäljarnas lager. I takt med att lastbilsindustrin utvecklas fortsätter Paccar att investera i renare dieselteknik, elektriska lastbilar, uppkopplade fordonssystem och avancerade drivlinor, samtidigt som bolaget behåller sitt fokus på premiumutrustning och disciplinerad tillverkning.
Senast uppdaterad
- Börsvärde
- $69,596,090,923
- P/E-tal
- 28.11
- P/FCF-tal
- 22.42
- P/S-tal
- 2.51
- Företagsvärde
- $78,896,890,923
- Sektor
- Industrials
- Bransch
- Construction Machinery & Heavy Transportation Equipment
- Adress
- PACCAR BUILDING, BELLEVUE, WA, 98004
Caterpillar vs. Oshkosh: Which Industrials Stock Is a Better Buy in 2026?
Caterpillar vs. Oshkosh: Which Industrials Stock Is a Better Buy in 2026?
Decisiv, PACCAR, Isuzu, Hino and KPIT Launch the SRM Alliance
Vocational Truck Market Worth USD 122.89 Bn by 2034 | Towards Automotive
Box Truck Market to Worth USD 24.31 Bn by 2034 | Towards Automotive
- Börsvärde
Börsvärde är det totala värdet av ett bolags aktier, beräknat genom att multiplicera aktiekursen med antalet utestående aktier.
- $69,596,090,923
- Företagsvärde
Enterprise value är det totala värdet av ett bolag, inklusive börsvärde, skuld och kontanter.
- $78,896,890,923
- P/E-tal
P/E-talet jämför aktiekursen med vinst per aktie.
- 28.11
- P/B-tal
P/B-talet jämför aktiekursen med bokfört värde per aktie.
- 3.52
- P/S-tal
P/S-talet jämför aktiekursen med omsättning per aktie.
- 2.51
- EV / EBITDA-förhållande
EV/EBITDA mäter ett bolags värde mot resultat före räntor, skatt, avskrivningar och amortiseringar.
- 17.71
- EV / omsättning
EV/omsättning mäter ett bolags värde mot total omsättning.
- 2.84
- Vinst per aktie
- 4.7
- Utdelningsavkastning
Utdelningsavkastning visar hur mycket ett bolag betalar i utdelning per år jämfört med aktiekursen.
- 2.05%
- P/FCF-tal
Kurs till fritt kassaflöde jämför aktiekursen med kassa efter kostnader och investeringar.
- 22.42
- P/CF-tal
P/CF-talet jämför aktiekursen med kassaflöde från verksamheten.
- 15.54
- Fritt kassaflöde
Fritt kassaflöde är kassa som återstår efter driftskostnader och kapitalutgifter.
- $3,103,700,000
- Avkastning på eget kapital
ROE mäter hur effektivt ett bolag använder eget kapital för att skapa vinst.
- 12.53%
- Avkastning på tillgångar
ROA mäter hur effektivt ett bolag använder tillgångar för att skapa vinst.
- 5.68%
- Skuld / eget kapital
Skuldsättningsgraden jämför total skuld med eget kapital.
- 0.76
- Kassalikviditet
Kassalikviditet mäter förmågan att betala kortfristig skuld med omsättningstillgångar.
- 2.07
- Snabb likviditet
Snabb likviditet mäter förmågan att betala kortfristig skuld med kontanter och lätt realiserbara tillgångar.
- 1.93
- Kontanter
Kontantgraden mäter förmågan att täcka kortfristig skuld endast med kontanter och likvida medel.
- 0.35
- Snittvolym
Snittvolym visar genomsnittligt antal handlade aktier under de senaste 30 handelsdagarna och indikerar likviditet.
- $3,412,184
- Fundamentalpris (ögonblicksbild)
Fundamentalpris (ögonblicksbild) är aktiekursen som används vid beräkning av bolagets finansiella nyckeltal.
- 132.24
Resultaträkning
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Omsättning | 6.78B | 6.82B | 6.67B | 7.51B | 7.44B |
| Cost of revenue | 5.42B | 5.5B | 5.35B | 6B | 5.89B |
| Bruttovinst | 1.36B | 1.32B | 1.33B | 1.52B | 1.55B |
| Rörelseresultat | 857.4M | 793.2M | 837M | 1.04B | 1.08B |
| Rörelseresultat före avskrivningar (EBITDA) | 1.06B | 1B | 1.04B | 1.35B | 1.28B |
| Nettoresultat | 605.3M | 556.9M | 590M | 723.8M | 505.1M |
| Income taxes | 171M | 148M | 153.6M | 208.1M | 138M |
| Interest expense | -182.8M | -191.1M | -201M | -200.3M | -190.6M |
| Other operating expenses | 44.1M | 40.5M | 36.5M | 29.2M | 18.3M |
| Total operating expenses | 502.6M | 522.7M | 489.4M | 476.3M | 475M |
| Grundläggande EPS | 1.15 | 1.06 | 1.12 | 1.38 | 0.96 |
| Utspädd EPS | 1.15 | 1.06 | 1.12 | 1.37 | 0.96 |
Balansräkning
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Summa tillgångar | 43.55B | 44.34B | 44.2B | 44.09B | 42.72B |
| Summa skulder | 23.8B | 25.07B | 24.83B | 25.15B | 24.7B |
| Eget kapital | 19.76B | 19.26B | 19.37B | 18.94B | 18.02B |
| Kontanter och likvida medel | 5.64B | 6.31B | 6.3B | 5.55B | 5.52B |
| Omsättningstillgångar | 33.5B | 34.34B | 34.74B | 34.23B | 33.3B |
| Kortfristiga skulder | 16.19B | 17.17B | 16.85B | 17.09B | 16.2B |
| Accounts payable | 6B | 5.78B | 6.07B | 6.25B | 6.23B |
| Receivables | 21.6B | 21.74B | 22.1B | 22.4B | 21.82B |
| Inventories | 2.22B | 2.19B | 2.3B | 2.46B | 2.38B |
| Long-term debt | 4.76B | 4.99B | 5.08B | 5.1B | 5.69B |
Kassaflöde
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kassaflöde från verksamheten | 971.8M | 1.14B | 1.53B | 833.4M | 910.3M |
| Kassaflöde från investeringar | -75M | -753.8M | -503.3M | -617.5M | -392.6M |
| Kassaflöde från finansiering | -1.55B | -394.6M | -262M | -291.1M | -2.13B |
| Förändring i kontanter | -663.1M | 4M | 754M | 32.2M | -1.54B |
| Nettoresultat | 605.3M | 556.9M | 590M | 723.8M | 505.1M |
| Typ | Inlämning | Datum | Länk |
|---|---|---|---|
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Breber Pierre R | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Breber Pierre R | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Breber Pierre R | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Pigott John | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Pigott John | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Pigott John | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Pigott John | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Pigott John | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Pretti Luiz Antonio Dos Santos | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Pretti Luiz Antonio Dos Santos | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — RAMASWAMY SREEGANESH | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — RAMASWAMY SREEGANESH | Visa inlämning | |
| edgar index | 11-K — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| edgar index | 4 — PACCAR INC | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Breber Pierre R | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Breber Pierre R | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Breber Pierre R | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — CARNWATH ALISON J | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — HACHIGIAN KIRK S | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Pigott John | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Pigott John | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Pigott John | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Pigott John | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Pigott John | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Pretti Luiz Antonio Dos Santos | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Pretti Luiz Antonio Dos Santos | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — RAMASWAMY SREEGANESH | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — RAMASWAMY SREEGANESH | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Scheiter Dietmar A. | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — SCHULZ MARK A | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — SCHULZ MARK A | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Hulit Barbara B. | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — PIGOTT MARK C | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — PIGOTT MARK C | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — PIGOTT MARK C | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Gryniewicz Craig R | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Gryniewicz Craig R | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Gryniewicz Craig R | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Gryniewicz Craig R | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Gryniewicz Craig R | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Gryniewicz Craig R | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Gryniewicz Craig R | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Gryniewicz Craig R | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — FEIGHT R PRESTON | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — FEIGHT R PRESTON | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — FEIGHT R PRESTON | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — FEIGHT R PRESTON | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — FEIGHT R PRESTON | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — FEIGHT R PRESTON | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — FEIGHT R PRESTON | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Bloch Laura J | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Bloch Laura J | Visa inlämning | |
| form 4 | Form 4 — Bloch Laura J | Visa inlämning |
- Betrodd av 1M+ investerare
- Global täckning
- Marknadsdata i realtid
- Oberoende och opartisk
Gå med tusentals som fattar smartare investeringsbeslut.
Kom igång gratis