Union Pacific (UNP)

El ferrocarril transporta una amplia mezcla de mercancías, lo que lo convierte en una parte central de la cadena de suministro de Estados Unidos. Su tráfico incluye productos agrícolas, carbón, productos químicos, fertilizantes, materiales industriales, envíos de automóviles y contenedores intermodales que se mueven entre camiones, trenes y barcos. El servicio intermodal conecta a Union Pacific con los flujos del comercio mundial, mientras que las cargas a granel e industriales vinculan estrechamente el negocio con la actividad manufacturera, energética, de construcción y agrícola.

La red de Union Pacific es difícil de replicar por su escala, sus derechos de vía, sus terminales y sus relaciones con clientes establecidas durante décadas. Esto otorga a la empresa una posición estratégica en el transporte de carga de larga distancia, donde el ferrocarril puede ofrecer ventajas de coste y eficiencia de combustible frente al transporte por carretera para muchos tipos de mercancías. La empresa también se beneficia del comercio transfronterizo: posee una participación minoritaria significativa en Ferromex, un importante operador ferroviario mexicano, e históricamente obtiene una parte relevante de sus ingresos del transporte de mercancías entre Estados Unidos y México.

Para los inversores, Union Pacific es un referente de la actividad industrial y del movimiento de mercancías en Norteamérica. Sus resultados dependen de los volúmenes de carga, la fijación de precios, los costes del combustible, la productividad laboral, la fiabilidad del servicio, la inversión de capital y la salud de los mercados finales, como la agricultura, los productos químicos, los automóviles y la distribución de bienes de consumo.