AirAsia sufre una pérdida de £150,71 millones de libras en el primer trimestre, ya que COVID-19 interrumpe los viajes aéreos.

AirAsia sufre una pérdida de £150,71 millones de libras en el primer trimestre, ya que COVID-19 interrumpe los viajes aéreos.
Written by:
Wajeeh Khan
6th julio, 17:42
  • AirAsia cambia a una pérdida de 150,71 millones de libras en el primer trimestre, mientras COVID-19 detiene los viajes aéreos.
  • La principal aerolínea de bajo coste de Malasia informa de un descenso del 15% en sus ingresos en el primer trimestre.
  • Se espera que Air Asia India también reduzca su fuerza de trabajo en un 30% en las próximas semanas.
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AirAsia Group (KLSE: AIRASIA) anunció el lunes que ha sufrido una pérdida en el primer trimestre. La aerolínea de bajo costo de Malasia atribuyó su pérdida a la actual pandemia del Coronavirus que ha paralizado la demanda de viajes aéreos en los últimos meses. La compañía también culpó de las pérdidas atribuidas al acuerdo de cobertura de combustible por su rendimiento moderado. AirAsia previamente redujo los salarios de su personal hasta un 75% en abril para combatir la crisis de salud.

Las acciones de la compañía terminaron sin cambios el lunes. A 17 peniques por acción, el Grupo AirAsia está actualmente un poco menos del 50% por debajo de la fecha en el mercado de valores después de recuperarse de un aún más bajo 9,7 peniques por acción en marzo, cuando el impacto del Coronavirus estaba en su punto más alto. Más información sobre cómo empezar a operar en el mercado de valores.

AirAsia reporta un descenso del 15% en sus ingresos en el primer trimestre

Con £150,71 millones de libras, la pérdida neta de AirAsia en el primer trimestre fue significativamente superior a los £17,95 millones de libras de beneficio neto en el mismo trimestre del año pasado. Según Refinitiv, la pérdida es la mayor para la principal compañía aérea en el primer trimestre desde que cotizó en 2004 en la bolsa de valores de Malasia.

AirAsia también destacó una disminución del 15% anual en sus ingresos, hasta £430 millones de libras esterlinas en el primer trimestre. La aerolínea dijo que transportó 9,85 millones de pasajeros en el último trimestre, lo que se traduce en una disminución del 22%. El factor de carga de pasajeros, por otro lado, cayó al 77% y el costo por unidad registró un aumento del 36% en el primer trimestre.

AirAsia había dejado en tierra la mayor parte de su flota en marzo, ya que los gobiernos recurrieron a cierres nacionales que pesaron mucho en la demanda de viajes aéreos. Sin embargo, en el segundo trimestre, la compañía aérea dijo que los primeros signos de recuperación eran evidentes cuando comenzó a reanudar los vuelos nacionales.

AirAsia está buscando aplazamientos de pago de prestamistas y proveedores

En un intento de apuntalar las finanzas en medio de COVID-19, el CEO Tony Fernandes de AirAsia dijo que la empresa está negociando con sus proveedores y prestamistas sobre los aplazamientos de pago, y también se ha dirigido a los bancos de varios países donde opera para solicitar apoyo financiero.

En cuanto a AirAsia, sus iniciativas son hasta ahora probable que se traduzca en una disminución de los costos del 30% anual este año, y se ha comprometido a ampliar las reducciones de costos en los próximos meses. También se espera que Air Asia India reduzca su fuerza de trabajo en un 30% en las próximas semanas.

El rendimiento de AirAsia también fue reportado a la baja el año pasado con una disminución anual de más del 40%. En el momento de escribir este artículo, la principal aerolínea de bajo costo de Malasia está valorada en £560 millones de libras esterlinas.

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