Tragedia de superyate en Italia: 'ahogamiento seco' confirmado como causa de muerte

Tragedia de superyate en Italia: 'ahogamiento seco' confirmado como causa de muerte
Diya Poddar
05 sept 2024, 20:18 P. M.
  • Las víctimas estaban a bordo del yate de lujo Bayesian, de 56 metros, que se hundió cerca de Porticello, Sicilia.
  • Las autopsias del magnate tecnológico británico Mike Lynch y su hija de 18 años están programadas para el viernes.
  • Se ha abierto una investigación criminal contra el capitán, el ingeniero de máquinas y el marinero del yate.

Una investigación reciente sobre el desastre del superyate del mes pasado frente a las costas de Italia reveló que cuatro de las siete víctimas murieron por "ahogamiento seco", un fenómeno raro en el que no se encuentra agua en los pulmones.

Las víctimas estaban a bordo del yate de lujo Bayesian de 56 metros, que se hundió cerca de Porticello, Sicilia, después de ser golpeado por una ráfaga repentina el 19 de agosto de 2024.

Estos nuevos hallazgos han suscitado inquietudes sobre las normas de seguridad marítima y la preparación para emergencias en yates de lujo.

Resultados iniciales de la autopsia

Los exámenes forenses del abogado estadounidense Chris Morvillo, su esposa Neda Morvillo y el matrimonio británico Jonathan y Anne Elizabeth Judith Bloomer se realizaron en el Instituto de Medicina Legal del Policlínico de Palermo.

Según los informes, las víctimas encontraron una burbuja de aire dentro de la cabina, lo que les proporcionó un alivio temporal.

Consumieron todo el oxígeno disponible, lo que provocó una acumulación de dióxido de carbono que, con el tiempo, volvió tóxico el aire. Esta privación de oxígeno, sin inhalación de agua, provocó un "ahogamiento seco".

La autopsia del magnate tecnológico británico Mike Lynch está pendiente

Las autopsias realizadas en el Instituto de Medicina Legal de Palermo confirmaron que el abogado estadounidense Chris Morvillo, su esposa Neda y el matrimonio británico Jonathan y Anne Elizabeth Judith Bloomer fallecieron por falta de oxígeno y no por ahogamiento tradicional.

Los investigadores creen que las víctimas encontraron refugio temporal en una burbuja de aire dentro de la cabina del yate, pero a medida que se agotaba el oxígeno y se acumulaba dióxido de carbono, el ambiente tóxico provocó "ahogamiento seco".

Las autopsias del magnate tecnológico británico Mike Lynch y su hija de 18 años están programadas para el viernes, mientras que el chef del barco, Recaldo Thomas, sigue pendiente debido a dificultades para contactar con su familia en Antigua.

Se esperan pronto los informes toxicológicos de todas las víctimas, aunque no se han realizado pruebas de alcohol o drogas a los miembros de la tripulación del yate.

Se está llevando a cabo una investigación criminal contra el capitán del yate, James Cutfield, el ingeniero de máquinas Tim Parker Eaton y el marinero Matthew Griffith, quienes están bajo investigación por "homicidio múltiple" y por causar un naufragio.

Las autoridades han subrayado que estar bajo investigación no equivale a ser acusado de un delito, y a los tres hombres se les ha permitido salir de Italia tras el desastre.

El naufragio del Bayesiano sigue siendo una prioridad para los esfuerzos de recuperación debido a su potencial impacto ambiental.

El yate transportaba 18.000 litros de combustible, lo que suponía un riesgo importante para las aguas cercanas a Palermo.

Se han presentado ofertas para la operación de salvamento, financiada por una empresa propiedad de la esposa de Lynch, Angela Bacares.

El rescate también es fundamental para la investigación en curso, ya que las autoridades buscan comprender cómo el yate se hundió solo 16 minutos después de ser golpeado por un clima violento.

¿Qué sigue con la investigación?

La tragedia ha encendido debates sobre la seguridad marítima, especialmente porque ninguna de las víctimas sufrió lesiones físicas como fracturas de huesos, lo que pone de relieve posibles fallas en los protocolos de respuesta a emergencias.

El desastre también coincide con las actuales batallas legales de Lynch, incluida una demanda civil de 4.000 millones de dólares presentada por Hewlett-Packard en el Reino Unido.

Las autoridades se están centrando tanto en los aspectos técnicos del hundimiento del yate como en las acciones (o inacciones) de los miembros de la tripulación. Las primeras autopsias apuntan a una muerte rápida e inesperada por "ahogamiento en seco", lo que plantea interrogantes sobre la preparación para emergencias en los yates de lujo.

Mientras se esperan los resultados toxicológicos, los procedimientos legales y la operación de rescate desempeñarán un papel fundamental para reconstruir lo que sucedió en esos 16 minutos cruciales.