Firefly Aerospacen osake nousee yli 30 %: tässä on optimismia ajava

Firefly Aerospacen osake nousee yli 30 %: tässä on optimismia ajava
Vatsala Gaur
13.11.2025, 17:03 IP.
  • Firefly Aerospacen osake nousi yli 20 % raportoituaan vahvan Q3-tuloksen ja nostettuaan myyntiennustettaan.
  • Yhtiö aikoo jatkaa Alpha-rakettien laukaisuja vuoden 2025 lopulla tai vuoden 2026 alussa turvallisuuspäivitysten jälkeen.
  • Analyytikot näkevät sijoittajien luottamuksen kasvavan, kun Firefly vahvistaa jalansijaansa kaupallisella avaruussektorilla.

Firefly Aerospacen osakkeet nousivat yli 30 % torstaina sen jälkeen, kun avaruusteknologiayhtiö raportoi odotettua vahvemmasta kolmannen vuosineljänneksen myynnistä ja nosti koko vuoden ohjeistustaan.

Osake sai myös vauhtia yhtiön ilmoituksesta suunnitelmistaan jatkaa Alpha-rakettien laukaisuja vuoden 2025 lopun ja vuoden 2026 alun välisenä aikana syyskuun räjähdyksen seurauksena tehtyjen turvallisuuspäivitysten jälkeen.

Elpyminen merkitsee jyrkkää käännettä osakkeelle, joka oli pudonnut yli 70 % yhtiön elokuun listautumisannin jälkeen.

Yhtiön kolmannen vuosineljänneksen liikevaihto nousi lähes 38 % vuodentakaisesta 30,8 miljoonaan dollariin, mikä ylitti Wall Streetin arviot 27,5 miljoonasta dollarista.

Fireflyn nettotappio oli kuitenkin 140,4 miljoonaa dollaria eli 1,50 dollaria osakkeelta, mikä on suurempi tappio kuin analyytikoiden ennustama 42 senttiä.

Yhtiö katsoi luvun johtuvan listautumisantiin, valuuttakurssikuluihin ja johdon irtisanomisista.

"Vahva kolmannen vuosineljänneksen liikevaihdon kasvu heijastaa avaruusalustiimiemme tasaista toteuttamista useilla sopimuksilla sekä laukaisutiimiemme edistymistä", toimitusjohtaja Jason Kim sanoi.

Alfa-raketti jatkaa laukaisuja räjähdyksen takaiskun jälkeen

Firefly sanoi aikovansa jatkaa Alpha-rakettien laukaisuja vuoden 2025 lopun ja vuoden 2026 alun välisenä aikana tehtyään turvallisuus- ja suunnitteluparannuksia syyskuun räjähdyksen jälkeen.

Onnettomuus tapahtui Alpha-raketin maatestin aikana, mikä viivästytti Lockheed Martinin suunniteltua laukaisua.

Yhtiö sanoi, että vika johtui saastumisesta, joka johti moottorin räjähdykseen.

Vahvat myyntinäkymät ja kasvava sijoittajien luottamus

Yhtiö nosti koko vuoden myyntiennusteensa 150–158 miljoonaan dollariin, mikä ylitti analyytikoiden 136 miljoonan dollarin arvion.

Fireflyn ohjeistus tarkoittaa noin 52 miljoonan dollarin neljännen vuosineljänneksen liikevaihtoa, kun Wall Streetin ennusteet ovat 36 miljoonaa dollaria.

Syyskuun 30. päivänä päättyneen yhdeksän kuukauden liikevaihto lähes kaksinkertaistui 102,2 miljoonaan dollariin, kun taas nettotappio kasvoi 257,3 miljoonaan dollariin.

Yhtiö toteutti 932,3 miljoonan dollarin listautumisannin aiemmin tänä vuonna, osti data-analytiikkayritys SciTecin 855,6 miljoonalla dollarilla ja päätti vuosineljänneksen lähes 1 miljardin dollarin käteisvaralla.

Deutsche Bank leikkasi Fireflyn osakkeiden hintatavoitettaan 40 dollarista 30 dollariin, mutta nosti luokituksensa "pidä" -luokituksesta "osta" vedoten yhtiön paranevaan tulokehitykseen ja potentiaaliin avaruuslaukaisumarkkinoilla.

Voivatko sijoittajat nähdä Fireflyn samassa valossa kuin Rocket Lab?

Fireflyn edistymistä verrataan Rocket Labiin, joka on yksi sen läheisimmistä kilpailijoista.

Vaikka Rocket Lab on edelleen kaukana edellä laukaisutiheydessä ja markkina-arvossa, analyytikot sanovat, että Fireflyn nopeammin kasvavat liikevaihdot ja raskaat investoinnit kapasiteettiin voivat auttaa kuromaan umpeen kuilua tulevina vuosina.

Rocket Labin arvo on tällä hetkellä noin 31 miljardia dollaria, ja sen kauppa on noin 27-kertainen vuoden 2027 ennustettuun myyntiin verrattuna.

Firefly, jonka arvo on 3 miljardia dollaria, käy kauppaa alle nelinkertaisesti. Molempien yhtiöiden odotetaan saavuttavan positiivisen liikevoiton vuoteen 2027 mennessä.

"Firefly ei ole vielä kannattava, mutta Wall Street ennustaa positiivista liikevoittoa vuoteen 2027 mennessä. Se on sama vuosi kuin Rocket Lab", Barron's sanoi.

Samalla se lisäsi, että Alpha on suunniteltu nopeaan käyttöönottoon, kun taas Electron- tai SpaceX Falcon 9 -raketin valmistelu laukaisua varten voi kestää viikkoja.

Alfalla on myös enemmän kantokykyä kuin Electron-raketilla, joka voi kuljettaa 300 kiloa matalalle Maan kiertoradalle.

Kuitenkin: "Muutama tällainen tulos lisää ja sijoittajat saattavat pian olla halukkaampia kohtelemaan avaruusteknologian startup-yritystä kuin sen vertaista Rocket Labia", Barron's sanoi.