New Horizon Aircraft (HOVR)

Nasdaq Mercado cerrado

New Horizon Aircraft Ltd. es una empresa aeroespacial que está desarrollando una aeronave híbrida-eléctrica de despegue y aterrizaje vertical para el emergente mercado de la movilidad aérea regional. Su aeronave prevista, la Cavorite X7, está diseñada para transportar a siete ocupantes y combinar un despegue y aterrizaje vertical similar al de un helicóptero con un vuelo sustentado por alas más eficiente una vez en el aire. El enfoque de la empresa apunta a trayectos que son demasiado largos o poco prácticos para el transporte terrestre, pero que no siempre justifican los viajes convencionales basados en aeropuertos.

El concepto Cavorite X7 utiliza una arquitectura híbrida-eléctrica en lugar de depender únicamente de la energía de baterías. Esta elección de diseño busca respaldar misiones regionales más largas y, al mismo tiempo, beneficiarse de la propulsión eléctrica en fases clave del vuelo. La aeronave se está desarrollando para operar desde áreas de aterrizaje compactas, lo que podría hacerla útil para conectar comunidades más pequeñas, atender ubicaciones remotas y transportar pasajeros o carga donde la infraestructura aeronáutica convencional es limitada.

New Horizon Aircraft también presenta su tecnología como relevante para la respuesta a emergencias y la resiliencia. Las aeronaves capaces de realizar operaciones verticales y cubrir alcance regional podrían ayudar potencialmente durante eventos relacionados con el clima, como incendios forestales, inundaciones u otras interrupciones, cuando las carreteras o las pistas pueden no estar disponibles. Sin embargo, como ocurre con todas las empresas de movilidad aérea avanzada, la comercialización depende de la validación de la ingeniería, la certificación, la capacidad de fabricación, la infraestructura y la adopción por parte de los operadores.

La empresa opera como fabricante de equipos originales en un sector que incluye la aviación eléctrica, los desarrolladores de eVTOL, los operadores de helicópteros y los proveedores de aeronaves regionales. Su rasgo diferenciador es el intento de combinar la sustentación vertical con un perfil de crucero de ala fija más convencional en una aeronave híbrida-eléctrica. Para los inversores, New Horizon Aircraft representa una exposición a un segmento aeroespacial de alto potencial pero técnicamente exigente, donde la aprobación regulatoria y la disciplina de capital son fundamentales para el éxito a largo plazo.

2.26 USD
2.26 USD
−0.23 (-9.24%)
Fuera de horario

Última actualización

Capitalización
139.58M
PER
Precio/FCF
Precio/Ventas
Valor de empresa
119.91M
Sector de actividad
Industrials
Industria
Aircraft
Dirección
3187 HIGHWAY 35, LINDSAY, A6, K9V 4R1
Capitalización
139.58M
Valor de empresa
119.91M
PER
Precio/Valor contable
9.88
Precio/Ventas
VE / EBITDA
-6.44
VE / Ventas
BPA
-0.41
Rendimiento por dividendo
0%
Precio/FCF
Precio/Flujo de caja
Flujo de caja libre
-14.71M
Rent. sobre fondos propios
-179.82%
Rent. sobre activos
-115.97%
Deuda / Patrimonio
0
Ratio corriente
14.81
Prueba ácida
14.81
Efectivo
13.84
Vol. medio
3.53M
Precio de referencia fundamental
2.26

Cuenta de resultados

Partida 2026 Q3 2026 Q2 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3
Ingresos
Beneficio bruto
Resultado operativo -7.59M -3.66M -4.3M -3.3M -3.55M
EBITDA operativo -7.48M -3.62M -4.26M -3.26M -3.5M
Beneficio neto -6.9M -6.19M -7.94M -4.38M -4.94M
BPA básico -0.16 -0.15 -0.21 -0.19 -0.17
BPA diluido -0.16 -0.15 -0.21 -0.19 -0.17

Balance

Partida 2026 Q3 2026 Q2 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3
Activos totales 21.91M 18.35M 12.4M 8.41M 7.14M
Pasivos totales 7.78M 7.99M 4.53M 5.82M 2.3M
Patrimonio neto 14.13M 10.36M 7.87M 2.59M 4.84M
Efectivo y equivalentes 19.67M 17.4M 11.84M 7.55M 6.36M
Activos corrientes 21.06M 17.78M 12.17M 8.17M 6.97M
Pasivos corrientes 1.42M 2.73M 1.53M 1.33M 980.13K

Flujo de caja

Partida 2026 Q3 2026 Q2 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3
Flujo de caja operativo -8.23M -1.84M -1.72M -2.07M -3.82M
Flujo de caja de inversión -331.26K -380.57K -101.17K -35.6K -93.01K
Flujo de caja de financiación 8.69M 7.87M 8.17M 1.18M 11.96M
Variación de efectivo 132.14K 5.65M 6.35M -930.51K 8.04M
Tipo Informe Fecha Enlace
edgar index 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index SCHEDULE 13D/A — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
eight k text 8-K — 8-K Ver informe
edgar index 424B5 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
eight k text 8-K — 8-K Ver informe
edgar index 424B5 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
eight k text 8-K — 8-K Ver informe
edgar index 424B5 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
eight k text 8-K — 8-K Ver informe
edgar index SCHEDULE 13G/A — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 10-Q — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
eight k text 8-K — 8-K Ver informe
edgar index 4 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 4 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 4 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 4 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 4 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 4 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 4 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index S-8 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
form 4 Form 4 — Nomura Trisha Ver informe
form 4 Form 4 — Robinson Eric Brandon Ver informe
form 4 Form 4 — Merker Brian Frederick Ver informe
form 4 Form 4 — Lee Stewart Murray Ver informe
form 4 Form 4 — Maris John Michael Ver informe
form 4 Form 4 — O'Neill Jason Michael Ver informe
form 4 Form 4 — Pinsent John Harold Charles Ver informe
edgar index SCHEDULE 13G/A — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index SCHEDULE 13G/A — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 10-Q — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
eight k text 8-K — 8-K Ver informe
edgar index 3 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
eight k text 8-K — 8-K Ver informe
edgar index 424B5 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
eight k text 8-K — 8-K Ver informe
edgar index DEF 14A — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index ARS — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index PRER14A — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index PRE 14A — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 4 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 4 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 4 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
form 4 Form 4 — Robinson Eric Brandon Ver informe
form 4 Form 4 — Merker Brian Frederick Ver informe
edgar index 4 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 4 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 4 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 4 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
form 4 Form 4 — Robinson Eric Brandon Ver informe
form 4 Form 4 — Robinson Eric Brandon Ver informe
form 4 Form 4 — Lee Stewart Murray Ver informe
edgar index 10-Q — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
edgar index 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
eight k text 8-K — 8-K Ver informe
form 4 Form 4 — Robinson Eric Brandon Ver informe
form 4 Form 4 — Merker Brian Frederick Ver informe
form 4 Form 4 — Lee Stewart Murray Ver informe
form 4 Form 4 — O'Neill Jason Michael Ver informe
edgar index 4 — New Horizon Aircraft Ltd. Ver informe
form 4 Form 4 — Robinson Eric Brandon Ver informe
form 4 Form 4 — Robinson Eric Brandon Ver informe
form 4 Form 4 — Robinson Eric Brandon Ver informe
form 4 Form 4 — Merker Brian Frederick Ver informe
form 4 Form 4 — Merker Brian Frederick Ver informe
form 4 Form 4 — Lee Stewart Murray Ver informe
form 4 Form 4 — Lee Stewart Murray Ver informe
form 4 Form 4 — O'Neill Jason Michael Ver informe
form 4 Form 4 — O'Neill Jason Michael Ver informe