Air T (AIRT)

NasdaqMercado cerrado

Air T Inc. es una sociedad holding diversificada con negocios operativos vinculados principalmente a los servicios de aviación, el soporte a aeronaves y los mercados de equipos relacionados. En lugar de operar como una aerolínea o fabricante de un solo propósito, la empresa posee filiales que prestan servicio a distintas partes de la cadena de valor de la aviación, incluidas las operaciones de carga aérea, los equipos de apoyo en tierra y las actividades relacionadas con motores a reacción comerciales y piezas de aeronaves.

Su segmento de carga aérea nocturna presta servicios de transporte al sector de la entrega urgente, apoyando redes logísticas sensibles al tiempo que dependen del transporte aéreo regional. Estas operaciones suelen implicar el traslado de paquetes entre mercados más pequeños y grandes centros de distribución, donde la fiabilidad, la disponibilidad de aeronaves y la disciplina operativa son factores críticos. Air T también vende equipos de apoyo en tierra utilizados por aeropuertos, aerolíneas, operadores de carga y clientes militares o gubernamentales para atender aeronaves y gestionar las operaciones en plataforma.

La mayor contribución a los ingresos de la empresa proviene de su segmento de motores a reacción comerciales y piezas. Este negocio participa en el mercado posventa de componentes aeronáuticos, donde aerolíneas, arrendadores, proveedores de mantenimiento y distribuidores de piezas compran, venden, arriendan o dan servicio a motores y piezas relacionadas. La demanda en este segmento está vinculada a la utilización de aeronaves, los ciclos de mantenimiento de las aerolíneas, el retiro de flotas, la disponibilidad de piezas y las condiciones del mercado posventa global de la aviación.

Air T también informa actividades corporativas y otras, lo que refleja su estructura como sociedad holding con múltiples intereses operativos. Para los inversores, la acción ofrece exposición a nichos del mercado de la aviación en lugar de depender únicamente del tráfico amplio de aerolíneas de pasajeros. Su desempeño puede verse condicionado por los volúmenes de envíos urgentes, la salud de la industria aérea, los precios de motores y piezas usadas, la gestión de inventarios, la concentración de clientes y la capacidad de la empresa para asignar capital entre sus filiales.

32.33USD
31.81 USD
+3.58(+12.45%)
Premercado

Última actualización

Capitalización
$77,100,255
PER
1.21
Precio/FCF
Precio/Ventas
0.21
Valor de empresa
$306,769,255
Sector de actividad
Industrials
Industria
Air Courier Services
Dirección
11020 DAVID TAYLOR DRIVE, CHARLOTTE, NC, 28262
Capitalización
$77,100,255
Valor de empresa
$306,769,255
PER
1.21
Precio/Valor contable
1.18
Precio/Ventas
0.21
VE / EBITDA
-27.99
VE / Ventas
0.83
BPA
23.79
Rendimiento por dividendo
0%
Precio/FCF
Precio/Flujo de caja
Flujo de caja libre
-$64,354,000
Rent. sobre fondos propios
97.87%
Rent. sobre activos
13.6%
Deuda / Patrimonio
3.78
Ratio corriente
1.43
Prueba ácida
0.61
Efectivo
0.15
Vol. medio
$13,456
Precio de referencia fundamental
28.75

Cuenta de resultados

Partida2027 Q12026 Q42026 Q32026 Q22026 Q1
Ingresos115.46M120.94M71.13M64.15M70.87M
Cost of revenue88.75M95.01M56.68M47.01M53.31M
Beneficio bruto26.71M25.93M14.46M17.14M17.57M
Resultado operativo-12.83M-13.77M-3.78M-1.53M848K
EBITDA operativo-2.94M-5.13M-2.2M-699K2.13M
Beneficio neto-15.81M77.72M-2.45M4.36M-1.64M
Income taxes660K-817K121K2.2M-136K
Interest expense-5.67M-5.1M-2.38M-2.25M-2.31M
Other operating expenses000-264K402K
Total operating expenses39.53M39.7M18.24M18.66M16.72M
BPA básico-5.8628.75-0.911.61-0.61
BPA diluido-5.8628.75-0.911.61-0.61

Balance

Partida2027 Q12026 Q42026 Q32026 Q22026 Q1
Activos totales469.06M409.12M381.77M184.74M190.04M
Pasivos totales385.91M317.9M375.87M177.43M184.75M
Patrimonio neto83.16M91.22M-2.15M-913K-2.92M
Efectivo y equivalentes16.67M20.33M37.37M17.46M14.46M
Activos corrientes158.12M159.98M161.06M95.81M92.93M
Pasivos corrientes110.69M95.52M167.68M46.45M49.05M
Accounts payable41.02M36.97M16M15.77M17.93M
Receivables33.98M40.09M43.28M18.81M25.65M
Inventories90.06M77.13M65.41M46.63M39.89M
Goodwill19.59M11.82M11.91M11.9M11.9M
Long-term debt237.29M204.56M190.54M114.98M117.76M

Flujo de caja

Partida2027 Q12026 Q42026 Q32026 Q22026 Q1
Flujo de caja operativo-2.83M-44K-18.5M-5.41M-1.1M
Flujo de caja de inversión-44.02M-28.8M-6.94M16.66M-2.72M
Flujo de caja de financiación42.3M11.65M50M-8.83M12.58M
Variación de efectivo-3.62M-16.91M24.39M2.57M8.47M
Beneficio neto-15.7M82.29M-2M5.03M-671K
TipoInformeFechaEnlace
edgar index10-Q — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
eight k text8-K — 8-KVer informe
eight k text8-K — 8-KVer informe
edgar index144 — AIR T INCVer informe
edgar indexSCHEDULE 13D/A — AIR T INCVer informe
edgar indexDEF 14A — AIR T INCVer informe
edgar indexARS — AIR T INCVer informe
edgar indexDEFA14A — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar index424B5 — AIR T INCVer informe
edgar index424B5 — AIR T INCVer informe
eight k text8-K — 8-KVer informe
edgar index10-K — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
eight k text8-K — 8-KVer informe
eight k text8-K — 8-KVer informe
ten k section10-K — businessVer informe
ten k section10-K — mdaVer informe
ten k section10-K — risk_factorsVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
eight k text8-K — 8-KVer informe
edgar indexSD — AIR T INCVer informe
edgar indexSCHEDULE 13D/A — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
eight k text8-K — 8-KVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar index8-K/A — AIR T INCVer informe
eight k text8-K — 8-KVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
eight k text8-K — 8-KVer informe
edgar index8-K/A — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
eight k text8-K — 8-KVer informe
edgar index10-Q — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar indexSCHEDULE 13D/A — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar index10-Q — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar indexSCHEDULE 13D/A — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar index424B5 — AIR T INCVer informe
edgar index4 — AIR T INCVer informe
edgar index4 — AIR T INCVer informe
edgar index4 — AIR T INCVer informe
edgar index3 — AIR T INCVer informe
edgar index4 — AIR T INCVer informe
edgar index4 — AIR T INCVer informe
edgar index4 — AIR T INCVer informe
edgar index4 — AIR T INCVer informe
form 3Form 3 — Kennedy TracyVer informe
form 3Form 3 — Kennedy TracyVer informe
form 3Form 3 — Kennedy TracyVer informe
form 3Form 3 — Kennedy TracyVer informe
form 3Form 3 — Kennedy TracyVer informe
form 3Form 3 — Kennedy TracyVer informe
edgar index10-Q — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar index8-K — AIR T INCVer informe
edgar index10-K/A — AIR T INCVer informe
edgar index4 — AIR T INCVer informe
form 4Form 4 — CABILLOT RAYMOND EVer informe
form 4Form 4 — CABILLOT RAYMOND EVer informe
form 4Form 4 — CABILLOT RAYMOND EVer informe