El Modelo 3 de Tesla estará en las calles de China en enero

La planta de Tesla en Shanghai, con un presupuesto de $2 billones de dólares, ha producido el primer lote de coches eléctricos modelo 3 en menos de un año, una hazaña notable y que marca un récord para cualquier fabricante de automóviles en China. Se espera que la producción aumente en enero, cuando el coche probablemente se verá mucho en las calles de China.

Tesla celebró la entrega inicial de sus vehículos Tesla Modelo 3 fabricados en China el lunes, cuando 15 de sus empleados recibieron las llaves de su nuevo Tesla Modelo 3 que habían comprado anteriormente. Uno de estos empleados dio un paso más y propuso a su novia después de recibir el coche.

El fabricante de automóviles eléctricos con sede en Estados Unidos, creado y dirigido por el renombrado Elon Musk, desconfiaba de la guerra comercial entre Estados Unidos y China y por ello invirtió $2 billones de dólares en la planta de Shanghai. La visión de Musk incluía asegurar que Tesla tuviera una fortaleza en el mercado de coches eléctricos más grande del mundo: China.

La fábrica de Tesla en Shangai es la primera en China que es totalmente de propiedad extranjera

Antes de la fábrica de Tesla en China, el fabricante tenía que importar todos sus vehículos para entregarlos a los clientes chinos. Sin embargo, con la nueva planta de Shanghai en marcha, la empresa ha decidido empezar a entregar los vehículos de fabricación nacional a principios del nuevo año lunar, el 25 de enero.

Wang Hao, el Gerente General de China ha confirmado que la producción de los coches eléctricos Modelo 3 se incrementará en enero y es probable que los coches se vean en las calles de China en los próximos meses. El apoyo del gobierno chino también ha desempeñado un papel fundamental, ya que la ceremonia de entrega del Modelo 3 fue agraciada con la presencia de varios representantes del gobierno.

La fábrica de Shangai es la primera planta en China que es completamente propiedad de una entidad extranjera. Tradicionalmente, las empresas deben tener inversiones chinas para poder operar en el país. Esta medida sugiere que China está cambiando su política en algunos aspectos, para facilitar el mercado del automóvil.

China vendió más de 1.3 millones de vehículos eléctricos en 2018

En 2018, se vendieron más de 1,3 millones de vehículos eléctricos en China, ya que los esfuerzos de comercialización para el país son diferentes a los de otros países. Aunque Musk está críticamente en contra de las actividades de marketing y de los empujes promocionales, China es otra historia completamente diferente.

Tesla ha sido anfitrión de varios eventos promocionales en el país, incluyendo en el país, incluyendo la extravagancia en la sala de exposición y los espectáculos de carreras. Además, varios centros de servicio y estaciones de carga se han abierto en todo el país para facilitar a los clientes, cuidando el aspecto post-venta de la compra.

Los planes para contratar más personal en la fuerza de trabajo de postventa y para aumentar el número de centros de servicio en el país se ampliarán en el próximo año. Según se informa, las ventas son excelentes para el nuevo coche eléctrico y la producción se sitúa en unos 1.000 coches a la semana, lo que equivale a unos 280 coches al día.

El próximo año se iniciará la producción del Modelo Y, que muestra una tendencia muy prometedora para el stock de Tesla, que ha mostrado importantes picos (alrededor del 40%) también en 2019.