Boeing kirjaa suurimman osan lentokonetoimituksista vuoden 2023 lopusta lähtien

Boeing toimitti kesäkuussa ennätysmäärän lentokoneita, mikä osoitti merkkejä palaamisesta alkuperäisiin tuotantotavoitteisiinsa ennen vuoden 2018 lento-onnettomuuksia. Tämän kuun toimitus oli korkein sitten vuoden 2023 lopun.

Toimitukset nousevat korkeimmalle sitten ovitulpan onnettomuuden

Boeing toimitti kesäkuussa 60 lentokonetta, mikä on korkein kuukausittainen kokonaismäärä sitten joulukuun 2023, kun ilmailu- ja avaruusvalmistaja pyrkii palauttamaan 737 Max -suihkukoneidensa tuotannon useiden tuotanto- ja turvallisuustakaiskujen jälkeen.

Kaikista koneista 42 oli 737 Max-mallia, jotka toimitettiin suurille asiakkaille, kuten Southwest Airlinesille, Alaska Airlinesille ja United Airlinesille.

Tammikuussa 2024 uuden 737 Max 9 -lentokoneen ovitulppa räjähti kesken lennon, mikä johti Boeingin valmistusprosessien uudelleentarkasteluun.

Tapaus laukaisi uuden kriisin, joka hidasti väliaikaisesti sekä tuotantoa että toimituksia ja asetti yhtiölle uusia sääntelyrajoituksia.

Näistä haasteista huolimatta Boeing näyttää saavan vauhtia, ja elokuussa 2023 johtajuuteen siirtynyt toimitusjohtaja Kelly Ortberg korostaa viimeaikaista edistystä tuotantolinjojen vakauttamisessa ja laadunvalvonnan tehostamisessa.

Toisen neljänneksen toimitukset nousivat vuoden 2018 jälkeiseen huippuun

Kesäkuun 30. päivänä päättyneellä vuosineljänneksellä Boeing toimitti 150 lentokonetta, mikä on sen paras toisen vuosineljänneksen tulos sitten vuoden 2018, vuosi ennen 737 Maxin kaksoisonnettomuutta, joka aiheutti pitkittyneen kriisin ja suihkukoneiden maailmanlaajuisen lentokiellon.

Tämä oli myös viimeinen vuosi, jolloin Boeing teki vuotuisen voiton.

Parannus on merkki asteittaisesta elpymisestä, vaikka yhtiöllä on edelleen rakenteellisia ja maineeseen liittyviä haasteita.

Boeingin pitkäaikaiset ongelmat ovat myös antaneet kilpailijalle Airbusille mahdollisuuden laajentaa johtoasemaansa kaupallisen ilmailun markkinoilla.

Boeingin 737 Maxin tuotanto oli tänä keväänä noin 38 suihkukonetta kuukaudessa, ja Federal Aviation Administration (FAA) rajoitti lukua oventulpan tapauksen jälkeen.

Kaikki tämän tason ylittävät korotukset edellyttävät viranomaishyväksyntää.

Bernsteinin sijoittajakonferenssissa toukokuun lopulla Ortberg ilmaisi luottamuksensa siihen, että yhtiö voisi nostaa kuukausittaisen tuotannon 42 suihkukoneeseen FAA:n hyväksyntää odotettaessa.

Tilauskanta ja tilaukset heijastavat tasaista kysyntää

Tuotantorajoituksista huolimatta Boeingin kysyntä on edelleen hyvä.

Kesäkuussa yhtiö kirjasi 116 bruttolentokonetilausta eli 70 nettotilausta peruutusten ja kirjanpidollisten oikaisujen jälkeen.

Yhtiö päivittää tilauskantaansa rutiininomaisesti asiakkaiden taloudellisen terveyden ja muiden kaupallisten näkökohtien perusteella.

Kesäkuun 30. päivänä Boeingin tilauskanta oli 5 953 lentokonetta, mikä korostaa sen koneiden pitkän aikavälin kysyntää jopa lyhyen aikavälin turbulenssin keskellä.

Sijoittajat keskittyvät todennäköisesti siihen, miten yhtiö aikoo hallita tätä tilauskantaa ja samalla vähitellen lisätä tuotantoa ja ylläpitää laatua.

Boeingin on määrä raportoida toisen vuosineljänneksen taloudelliset tulokset 29. heinäkuuta, ja markkinoiden huomio keskittyy toimitusjohtaja Ortbergin strategiaan sääntelyesteiden ylittämiseksi, kannattavuuden palauttamiseksi ja toimitusten nopeuttamiseksi.

Vaikka kesäkuun toimitusluvut osoittavat lupaavia merkkejä elpymisestä, Boeingin tie eteenpäin on edelleen monimutkainen, ja toiminnan vakaus, viranomaishyväksyntä ja asiakkaiden luottamus ovat kaikki ratkaisevassa roolissa sen meneillään olevassa käänteessä.