USA blir världsledande exportör av motorbensin: MKB-rapport

USA har gått om globala konkurrenter för att bli världens ledande exportör av motorbensin, enligt den senaste rapporten från US Energy Information Administration (EIA).

USA stod för mer än 16 % av den globala exporten och exporterade i genomsnitt 900 000 fat per dag (b/d) motorbensin 2023.

Denna förändring belyser en betydande omvandling, med landet nu fast positionerat som nettoexportör av bensin efter årtionden som nettoimportör.

I över 50 år, från 1961 till 2015, förlitade USA sig främst på importerad bensin för att möta den inhemska efterfrågan.

Emellertid har strömmen vänt under det senaste decenniet, då USA:s export skjutit i höjden och uppgick i genomsnitt till mer än 900 000 b/d 2023.

Detta representerar över 10 % av landets bensinförbrukning, tillräckligt för att fylla tankarna på mer än 1,5 miljoner stadsjeepar dagligen, baserat på en genomsnittlig tankstorlek på 24 liter.

Ökningen av USA:s bensinexport är en anmärkningsvärd förändring, som placerar landet före andra betydande exportörer som Singapore och Nederländerna, som aldrig har överstigit 700 000 b/d.

Viktiga drivkrafter bakom USA:s exportboom

Flera faktorer har bidragit till den dramatiska tillväxten i USA:s bensinexport.

En av de mest avgörande delarna är utbyggnaden av raffineringskapaciteten.

Sedan 2010 har USA investerat mycket i att uppgradera sina raffinaderier, särskilt genom att installera enheter för bearbetning av lätt råolja.

Dessa enheter är designade för att hantera det ökande utbudet av lätttät olja som produceras genom hydraulisk frakturering (fracking).

Som ett resultat kan raffinaderier nu producera mer bensin, vilket gör det möjligt för USA att möta både inhemsk och internationell efterfrågan.

Dessutom har den inhemska bensinförbrukningen platågats de senaste åren.

Sedan den nådde sin topp 2018 har USA:s konsumtion minskat med cirka 0,4 miljoner b/d.

Detta överskott i produktion, i kombination med stabil eller minskad inhemsk efterfrågan, har gjort det möjligt för USA att exportera överskottsbensin till globala marknader.

USA:s exportmarknader: Mexiko och mer

Motorbensin har nu blivit den tredje största kategorin av USA:s export av raffinerade produkter, med endast propan och destillat eldningsolja.

Medan propan huvudsakligen exporteras till asiatiska marknader, är bensinexporten från USA främst avsedd för Mexiko, med över 500 000 b/d fraktade söder om gränsen.

Andra nyckelmarknader inkluderar länder i Central- och Sydamerika, där efterfrågan på amerikansk bensin fortsätter att öka.

Anmärkningsvärt är att över 90 % av USA:s bensinexport kommer från Gulf Coast-regionen (PADD 3), som har en stark raffineringsinfrastruktur och närhet till stora sjöfartsrutter, vilket gör det till ett kritiskt nav för internationella bränsletransporter.

I jämförelse med andra stora bensinexporterande länder är USA i en egen liga.

Singapore och Nederländerna, länge ansett som nyckelaktörer inom bensinexport, har aldrig överträffat 700 000 b/d.

Även om länder som Kina och Indien har utökat sin raffineringskapacitet och ökat exporten släpar de fortfarande efter USA, som har blivit världsledande.

När världen fortsätter att möta energiutmaningar kommer USA:s roll på den globala bränslemarknaden att vara ett kritiskt fokusområde för såväl beslutsfattare, investerare som branschintressenter.