¿Invirtió 1.000 dólares en Uber? Esto es lo que deberías tener

¿Invirtió 1.000 dólares en Uber? Esto es lo que deberías tener
Damian Wood
24 dic 2019, 06:51 A. M.
  • Uber ha perdido un tercio de su valor desde que salió a bolsa.
  • Aproximadamente 64 de las 153 acciones que cotizarán en una de las principales bolsas de EE.UU.
  • El intercambio cotiza actualmente por debajo del precio de IPO.
  • Uber y Lyft han estado luchando por alcanzar la rentabilidad y ambos han fijado plazos
  • para superar sus fases de pérdida.

Uber (NYSE: UBER) ha sido sin duda una de las mayores decepciones de la clase novata este año. El líder mundial del ride-hailing emitió su IPO en mayo de este año y desde entonces, ha estado en una tendencia descendente, desprendiéndose de miles de millones del dinero de los inversionistas.

La acción cerró el lunes a $30,33 dólares, lo que demuestra que los unicornios también pueden dejar de volar.

Desde la cotización, alrededor de un tercio del valor de la empresa se ha esfumado, lo que arroja más dudas sobre la viabilidad de la compañía. Su rival más joven, Lyft, también está pasando por uno de esos períodos de mala racha.

La mayoría recordará cómo se suscribieron abrumadoramente ambas ofertas públicas iniciales, lo que revela la realidad de que las ofertas públicas iniciales son tan arriesgadas como emocionantes.

Así que para responder a la gran pregunta: Una emocionante inversión de $1,000 en Uber valdría unos $666.70 hoy.

Pero Uber y Lyft no son los únicos listados que están luchando; de acuerdo con la información del mercado, cerca de 64 de las 153 acciones que se publicarán en una de las principales bolsas de Estados Unidos se están negociando actualmente por debajo del precio de la IPO.

Mientras que las estadísticas muestran que Lyft está creciendo mucho más rápido que Uber, ha caído un 36% comparado con la caída del 33% de su mayor rival.

El sector del taxi ha estado creciendo rápidamente en los últimos años. El reciente informe trimestral de Uber mostró que los ingresos de la compañía aumentaron en 3.8 mil millones de dólares o 30%. La mayor parte del crecimiento de los ingresos se atribuye a su plan de diversificación, incluyendo Uber Eats y su naciente plataforma logística de carga.

Se espera que el sector enfrente desafíos regulatorios durante estos períodos iniciales de penetración de mercado. En Alemania y Londres, por ejemplo, la mayoría de las empresas de transporte compartido se han encontrado con varios reveses que parecen estar frenando sus planes de crecimiento. Y pronto, podría resultar caro para estas compañías operar en California.

Tanto Uber como Lyft han estado luchando por alcanzar la rentabilidad en medio de sus plazos para superar sus fases de pérdidas.

Sin embargo, algunas de estas compañías pueden sufrir mucho antes de alcanzar sus objetivos. Es posible que necesiten probar la escalabilidad de sus modelos de negocio, desprenderse de algunos segmentos, entre otras medidas.

Un informe reciente indicó que Uber podría estar eliminando su negocio deficitario Uber Eats en la India.