Pitäisikö BMW:n osakkeita ostaa tammikuussa 2023?

Bayerische Motoren Werke AG:n (ETR:BMW) osakkeet ovat nousseet yli 15 % lokakuun 2022 alusta, ja tämänhetkinen osakkeen kurssi on 83 euroa.

Eurooppalaiset autonvalmistajat kohtaavat edelleen haasteita, mutta tästä huolimatta BMW raportoi viime kuussa vahvan kolmannen vuosineljänneksen tuloksen.

BMW keskittyy edelleen sähköautojen käyttöönoton nopeuttamiseen

Bayerische Motoren Werke AG on kuuluisa saksalainen autonvalmistaja, joka tunnetaan automerkeistään, kuten BMW:stä ja Ministä, sekä huippuylellisestä Rolls-Roycesta.

Yhtiö raportoi viime kuussa vahvan kolmannen vuosineljänneksen tuloksen. Kokonaisliikevaihto on kasvanut 35,3 % vuositasolla 37,18 miljardiin euroon, kun GAAP-osakekohtainen tulos oli 4,25 euroa.

BMW keskittyy edelleen sähköajoneuvojen käyttöönoton nopeuttamiseen, ja myyntivauhti pysyy vahvana BMW iX:n ja BMW i4:n kysynnän kasvaessa jatkuvasti.

Syyskuuhun 2022 mennessä BMW toimitti yli 128 000 sähköautoa asiakkaille, mikä on yli kaksinkertainen määrä vuoden 2021 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

Huolimatta tarjonnan pullonkauloista ja korkeasta inflaatiosta toimitusten määrän ennustetaan kasvavan merkittävästi viimeisellä neljänneksellä vuoden 2022 kolmanteen neljännekseen verrattuna.

Toinen positiivinen tieto on, että yhtiön johto odottaa tilikauden 2022 tuloksen ennen veroja olevan merkittävästi korkeampi kuin tilikaudella 2021.

Samaan aikaan monet eurooppalaiset autonvalmistajat kohtaavat edelleen haasteita, ja European Automobile Manufacturers' Associationin (ACEA) mukaan lokakuussa EU:n hyötyajoneuvojen rekisteröinnit kamppailevat kuudennentoista kuukauden peräkkäin -8,9 % laskulla.

Hyötyajoneuvojen kokonaismyynnin lasku oli voimakkaimmin Saksassa (-12,4 %), sen jälkeen Ranskassa (-5,3 %) ja Italiassa, jossa oli vaatimattomammat tappiot -3,9 % laskulla.

Toimitusketjuongelmat ja korkeammat raaka-aineiden hinnat ovat edelleen pääasiallinen rajoittava tekijä monille yrityksille, kun taas Venäjän ja Ukrainan sodan jälkeinen energian hintojen nousu voi olla paljon pidempi shokki monille Euroopan maille. Goldman Sachs raportoi:

55 miljardin euron markkina-arvolla BMW:n osakkeet eivät ole kalliita, mutta sijoittajien kannattaa muistaa, että maailmantaloutta uhkaa taantuman riski, joka voi heikentää yritysten tulosta ja osakemarkkinoita.

BMW käy kauppaa alle kolminkertaisella TTM EBITDA:lla, mikä on erittäin houkuttelevaa, mutta jos Eurooppa joutuu taantumaan, osakkeen hinta voi olla alhaisemmalla hintatasolla.

Tekninen analyysi

BMW:n osakkeet ovat edenneet viime viikkoina, ja toistaiseksi "härät" hallitsevat hintaliikettä.

Hinta on noussut jälleen 10 päivän liukuvan keskiarvon yläpuolelle, mikä on varmasti positiivinen merkki. Kuitenkin, jos Euroopan osakemarkkinat siirtyvät merkittävämpään korjausvaiheeseen, osakkeen hinta voi olla alhaisemmalla tasolla.

Nykyiset tukitasot ovat 80 € ja 70 €. 90 € ja 100 € edustavat tämänhetkisiä vastustasoja. Jos hinta hyppää yli 90 euron, se olisi signaali käydä kauppaa BMW:n osakkeilla, ja seuraava tavoite voisi olla noin 100 euroa.

Toisaalta, jos hinta putoaa alle 80 euron, se olisi "myy" -signaali, jolloin seuraava tavoite voisi olla 75 euroa.

Yhteenveto

Bayerische Motoren Werke AG:n osakkeet ovat nousseet viime viikkoina, ja yhtiö keskittyy edelleen sähköajoneuvojen käyttöönoton nopeuttamiseen. 55 miljardin euron markkina-arvolla BMW:n osakkeet eivät ole kalliita, mutta sijoittajien tulee muistaa, että maailmantaloutta uhkaa taantuman riski, joka voi heikentää yritysten tulosta ja osakemarkkinoita.