Grangemouthin sulkeminen: Skotlannin ainoa öljynjalostamo suljetaan, 400 työpaikkaa vaarassa

Grangemouth, Skotlannin ainoa öljynjalostamo, suljetaan kesään 2025 mennessä.

Tämä voi johtaa noin 400 työpaikan menettämiseen.

Petroineosin omistama jalostamo muutetaan polttoaineiden tuonti- ja jakeluterminaaliksi.

Muutoksen taustalla on globaali kilpailu ja polttoaineen kysynnän lasku.

Petroineos totesi, että päätös turvaa Skotlannin tulevan polttoainehuollon, mutta on herättänyt huolta paikallisesta taloudesta ja työmarkkinoista.

Jalostamo on ollut tärkeä osa Skotlannin teollisuusmaisemaa siitä lähtien, kun BP perusti sen vuonna 1924.

Vuosien mittaan se laajeni petrokemian tuotantoon, ja siitä tuli keskeinen lentopolttoaineen toimittaja Skotlannin suurille lentoasemille sekä bensiinin ja dieselpolttoaineiden toimittaja Central Beltille.

Muutokset globaaleilla energiamarkkinoilla ja jalostamon kyvyttömyys kilpailla nykyaikaisempien laitosten kanssa Aasiassa, Afrikassa ja Lähi-idässä ovat kuitenkin johtaneet sen lähestyvään sulkemiseen.

Grangemouthin sulkemisen syy: polttoaineen kysynnän lasku

Petroineos mainitsi Grangemouthissa tuotettujen keskeisten polttoaineiden kysynnän laskun suurena tekijänä jalostamon sulkemisessa.

Sähköajoneuvojen ja uusiutuvien energialähteiden lisääntyminen on vähentänyt bensiinin ja dieselin kysyntää, ja uusien bensiini-/dieselajoneuvojen täydellinen kielto odotetaan seuraavan vuosikymmenen aikana.

Frank Demay, Petroineosin toimitusjohtaja, sanoi:

Yhtiö huomautti myös, että lähes vuosisadan vanhan jalostamon ylläpitäminen oli muuttunut taloudellisesti kannattamattomaksi vuosittaisten suurten investointien vuoksi.

Petroineosin mukaan sivusto menetti noin 500 000 dollaria päivässä, ja tappioiden odotetaan nousevan 200 miljoonaan dollariin vuoden 2024 loppuun mennessä.

Päätös muuttaa jalostamo tuontiterminaaliksi nähdään keinona sopeutua näihin haasteisiin ja samalla varmistaa jatkuva polttoaineen saanti Skotlantiin.

Grangemouthin sulkemisen vaikutus työpaikkoihin

Sulkeminen johtaa merkittäviin työpaikkojen menetyksiin, ja 400 työntekijän odotetaan irtisanovan.

Tällä hetkellä Grangemouth työllistää 475 työntekijää, mutta Petroineos on vahvistanut, että uusi tuontiterminaali tarvitsee vain alle 100 työntekijää.

Irtisanomisten odotetaan tapahtuvan asteittain, ja enintään 280 työpaikkaa menetetään kolmen ensimmäisen kuukauden aikana sulkemisen jälkeen.

Paikalliset työntekijät ja ammattiliitot ovat ilmaisseet suuttumuksensa päätöksestä. Chris Hamilton, tehdasoperaattori ja ammattiliiton virkamies, joka on työskennellyt Grangemouthissa 11 vuotta, kuvaili ilmoitusta "potkuksi hampaisiin". Hän totesi,

Työntekijät ovat ilmaisseet turhautumisensa siitä, että paikan vaihtoehtoja, kuten vihreää energiaa koskevia aloitteita, ei ole tutkittu täysin ennen sulkemisesta ilmoittamista.

Unionin johtajat ovat myös arvostelleet sekä Skotlannin että Yhdistyneen kuningaskunnan hallitusten vastausta.

Derek Thompson, skotlantilainen ammattiliitto Uniten sihteeri, kutsui sulkemista "hirvittäväksi syytteeksi" hallituksen epäonnistumisesta turvaamaan sivuston tulevaisuutta.

"Todellisuudessa tulemme näkemään, että 400 työntekijää laitetaan romukoppaan", Thompson varoitti tuhoisista seurauksista paikalliselle taloudelle.

Hallituksen vastaus ja suunnitelmat Grangemouthin sivustolle

Ensimmäinen ministeri John Swinney ilmaisi pettymyksensä sulkemiseen ja totesi, että Skotlannin hallitus tekee tiivistä yhteistyötä Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen kanssa investointisuunnitelman laatimiseksi alueelle.

Hallitukset ovat julkistaneet yhteisen kolmen kohdan suunnitelman Grangemouthin alueen tulevaisuuden tukemiseksi, mukaan lukien 100 miljoonan punnan investointi paikallisiin energiaprojekteihin.

Toteutettavuustutkimuksessa, nimeltään Project Willow, tarkastellaan mahdollisia pitkän aikavälin toimialoja, jotka voitaisiin perustaa jalostamon alueelle helpottamaan siirtymistä.

Näistä ponnisteluista huolimatta Petroineosille läheinen lähde totesi, että tällaiset suunnitelmat eivät todennäköisesti toteudu ajoissa, jotta ensi vuonna odotettavissa olevat työpaikkojen menetykset estyisivät, BBC raportoi.

Työntekijät pelkäävät jäävänsä ilman välittömiä työllistymismahdollisuuksia, ja monet vaativat hallitukselta nopeampia toimia työpaikkojen suojelemiseksi.

Jalostamon sulkeminen herättää myös huolta Skotlannin polttoainehuollon tulevaisuudesta.

Vaikka Petroineos on vakuuttanut, että uusi terminaali pystyy tuomaan avainpolttoaineita, kuten bensiiniä, dieseliä, lentopolttoainetta ja kerosiinia, jää nähtäväksi, sujuuko siirtyminen sujuvasti.

Terminaalin odotetaan aloittavan toimintansa vuoden 2025 puoliväliin mennessä ja tuodaan polttoainetta Firth of Forthin kautta.

Grangemouthin sulkeminen: tappio Skotlannin teollisuudelle

Grangemouthin sulkeminen merkitsee Skotlannin teollisuuspohjan aikakauden loppua.

Koska se on yksi Ison-Britannian kuudesta jalostamosta ja Skotlannin ainoa, sen sulkemisella on laajakantoisia seurauksia paikalliselle taloudelle ja työvoimalle.

Vaikka siirtyminen polttoaineen tuontiterminaaliin saattaa varmistaa maan polttoainehuollon, se ei juurikaan käsittele alueen välittömiä taloudellisia ja sosiaalisia vaikutuksia.

400 työpaikan menetys on merkittävä isku, ja molemmilla hallituksilla on kasvava paine tarjota elinkelpoisia vaihtoehtoja ja tukea kärsiville työntekijöille ja yhteisöille.