Onko tämä Teslan tien loppu? Miksi TSLA-osakkeet ovat menettäneet yli 25% Onko tämä Teslan loppu? Miksi tämä Magnificent 7 -osake on menettänyt yli 25% tänä vuonna

Teslan osakekurssi on tänä vuonna laskenut yli 60 dollaria eli yli neljänneksen osakkeen hinnasta 28,5 prosenttiin.

Kun Magnificent Seven -osake näytti aikoinaan voittamattomalta, nyt vaarat ovat kaikkialla. Häiriö on häiriintynyt.

Joten mitä tällä hetkellä tapahtuu, mikä saa Teslan katsojat hermostumaan?

Tesla palaa

Teslan viimeisin tapaus sattui varhain maanantai-iltana, kun useat sosiaalisen median lähteet kertoivat, että yhtiön Fremontin tehdas Kaliforniassa oli tulessa.

Vaikka palo näytti olleen vähäpätöiseltä ja ylipäätään vähäiseltä tapaukselta, kertoi se, ettei Tesla itse toimittanut mitään päivitystä asiasta.

Tämä yrityksen taipumus olla toimittamatta viestintää ei yleensä auta sen osakekurssia – edes pienten häiriöiden sattuessa.

Vakavammin sanottuna monet ovat huomanneet sähköajoneuvojen myynnin maailmanlaajuisen hidastumisen sähköautojen hypetyksen jäähtyessä.

Tesla ilmoitti toimittaneensa vain 386 800 ajoneuvoa ensimmäisellä vuosineljänneksellä, mikä on 8,5 % vähemmän kuin vuotta aiemmin.

Elon Musk kertoi sitten Teslan henkilökunnalle sisäisessä muistiossa huhtikuussa, että yhtiö toteuttaisi kattavan lomautuksen ja irtisanoisi jopa 10 prosenttia yrityksen henkilöstöstä, mikä vastaa tuhansia työntekijöitä.

Robotaxin ongelma

Tämä tuskin on hyvä ajoitus Teslalle. Musk ilmoitti X-viestissä jokin aika sitten, että Tesla "paljastuu" uuden robotaxi-mallinsa 8. elokuuta.

Kun Tesla on päättänyt luopua "Model 2" -mallista, sen pitkään luvatusta halvemmasta ajoneuvosta, robotaxi-tulovirta on Teslalle elintärkeä.

Mutta sielläkin on ollut ikäviä uutisia. Toukokuun 20. ^päivänä julkaistussa viestissä Teslan virallisella X-tilillä yritys näytti "vuotavan" kuvan keskeneräisestä robotaxi-työstä.

Viesti herätti joukon alamaisia tai suoranaisesti kielteisiä arvosteluja, jotka kritisoivat liian minimalistista, viihtymätöntä sisustusta.

Häiriöt ulkopuolelta

Se ei kuitenkaan ole kaikki, mitä Tesla kohtaa tällä hetkellä. Kuten me kaikki tiedämme, mikään omaisuuserä ei ole parempi tai huonompi tyhjiössä. Yleensä kerran mahtavan osakkeen heikosti tuottava tekijä on se, että kilpailija on tullut mukaan tekemään siitä yhtäkkiä vähemmän houkuttelevan.

Vetyautot: juuston siirtäminen?

Ja kuten se tapahtuu, Tesla kohtaa kovan kilpailun yhdeltä keskeiseltä alueelta: vetyautoista.

Kuluneen viikon aikana on ollut runsaasti vetyajoneuvoihin liittyviä lehdistötiedotteita.

Vetykäyttöinen 4x4 Ineos Automotive esiteltiin ensimmäisen kerran heinäkuussa 2023, ja se esitteli viime viikolla Englannissa uuden offroad-esittelyn.

Yhdistynyt kuningaskunta tutkii yleisesti aktiivisesti vetypolttokennoteknologiaa, jotta keskivertoautojen näkeminen Yhdistyneen kuningaskunnan teillä olisi uusi normi tulevina vuosina.

Itse asiassa raportin mukaan henkilöautojen ja pakettiautojen vetypolttokennomarkkinoiden arvon odotetaan olevan 596 miljardia puntaa vuoteen 2040 mennessä pelkästään Yhdistyneessä kuningaskunnassa.

Samaan aikaan Renault-tuotemerkki Alpine kehittää uutta "Alpenglow H4" -autoa, korkean suorituskyvyn vetykäyttöistä kilpa-autoa, joka on yrityksessä kehitteillä.

Meillä on siis vetyteknologia, joka tekee harppauksia luksusautoissa, huipputehokkaissa nopeuttimissa ja henkilöautoissa.