Mercedes-Benzin toimitusjohtaja kehottaa EU:ta harkitsemaan uudelleen sähköajoneuvojen sakkoja hitaan kysynnän vuoksi

Reutersin raportin mukaan Mercedes-Benzin toimitusjohtaja Ola Kaellenius ilmaisi Euroopan komissiolle huolensa sähköautojen (EV) myynnin nykytilasta Euroopan unionissa.

Hän väitti, että vaimeat myyntiluvut ovat suoraa seurausta heikosta kuluttajakysynnästä, eikä autovalmistajilta saatavasta tarjonnan puutteesta, Reuters sanoi.

Kaellenius kehotti komissiota tunnustamaan tämän tosiasian ja harkitsemaan uudelleen mahdollisia sakkoja, joita autoalalle voidaan määrätä tiettyjen sähköautojen myyntitavoitteiden noudattamatta jättämisestä.

Hän vihjasi, että nämä sakot olisivat epäoikeudenmukaisia, koska ne rankaisisivat yrityksiä tilanteesta, johon he eivät voi vaikuttaa.

Toimitusjohtajan lausunto korostaa mahdollista eroa sääntelyn odotusten ja markkinoiden realiteetin välillä.

Sähköautojen kysyntä Euroopassa on jäljessä

Vaikka Euroopan komissio ajaa nopeaa siirtymistä sähköajoneuvoihin, kuluttajien omaksuminen ei välttämättä pysy tahdissa useiden tekijöiden, kuten korkeiden hintojen, valikoiman pelon ja riittämättömän latausinfrastruktuurin, vuoksi.

Eurooppalaiset autonvalmistajat kohtaavat tällä hetkellä monia haasteita.

Kilpailu kiinalaisten autonvalmistajien kanssa on yhä kovempaa, ja tulevan presidentin Donald Trumpin uhkaamat tullit uhkaavat merkittävästi heidän liiketoimintaansa.

Näiden ulkoisten paineiden lisäksi ryhmittymän autonvalmistajien on kohdattava myös tiukat EU:n CO2-päästömääräykset.

Jos näitä päästörajoja ei saavuteta vuoteen 2025 mennessä, seurauksena voi olla huomattavia sakkoja, jotka voivat nousta miljardeihin euroihin. Nämä taloudelliset seuraamukset voivat lamauttaa entisestään teollisuuden, joka jo nyt kamppailee taloudellisen epävarmuuden ja ankaran maailmanlaajuisen kilpailun kanssa.

Reutersin raportin mukaan Euroopan autonvalmistajia uhkaa 15 miljardin euron (15,4 miljardin dollarin) sakot, jos niiden kalusto ei noudata hiilidioksidipäästörajoja tänä vuonna.

EU:n toimeenpanoelin suunnittelee "strategista vuoropuhelua"

EU:n toimeenpanovalta suunnittelee "strategista vuoropuhelua" autonvalmistajien, tavarantoimittajien ja ammattiliittojen kanssa tukeakseen autoteollisuuden kilpailukykyä Euroopassa, jossa työpaikkojen leikkauksia uhkaa.

Kaellenius, Euroopan autonvalmistajien liiton (ACEA) uusi puheenjohtaja, on hahmotellut alan toivelistan ennen tätä vuoropuhelua ja odottaa sen alkavan viikkojen sisällä.

Hän totesi myös, että EU:n pitäisi pyrkiä "suureen sopimukseen" Trumpin kanssa välttääkseen kauppasodan Reutersin raportin mukaan.

ACEA:n presidentti kehotti poliittisia johtajia ehdottamaan uusia ideoita, sillä autojen CO2-päästötavoitteet asetettiin sillä odotuksella, että sähköautojen kysyntä kasvaa, mutta näin ei ole tapahtunut.

Kaellenius lainattiin raportissa sanoneen:

"Haemme kaikenlaista helpotusta, joka suojaa investointikykyämme."

Sähköautojen myyntinumerot EU:ssa

ACEAn alustavat luvut osoittavat, että uusien autojen rekisteröinnit EU:ssa lisääntyivät viime vuonna hieman, 0,8 prosenttia.

Myytyjen ajoneuvojen kokonaismäärä jäi kuitenkin edelleen selvästi alle vuoden 2019 lukujen, mikä osoittaa 18,4 % laskua.

ACEA raportoi myös sähköautojen myynnin 5,9 prosentin laskun viime vuonna, mikä johti 13,6 prosentin markkinaosuuteen, joka on yhden prosenttiyksikön pienempi kuin vuonna 2023.

Tämän perusteella ACEA ennustaa, että markkinaosuus jää jälleen kerran saavuttamatta vaadittua 20 %:n viitearvoa, joka tarvitaan hiilidioksidipäästötavoitteiden saavuttamiseen.

Tämä laiminlyönti aiheuttaa merkittävien seuraamusten riskin noudattamatta jättämisestä.

Kaellenius korosti myös, että EU:n tulee parantaa kilpailukykyä toimenpiteillä, kuten sisämarkkinoiden tehostaminen ja tutkimuksen edistäminen, samalla kun tunnustetaan vapaakaupan edut Reutersin mukaan.