Kiina on "ainoa voittaja" sähköautopelissä - asiantuntija sanoo

Kiina on "ainoa voittaja" sähköautopelissä - asiantuntija sanoo
Wajeeh Khan
07.3.2024, 17:37 IP.
  • Vivek Vaidya selittää, miksi Kiina on EV-kilpailun voittaja.
  • Hänestä ei ole järkevää, että EU jahtaa niin paljon sähköajoneuvoja.
  • Sähköajoneuvojen osakkeet ovat olleet valtavien paineiden alla viime kuukausina.

Kiina on "ainoa voittaja" EV-pelissä, sanoo Vivek Vaidya. Hän on osakkaana Frost & Sullivanissa.

Miksi Vaidya näkee Kiinan voittajana?

Vaidya näkee Aasian suurimman talouden voittajana sähköajoneuvoissa, sillä sillä on kaikki tarvittava hallitakseen tätä tilaa – raaka-aineista infrastruktuuriin ja asiakkaisiin.

Hänen kommenttinsa saapui pian sen jälkeen, kun Kiinan suuret sähköautot, kuten Geely ja BYD, ilmoittivat myynnin laskeneen lähes 50 % kuukaudessa.

Vaidya on kuitenkin vakuuttunut siitä, että Kiina hallitsee sähköajoneuvojen markkinoita, koska sillä on "koko arvoketju mukanaan".

Huomaa, että edesmennyt Charlie Munger näki myös BYD:n paljon ennen Teslaa Kiinassa. Silti Shenzhenissä sijaitsevan yrityksen osakkeet ovat laskeneet noin 30 % verrattuna 52 viikon huippuunsa.

Onko Euroopan järkevää jahtaa sähköautoja?

CNBC:n " Street Signs Asia " -ohjelmassa Vivek Vaidya sanoi myös, että maailma ei ole vielä valmis sähköautojen korvaamiseen kaikkia kaasukäyttöisiä ajoneuvoja. Frost & Sullivan -asiantuntija vastustaa erityisesti sitä, että Eurooppa jahtaa niin paljon sähköautoja.

Huomaa, että sähköajoneuvojen osakkeet, myös Tesla Inc. mukaan lukien, ovat menestyneet melko huonosti viime kuukausina kysynnän hidastumisessa, joka liittyy sellaisiin tekijöihin kuin hinta, ylläpitokustannukset ja vaihteluväli.

Vanhat autonvalmistajat ovat siksi äskettäin vaihtaneet painopisteensä hybridiajoneuvoihin.