Atlantia confirma que su subsidiaria Telepass no busca préstamos respaldados por el estado

Escrito por: Wajeeh Khan
mayo 21, 2020
  • Atlantia dice que su subsidiaria de pago de peaje digital, Telepass, no busca préstamos respaldados por el estado.
  • ADR y Autostrade por 1'Italia solicitaron £1.340 millones de libras de apoyo del gobierno el mes pasado.
  • Atlantia registra un descenso del 54,1% en el tráfico de autopistas y del 97,7% en el de aeropuertos la semana pasada.

La compañía italiana de infraestructuras, Atlantia (OTCMKTS: ATASF), anunció el miércoles que su filial de pago de peaje digital, Telepass, no está buscando préstamos respaldados por el Estado. Los medios de comunicación locales habían especulado anteriormente que el grupo necesita el apoyo financiero de Roma.

Atlantia también destacó que ADR (operador de aeropuertos) y Autostrade per 1’Italia (unidad de autopistas) se acercaron al gobierno en abril para solicitar £1,34 mil millones de libras esterlinas de apoyo financiero. La familia italiana Benetton controla actualmente Atlantia. En abril, el holding italiano había estimado un impacto de £2,690 millones de libras en ventas debido a la pandemia del Coronavirus.

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Las acciones de la compañía están registrando actualmente una ganancia diaria del 2,5%. A £12,35 libras por acción, Atlantia está actualmente un 30% por debajo del año anterior en el mercado de valores. Aprenda más sobre el análisis financiero de una empresa.

Atlantia registra un descenso del 54,1% en el tráfico de autopistas

El grupo de infraestructura también dijo el jueves que vio un 54,1% de disminución en el tráfico en su red de autopistas la semana pasada en comparación con el mismo período del año pasado. En comparación, la compañía había registrado un 72,6% de disminución interanual del tráfico en su red de autopistas a principios de mayo. Las autopistas españolas que opera, según Atlantia, registraron una disminución del tráfico del 74,9%, mientras que en las autopistas francesas, en la primera semana de mayo, se registró una disminución similar del 74,8%.

El tráfico de pasajeros en los aeropuertos de Ciampino y Fiumicino de Roma, añadió, fue un 97,7% menor la semana pasada en términos interanuales en comparación con una disminución del 98,3% a principios de mayo. El grupo atribuyó la disminución a la pandemia del coronavirus que ha infectado con mucho a poco más de un cuarto de millón de personas en Italia y ha causado más de 32,000 muertes.

Italia recurrió a un bloqueo nacional el 9 de marzo para minimizar la rápida propagación del virus similar a la gripe. Después de más de un mes de bloqueo, las restricciones empiezan a disminuir a partir de esta semana.

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Atlantia comenzará las negociaciones con el Tesoro el jueves.

Se espera que Atlantia comience el jueves las negociaciones con el Tesoro sobre su solicitud de £1,790 millones de libras de préstamos respaldados por el Estado, según il Fatto Quotidiano.

La compañía bajó a £8,8 libras por acción en el mercado de valores en la tercera semana de marzo. El rendimiento de Atlantia en 2019 se mantuvo razonablemente optimista con una ganancia anual de aproximadamente el 15%. El holding italiano tiene actualmente una capitalización de mercado de £10,170 millones de libras y una relación precio/beneficios de 78,54.