Resumen de la mañana: Las ventas de Apple en China fallan; Xi pide estabilidad; Air India busca fondos

Resumen de la mañana: Las ventas de Apple en China fallan; Xi pide estabilidad; Air India busca fondos
Deepali Singh
31 oct 2025, 05:26 A. M.
  • Los ingresos de Apple en China caen a $ 14.5 mil millones por problemas de suministro del iPhone 17.
  • Xi Jinping advierte contra "romper las cadenas de suministro" en un discurso después de la tregua de Trump.
  • Air India busca un salvavidas de 1.100 millones de dólares de los propietarios Tata y Singapore Airlines.

La compleja interacción entre las cadenas de suministro globales, el desempeño corporativo y la diplomacia internacional estuvo en plena exhibición esta semana.

Apple informó una sorpresiva caída de ingresos en su crucial mercado chino, culpando a las interrupciones del suministro del nuevo iPhone.

A raíz de una tregua comercial histórica con Estados Unidos, el líder chino Xi Jinping emitió un poderoso llamado para proteger esas mismas cadenas de suministro.

Mientras tanto, en el sector de la aviación, Air India está buscando un salvavidas financiero masivo de sus propietarios mientras lidia con las secuelas de una tragedia reciente y una intensa competencia en el mercado.

Aquí está su puesto único para ponerse al día con todos los titulares que puede haberse perdido.

Apple culpa a la cadena de suministro por la sorpresiva pérdida de ventas en China

Apple Inc. reportó una disminución significativa e inesperada en sus ingresos del tercer trimestre de China, un raro tropiezo en uno de sus mercados más importantes.

Los ingresos de la región cayeron casi un 4% a 14.500 millones de dólares, muy por debajo de los 16.400 millones de dólares que habían proyectado los analistas. El resultado marca solo el segundo trimestre de crecimiento de Apple en China en los últimos dos años.

Sin embargo, el CEO Tim Cook expresó su confianza en un repunte, atribuyendo el mal desempeño a problemas de producción en lugar de una demanda débil.

"Básicamente fueron las limitaciones de suministro las que impulsaron los resultados", dijo Cook en una conferencia telefónica. "Estamos encantados con lo que estamos viendo en este momento".

El déficit se produce cuando Beijing lucha por impulsar el gasto de los consumidores y mientras las cadenas de suministro de tecnología global siguen bajo presión por las tensiones comerciales.

Xi advierte contra "romper las cadenas de suministro" tras la tregua de Trump

En sus primeros comentarios públicos después de una reunión histórica con el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, el presidente chino, Xi Jinping, lanzó una fuerte advertencia contra el proteccionismo.

En su intervención en la cumbre de APEC en Corea del Sur, Xi pidió a los líderes mundiales que "mantengan conjuntamente cadenas industriales y de suministro estables y fluidas".

Su llamado a la cooperación se produce justo después de asegurar una tregua de un año en la disputa comercial con Washington.

"Debemos adherirnos al principio de unir las manos en lugar de soltar, y extender en lugar de romper las cadenas de suministro", declaró el líder chino, en una clara referencia a las recientes tensiones.

La audiencia incluyó al secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, quien ha sido una figura clave en las negociaciones comerciales.

Air India busca $1.1 mil millones de propietarios después de un accidente mortal

La aerolínea nacional de India, Air India, está buscando una inyección financiera urgente de al menos 1.100 millones de dólares de sus propietarios, Tata Sons Pvt. y Singapore Airlines Ltd.

La solicitud de fondos se produce cuando la aerolínea no rentable se enfrenta a las graves consecuencias operativas y financieras de un reciente accidente aéreo mortal, entre otros desafíos.

Según un informe de Bloomberg que citó a personas familiarizadas con el asunto, el capital es necesario para una revisión importante de los sistemas de la aerolínea y para desarrollar capacidades internas de ingeniería y mantenimiento.

La solicitud destaca las inmensas dificultades de operar en el mercado de aviación hipercompetitivo de la India, donde solo una aerolínea nacional importante, IndiGo, es actualmente rentable.

La financiación, que sería proporcional a la participación del 74,9% de Tata, podría proporcionarse como un préstamo sin intereses o una nueva inyección de capital.