5 existencias a evitar en medio de los temores por el Coronavirus

El Coronavirus ha cobrado alrededor de 600 vidas hasta ahora, con más de 30.000 personas infectadas. El brote del virus ha tenido un impacto en los mercados, junto con ciertos sectores que han sufrido muchos daños, mientras que China ha inyectado miles de millones de dólares para ayudar a su difícil mercado interno.

Dada la incertidumbre que crea el coronavirus, es mejor evitar invertir en estas cinco acciones por las razones que se expondrán a continuación.

BorgWarner

BorgWarner, uno de los principales proveedores de turbocompresores y motores eléctricos para fabricantes de automóviles, ha sido fuertemente afectado por el brote de coronavirus. Al igual que otros miembros de la industria automotriz, BorgWarner depende fuertemente de los proveedores y fabricantes chinos.

El precio de las acciones de BorgWarner perdió alrededor del 20% en enero, además del 2% en la primera semana de febrero. Hace dos semanas, la empresa anunció que había adquirido su proveedor rival Delphi Technologies en una transacción de acciones por un valor de alrededor de $3.300 millones de dólares.

A los inversionistas les preocupa que los temores sobre el coronavirus causen un daño adicional a la industria automotriz y especialmente a la cadena de suministro mundial de la industria, que depende en gran medida de China.

Muchos fabricantes han cerrado sus centros de producción por instrucciones del gobierno chino, ya que temen que el virus se siga propagando. El Coronavirus presenta el último éxito en el negocio mundial del automóvil, que ya se enfrenta a la disminución de las ventas y la caída de los márgenes de beneficio.

PVH Corp.

PVH Corp. es una empresa de ropa con sede en los Estados Unidos. Aunque el nombre en sí no parece conocido, es propietaria de marcas famosas como Calvin Klein, Van Heusen, Tommy Hilfiger, etc. La dependencia de PVH de China no es sorprendente dada la importancia general de China como mercado para las empresas de ropa al por menor.

El precio de las acciones de PVH cayó un 17% en enero, en línea con el resto de la industria de la ropa. Los analistas del banco creen que el coronavirus puede tener un impacto más fuerte en esta industria que el que tuvo el virus del SARS a principios de la década de 2000.

"China tiene ahora una entrada mucho mayor en las revoluciones/EPS para las marcas globales. La tasa de crecimiento de las ventas al por menor en China se redujo a la mitad durante el pico del SARS", dijo el analista de Credit Suisse Michael Binetti.

El banco estima que el PVH tiene alrededor del 7% de sus ingresos anuales procedentes de China.

Marriott International

La industria hotelera se encuentra en un enigma similar al de los minoristas de ropa. Según los informes, alrededor de 3 millones de turistas chinos visitan los EE.UU. anualmente. Las agencias de viajes ya han cancelado grupos turísticos y cerrado los principales destinos turísticos.

"Es problemático. Estamos observando esto de cerca. Si los temores de contagio aumentan, el impacto en la industria hotelera podría ser "material", dijo Tyler Morse, el CEO de la cadena de hoteles MCR.

Marriott, la cadena de hoteles más grande del mundo, dijo que los turistas de China representaron alrededor del 7,5% de sus ingresos anuales el año pasado. Después del mes de diciembre, cuando el precio de las acciones del Marriott alcanzó su nuevo máximo histórico de $153,39 dólares, el brote de coronavirus hizo que el precio bajara bruscamente a los bajos $130 dólares.

Carnival Corporation

Las acciones de Carnival Corporation, la mayor empresa de viajes y ocio del mundo, registraron el menor rendimiento comercial desde diciembre de 2018. La compañía estuvo en el punto de mira en los últimos días después de que Japón dijera que no permitirá que sus barcos visiten el país por preocupaciones de coronavirus.

"Estamos trabajando rápidamente para desarrollar planes alternativos y estamos manteniendo a los huéspedes actualizados a bordo a medida que la información esté disponible", dijo la compañía en un comunicado. El Carnaval ya está implementando la política de "mejores medidas de detección, prevención y control para nuestros barcos, huéspedes y tripulación".

Uno de los barcos de la compañía ya está en cuarentena por las autoridades japonesas durante dos semanas, mientras que los trabajadores sanitarios nacionales examinan a todos los pasajeros del barco. Según las autoridades locales, hasta ahora se ha diagnosticado la presencia de coronavirus a más de 60 pasajeros.

Uno de los principales competidores de Carnival, Royal Caribbean, ya ha cancelado 8 viajes desde y hacia China.

Honda Motors

Honda es una de las compañías de automóviles con mayor exposición a Hubei, una provincia de China donde el coronavirus apareció por primera vez. Su capital, Wuhan, alberga las tres plantas de ensamblaje de Honda, que fabrican hasta 600.000 vehículos al año.

"Tenemos la sensación de que cuando los resultados lleguen a la cinta, podría haber un impacto", dice el analista de Mercados de Capital de RBC, Joseph Spak, antes de añadir que el cierre de la fábrica "causará la pérdida de unos 90.000 vehículos sólo en Hubei".
Inicialmente, la compañía suspendió las actividades de producción hasta el 14 de febrero, y esa fecha se prolongó hasta el 17 de febrero. Si no hay más interrupciones, la alta dirección de Honda cree que no tendrá mucho impacto.

"Podemos esperar que el reequilibrio de toda la cadena de suministro va a llevar efectivamente más de una semana, porque hay un enorme atraso en la demanda a nivel nacional y para la exportación", dijo Guenter Butschek, director ejecutivo de Tata Motors de la India.

El precio de las acciones de Honda cayó casi un 9% en enero para alcanzar los niveles más bajos desde octubre. Otras interrupciones en el funcionamiento de las plantas de la compañía en Wuhan pueden ver como el precio cae aún más hacia el mínimo de los últimos 8 años de ¥2412 yuanes.

Resumen

El Coronavirus ha estado amenazando con causar grandes desafíos a la economía global, ya que el número de personas infectadas ha aumentado por encima de 30.000 en la semana anterior. Ciertos sectores, como las cadenas hoteleras, las empresas de ocio de viajes, las empresas de ropa, así como los fabricantes de automóviles y sus cadenas de suministro se han visto gravemente afectados en las últimas semanas.

Los inversionistas vigilarán de cerca si los centros de producción se abrirán según lo previsto a mediados de febrero, o si las autoridades locales obligarán a realizar más cierres por temor a un nuevo brote de virus.

Es casi seguro ahora que los resultados del primer trimestre de numerosas empresas serán más bajos de lo esperado debido al brote de coronavirus. Puede que tengamos más información la próxima semana sobre la profundidad de este recorte en los resultados de ventas, y si afectará a las ganancias, sin embargo, es mejor mantenerse alejado de estas acciones ya que hay demasiados signos de interrogación alrededor de ellas.