Fiat Chrysler suspende sus operaciones en Europa debido al Coronavirus

Fiat Chrysler Automobiles (NYSE:FCAU) dijo que suspenderá sus operaciones por dos semanas en la mayoría de sus plantas en Europa para ayudar a proteger a los empleados de la rápida propagación del coronavirus, después de una fuerte caída en la demanda.

Italia ha sufrido el mayor golpe de la pandemia entre los países europeos, y el primero en imponer un cierre nacional. Poco después, España también ha impuesto el cierre, al igual que Francia.

Los expertos estiman una fuerte caída en las ventas de coches este mes, ya que la mayoría de los servicios no esenciales detuvieron sus operaciones, incluyendo los concesionarios de coches.

El fabricante de coches italo-americano dijo que "está trabajando con su base de suministros y socios comerciales para estar listos para permitir que nuestras operaciones de fabricación entreguen los niveles totales de producción previamente planificados a pesar de la suspensión cuando vuelva la demanda del mercado".

Ayer, Italia informó de 368 muertes en las 24 horas anteriores, lo que supone un total de 1,809 muertos. Las acciones de FCA cayeron casi un 16% después del anuncio. Las acciones de los fabricantes de coches cayeron un 47% este año.

Un analista de la firma de inversiones Fidentiis, con sede en Madrid, Marco Opipari, dijo que un par de semanas de suspensión no debería causar problemas importantes en una industria automovilística europea sobre abastecida, añadiendo que las pérdidas podrían recuperarse en el futuro.

Las plantas cerradas de Fiat incluyen Melfi, Pomigliano, Cassino, Mirafiori, Grugliasco y Módena en Italia, Kragujevac en Serbia y Tychy en Polonia.

El cierre de plantas por parte de los fabricantes de automóviles en Europa es un buen indicador de cómo la pandemia ha impactado en la industria automotriz a nivel mundial. El virus ya ha causado el cierre de la gran mayoría de las fábricas chinas, así como una fuerte caída en las ventas de automóviles.

La FCA dijo que la suspensión le ayudaría a seguir operando una vez que las condiciones del mercado cambien a su favor.

Ferrari (BIT:RACE) también cerró dos de sus plantas la semana pasada hasta el 27 de marzo, mientras que el fabricante de sistemas de frenos para automóviles Brembo (BIT:BRE), empresa que colabora con Maserati, también anunció el cierre de cuatro de sus plantas italianas.