Capital A, matriz de AirAsia, obtiene 226 millones de dólares en una colocación privada para impulsar su recuperación financiera.

Capital A de Malasia, la empresa matriz de la aerolínea de bajo coste AirAsia, ha completado su colocación privada de 1.000 millones de ringgit (226 millones de dólares), según informó Reuters el lunes.

Esta medida refuerza sus esfuerzos para salir de la clasificación PN17 —la designación de Malasia para las empresas con dificultades financieras— después de que el grupo aéreo sufriera pérdidas significativas debido a las restricciones de viaje relacionadas con la pandemia.

El CEO Tony Fernandes confirmó la finalización de la colocación el lunes, pero se negó a proporcionar más detalles sobre los inversores involucrados.

Esta colocación se produce tras las informaciones de que el fondo soberano de Arabia Saudí estaba preparando una inversión de 100 millones de dólares en AirAsia, y de que se mantenían conversaciones adicionales con inversores de Singapur y Japón.

La inyección de capital fresco acerca a Capital A a su objetivo de reestructurar sus operaciones y mantener su cotización en bolsa.

Aprobaciones regulatorias obtenidas.

Capital A ha estado trabajando activamente para reestructurar su negocio y mejorar su posición financiera después de ser clasificada como empresa PN17.

El viernes pasado, la bolsa de valores de Malasia aprobó su plan para abandonar dicho estatus, lo que Fernandes espera que esté completamente finalizado en mayo.

Para lograrlo, la empresa necesita obtener la aprobación de los accionistas, asegurar el respaldo del Tribunal Superior de Malasia a su plan de reducción de capital y demostrar dos trimestres consecutivos de rentabilidad.

El primer paso del plan de reestructuración de Capital A consiste en vender su negocio de aviación AirAsia a su filial de larga distancia AirAsia X.

Esta medida, anunciada hace un año, tiene como objetivo consolidar las operaciones de corto y largo recorrido bajo una única marca AirAsia, simplificando el negocio para mejorar la eficiencia.

Capital A tiene la intención de mantener una participación del 18% en el grupo aéreo resultante, mientras centra su atención en sus negocios no aeronáuticos, como la empresa de logística Teleport y la unidad de mantenimiento de aeronaves Asia Digital Engineering.

Los beneficios indican recuperación.

A pesar de los desafíos que enfrenta la industria de la aviación, Capital A ha reportado signos de recuperación financiera.

Fernandes declaró que la empresa registró un cuarto trimestre rentable y que está en camino de mantenerse en números negros durante el primer trimestre de este año. Si continúa el impulso positivo, cumplirá con el requisito de rentabilidad para salir del estatus PN17.

La finalización de la colocación privada añade una mayor estabilidad a las perspectivas financieras de Capital A, garantizando una liquidez suficiente mientras se desarrolla el proceso de aprobación regulatoria.

La empresa apuesta por su modelo de negocio diversificado, que incluye servicios de logística e ingeniería digital, para impulsar un crecimiento sostenible más allá de sus operaciones aéreas principales.

Aumenta la confianza de los inversores.

El interés manifestado por el fondo soberano de Arabia Saudita y por inversores de Singapur y Japón pone de relieve la creciente confianza en las perspectivas a largo plazo de AirAsia.

Si bien el sector de las aerolíneas enfrentó una fuerte turbulencia durante la pandemia, el resurgimiento de la demanda mundial de viajes ha ayudado a las aerolíneas de bajo coste como AirAsia a recuperar terreno perdido.

Fundada en 2001 con solo dos aviones, AirAsia se ha expandido desde entonces hasta convertirse en una de las aerolíneas de bajo coste más grandes de Asia.

Con la reestructuración en curso y el nuevo capital obtenido, la empresa pretende posicionarse para lograr una rentabilidad y un crecimiento sostenidos.

La próxima votación de los accionistas y las aprobaciones regulatorias serán clave para determinar si Capital A logra salir del estatus PN17 y avanzar con su nueva estrategia de negocio.