Alphabetin Waymo suunnittelee autonomisten ajoneuvojen testejä Lontoon teillä

Alphabetin Waymo suunnittelee autonomisten ajoneuvojen testejä Lontoon teillä
Utkarsh Roshan
15.10.2025, 12:44 IP.
  • Waymo testaa kuljettajatonta kyytipalvelua Lontoossa ensin turvakuljettajien kanssa.
  • Fleet käyttää Jaguar iPACE -sähköautoja Waymon autonomisen ajojärjestelmän kanssa.
  • Lontoon lanseeraus seuraa Yhdysvaltojen laajentumista ja Tokion testejä vuoden 2025 alussa.

Alphabetin autonomisten ajoneuvojen yksikkö Waymo ilmoitti suunnitelmistaan tuoda robotaxi-palvelunsa Lontooseen, mikä merkitsee sen ensimmäistä hyökkäystä Euroopan markkinoille.

Yhtiö ilmoitti keskiviikkona aloittavansa koeajot Lontoon kaduilla tulevina kuukausina ihmisturvallisuusasiantuntijoiden ratissa.

Paikallisten ja kansallisten viranomaisten viranomaishyväksyntöjä odotettaessa Waymo pyrkii lanseeraamaan kaupallisen robotaxipalvelunsa vuonna 2026.

Lontoo on Waymon toinen kansainvälinen kaupunki Tokion jälkeen, jossa testaukset aloitettiin vuoden 2025 alussa.

Yhdysvalloissa Waymo on tasaisesti laajentanut jalanjälkeään tarjoamalla kaupallisia palveluita Los Angelesissa, Phoenixissa, San Franciscossa, Atlantassa ja Austinissa, Texasissa.

Muita laajennuksia Yhdysvaltoihin suunnitellaan Miamiin ja Washington DC:hen, ja yhtiö on saanut luvat aloittaa autonominen testaus koulutetuilla turvakuljettajilla New Yorkissa.

Tietoja Waymon Lontoon suunnitelmista

Waymon Lontoon kalusto koostuu Jaguar iPACE -sähköajoneuvoista, jotka on varustettu yhtiön omilla Waymo Driver -autonomisilla järjestelmillä.

Yrityksellä on jo Oxfordissa ja Lontoossa sijaitsevia suunnittelutiimejä, ja se aikoo tehdä yhteistyötä Mooven kanssa kaluston toimintojen ja kunnossapidon hallinnassa.

Moove tarjoaa rahoitusta, ajoneuvojen puhdistusta, joitain korjauksia ja latauspalveluita kuljetusyrityksille, kuten Waymolle ja Uberille, joka myös sijoittaa startupiin.

Yhtiö korosti turvallisuushistoriaansa ja totesi, että Waymo-ajoneuvot ovat sisäisten tietojen perusteella "mukana viisi kertaa vähemmän loukkaantumisia aiheuttavissa törmäyksissä ja kaksitoista kertaa vähemmän loukkaantumisia aiheuttavissa törmäyksissä jalankulkijoiden kanssa verrattuna ihmisiin".

Tähän mennessä Waymon autonomiset ajoneuvot ovat ajaneet 100 miljoonaa täysin autonomista mailia yleisillä teillä ja tarjonneet yli 10 miljoonaa maksullista kyytiä.

Autonomisten taksien markkinat

Kesäkuussa Iso-Britannia otti käyttöön nopeutetun kehyksen autonomisten ajoneuvojen kaupallisille piloteille houkutellakseen investointeja itseohjautuvaan teknologiaan.

Lontoo on myös asettanut "Vision Zero" -tavoitteeksi poistaa kaikki vakavat loukkaantumiset ja kuolemantapaukset liikenteessä vuoteen 2041 mennessä.

Waymo on osa Alphabetin "Other Bets" -segmenttiä, jonka liikevaihto oli toisella vuosineljänneksellä 373 miljoonaa dollaria ja 1,25 miljardin dollarin tappio.

Alphabetin on määrä julkaista kolmannen vuosineljänneksen tulos 29. lokakuuta.

Siirto tapahtuu keskellä kilpailtuja maailmanlaajuisia autonomisten ajoneuvojen markkinoita.

Waymo luottaa tutkaan, lidariin ja muihin antureihin, kun taas muut yritykset, kuten Tesla ja Wayve, pyrkivät kamerapohjaisiin järjestelmiin.

Huolimatta itseohjautuvan teknologian kaupallistamisen haasteista Yhdysvalloissa, mukaan lukien sääntelyn takaiskut ja kilpailijoiden, kuten General Motorsin Cruisen, turvallisuushäiriöt, Waymo jatkaa laajentumistaan sekä kotimaassa että kansainvälisesti.

Tällä hetkellä Waymolla on noin 1 500 ajoneuvoa Yhdysvaltain kaupungeissa, jotka palvelevat yli 250 000 maksullista matkaa viikossa, ja se tekee yhteistyötä Mooven kanssa kaluston toiminnassa ja infrastruktuurin hallinnassa.

Uber on myös ilmoittanut suunnitelmistaan kokeilla täysin kuljettajattomia kyytejä Isossa-Britanniassa kumppanuutensa kautta tekoälystartup Wayven kanssa keväästä 2026 alkaen.