Vad sner Doug DeMuro om Tesla Model S Plaid?

Doug DeMuro är kanske YouTubes mest populära bilrecensent med fler än 4 miljoner följare. Igår granskade han Tesla Inc ( NASDAQ: TSLA ) Model S Plaid som är en superversion av sedanen Model S.

"Absolut fantastisk på allt"

Startpriset på Plaid är cirka 130 000 dollar, vilket är "stora pengar" men bilen "levererar stort", sa DeMuro i sin videorecension.

Tesla hävdar att Plaid är den första produktionsbilen i historien att mäkta med noll till 60 mph på under två sekunder. Det diskuteras dock flitigt om det påståendet är sant eftersom tiden på 1,98 sekunder kräver mycket specifika omständigheter.

Oavsett om den verkliga tiden är 1,98 sekunder eller 2,1 sekunder så konstaterar DeMuro att:

Enkelt uttryckt är Plaid "absolut fantastisk på allt" vilket är ännu mer anmärkningsvärt med tanke på att det är en familjesedan med 1 000 hästkrafter och en räckvidd på cirka 640 kilometer mellan laddningarna.

Inte helt perfekt

En av de största diskussionsämnena kring Plaid är den ovanliga ratten som kallas för ett "ok". Ratten påminner mer om en jaktpilots joystick än en traditionell rund ratt.

DeMuro sa att en speciell bil som är så här snabb förtjänar något unikt och annorlunda. Även om den inte "är bra" så är ratten "inte så dålig som jag förväntade mig att det skulle vara."

Även om det inte är unikt för Plaid så lider bilen av samma kvalitetsproblem som har plågat Tesla i åratal, enligt DeMuro. Framför allt så fastnar förarsidans handtag "en av varje två eller tre gånger." Detta kan vara frustrerande eftersom det här är ett problem som redan har funnits i flera år.

Därtill är interiörsmaterialen "inte alls lika snygga" som lyxmärken som Mercedes Benz som säljer sina bilar på liknande prisnivåer.

"DougScore": bästa allround-bil som någonsin gjorts

Även om interiörkvaliteten inte motsvarar vad lyxköpare är vana vid så kompenserar Plaid mer än väl för det vad gäller prestanda. DeMuro avslutar varje video med sitt eget rankningssystem, mer känt som "DougScore".

The Plaid fick en poäng på 73 av 100, vilket rankar bilen som den bästa högpresterande sedanen. Den överträffade Taycan Turbo CrossTurismo 2021 med en poäng och hamnade en poäng efter det högst rankade fordonet någonsin, McLaren F1.

Han kommenterade poängen och sa: