Vamosin ensimmäisen neljänneksen voitto laski 46 % korkeiden hintojen vuoksi, mutta liikevaihto ja vuokrat saavuttivat uusia huippuja

Brasilialainen kuorma-auto- ja laitevuokrausyritys Vamos, joka on osa Simpar-konsernia, raportoi 107,8 miljoonan Brasilian randin konsolidoidun nettotuloksen vuoden 2025 ensimmäisellä neljänneksellä – jyrkkä 45,6 prosentin lasku edellisvuodesta – nousevien korkojen rasittaessa voimakkaasti katteita.

Tuloslaskusta huolimatta Vamosin liikevaihto ja operatiiviset mittarit kasvoivat vahvasti, mikä heijastaa merkittävää strategian muutosta jälleenmyyntiyksikkönsä eriyttämisen jälkeen.

Joulukuussa 2024 yhtiö eriytti jälleenmyyntiliiketoimintansa uudeksi listatuksi yksiköksi, Automobiksi, virtaviivaistaen toimintaansa keskittyäkseen vuokraukseen.

Uudelleenjärjestely tukee Vamosin strategiaa, jolla pyritään lisäämään ketteryyttä ja selkeyttä, kaventamalla sen keskittymistä ydinvuokraussegmenttiin.

Korkeat korot heikensivät kannattavuutta

Nettotuloksen lasku johtui pääosin kohonneiden korkojen aiheuttamista korkeammista rahoituskuluista.

Vaikka liiketoiminnan volyymi ja liikevaihto kasvoivat, makrotaloudellinen ympäristö jatkoi painetta yhtiön tulokseen.

Toiminnan vahvuus oli kuitenkin edelleen ilmeistä.

Konsernin käyttökate nousi 10,1 % vuodentakaisesta 886,7 miljoonaan Brasilian randiin, kun taas nettoliikevaihto nousi 24 % 1,33 miljardiin Brasilian randiin.

Kasvua vauhdittivat vahva kysyntä kaikilla liiketoiminta-alueilla ja ennätykselliset käytettyjen ajoneuvojen myynnit.

Toiminnan tehokkuus lisää luottamusta

Toimitusjohtaja Gustavo Couto kuvaili ensimmäistä neljännestä "ennätyksellisen hyväksi neljännekseksi" InfoMoneyn haastattelussa ja mainitsi vahvan liikevaihdon kehityksen ja toiminnan parannukset.

Käytettyjen ajoneuvojen myynti, joka on tyypillisesti hidasta ensimmäisellä neljänneksellä kausivaihteluiden vuoksi, ylitti odotukset.

Myös keskeiset indikaattorit paranivat, ja käyttöaste nousi 85 prosenttiin, mitä auttoi suurempi monipuolistuminen eri toimialoille.

Vaikka maatalousteollisuus vastaa edelleen noin 30 prosentista kysynnästä, logistiikalla ja muilla toimialoilla on kasvava rooli salkussa.

Vamos myös pienensi varastotasoja ja vauhditti käytettyjen varojen myyntiä, mikä osoittaa varojen parantunutta käyttöastetta ja reagoivampaa toimitusketjun hallintaa.

Vamosin näkymät uudelleenjärjestelyjen keskellä

Jatkuvista taloudellisista haasteista huolimatta Vamos piti kiinni vuoden 2025 ohjeistuksestaan ​​ja pitkän aikavälin strategisista tavoitteistaan.

Yhtiön tavoitteena on alentaa nettovelka/käyttökate-suhdetta 3,0x–3,2x:ään, kun se vuoden 2024 viimeisen neljänneksen lopussa oli 3,3x.

Se odottaa koko vuoden käyttökatteen (EBITDA) nousevan 4 miljardiin randiin, josta investoinnit ovat 2 miljardia randia ja nettoinvestoinnit alhaisemmat.

Nettotuloksen ennustetaan olevan 450–550 miljoonaa randia.

Sempre Novo -ohjelmansa puitteissa Vamos aikoo vuokrata miljardin randin arvosta omaisuutta ja uusia 700 miljoonan randin arvosta sopimuksia käytössä olevista ajoneuvoista.

InfoMoneyn mukaan Automobin eriyttäminen on strateginen käännekohta, jonka avulla yhtiö voi keskittyä varastotehokkuuteen, toimialakohtaiseen monipuolistamiseen ja pitkän aikavälin kannattavuuteen.

Vaikka korkeat korot vaikuttavat edelleen tulokseen, Vamos pyrkii kestävään kasvuun operatiivisen kurin, omaisuuden optimoinnin ja selkeän strategisen suunnan avulla.