Boeing (BA)
NYSE Markt gesloten
Boeing Company is een van ’s werelds belangrijkste lucht- en ruimtevaartfabrikanten en een grote leverancier aan klanten in de commerciële luchtvaart, defensie, ruimtevaart en overheid. Het bedrijf is vooral bekend om het ontwerpen en produceren van grote passagiersvliegtuigen, waaronder narrowbody- en widebody-jets die worden gebruikt door luchtvaartmaatschappijen, vrachtvervoerders en leasebedrijven over de hele wereld. In commerciële vliegtuigen opereert Boeing in een wereldwijd duopolie met Airbus voor toestellen die doorgaans de middellange- en langeafstandsmarkten bedienen, waardoor orderachterstanden, productietempo’s, veiligheidsprestaties en de kapitaaluitgaven van luchtvaartmaatschappijen belangrijke aanjagers van het bedrijf zijn.
Naast de burgerluchtvaart is Boeing een belangrijke defensie- en ruimtevaartcontractant. De portefeuille omvat militaire vliegtuigen, rotorvliegtuigen, satellieten, raketsystemen, autonome technologieën en command-and-controlcapaciteiten. Deze activiteiten bedienen het Amerikaanse ministerie van Defensie, geallieerde overheden en ruimtevaartgerelateerde klanten, waardoor Boeing zich schaart naast grote defensiegenoten zoals Lockheed Martin, Northrop Grumman, RTX en General Dynamics.
Boeing heeft ook een wereldwijde dienstentak die vliegtuigen en defensieplatforms gedurende hun gehele operationele levensduur ondersteunt. Dit omvat onderhoud, reserveonderdelen, modificaties, training, digitale tools en logistieke diensten voor luchtvaartmaatschappijen en militaire klanten. Dit segment geeft Boeing blootstelling aan de geïnstalleerde basis van vliegtuigen die al in gebruik zijn, en niet alleen aan leveringen van nieuwe toestellen.
De beleggingscase van het bedrijf is nauw verbonden met de vraag naar luchtvaart, de uitvoering van de productie, het toezicht van toezichthouders, de stabiliteit van de toeleveringsketen en defensiebudgetten. Door zijn schaal, technische complexiteit en lange productcycli is Boeing een strategisch belangrijk industrieel bedrijf, maar ook een onderneming waarvan de prestaties sterk kunnen worden beïnvloed door productieverstoringen, certificeringsproblemen en klantvertrouwen.
Laatst bijgewerkt
- Marktkapitalisatie
- 171.61B
- K/W
- 89.24
- K/VKF
- —
- K/Omzet
- 1.86
- Enterprise value
- 209.38B
- Bedrijfssector
- Industrials
- Bedrijfstak
- Aircraft
- Adres
- 929 LONG BRIDGE DRIVE, ARLINGTON, VA, 22202
Boeing Stock Outlook Improves Amid China Deal
LEO Satellite Market Size to Exceed USD 74.54 Billion by 2035 | Research by SNS Insider
Dow Jones Rally Looks Fragile With Inflation Data Running Hot
Deze aandelen staan centraal tijdens de risicovolle Trump–Xi-top
Nasdaq Rises Ahead of Trump-Xi Summit Despite Hot CPI
Boeing-aandelen dalen na teleurstellende aprilleveringen; rechtszaak dreigt
Market Check: Industrials, Aerospace, and Infrastructure Earnings in Focus
Record‑High Stocks Dive Into Earnings Week With US-Iran Tensions on the Rise Again
Robotic Warfare Research Report 2025: Market Trends and Global Forecasts to 2035 - $66.55 Billion Driven by AI-Driven Drones, Autonomous Systems and Rising Defense Investments
Evolve Founder Shayla King Opens Enrollment for The Performance + Happiness Lab to Help Senior Leaders Pursue Pay and Promotion
Smart Weapons Market to Reach USD 31.89 Billion by 2031 with Airborne Systems Segment Projected to Grow at 9.86% CAGR, Says Mordor Intelligence
GEVORKYAN akceleruje rozvoj v obranném a leteckém průmyslu
GEVORKYAN akceleruje rozvoj v obrannom a leteckom priemysle
- Marktkapitalisatie
De marktkapitalisatie is de totale waarde van de aandelen van een bedrijf, berekend door de aandelenkoers te vermenigvuldigen met het aantal uitstaande aandelen.
- 171.61B
- Enterprise value
De enterprise value is de totale waarde van een bedrijf, inclusief marktkapitalisatie, schuld en kas.
- 209.38B
- K/W
De K/W-ratio vergelijkt de aandelenkoers met de winst per aandeel.
- 89.24
- K/Boek
De K/Boek-ratio vergelijkt de aandelenkoers met de boekwaarde per aandeel.
- 28.69
- K/Omzet
De K/Omzet-ratio vergelijkt de aandelenkoers met de omzet per aandeel.
- 1.86
- Ondernemingswaarde / EBITDA
EV/EBITDA meet de waarde van een bedrijf ten opzichte van de winst vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie.
- -62.33
- EV / Omzet
EV/Omzet meet de waarde van een bedrijf ten opzichte van de totale omzet.
- 2.27
- Winst per aandeel
- 2.44
- Dividendrendement
Het dividendrendement laat zien hoeveel een bedrijf jaarlijks aan dividenden uitkeert ten opzichte van de aandelenkoers.
- 0.44%
- K/VKF
De koers/vrije-kasstroom-ratio vergelijkt de aandelenkoers met de kas die overblijft na kosten en investeringen.
- —
- K/KF
De K/KF-ratio vergelijkt de aandelenkoers met de operationele kasstroom.
- 68.59
- Vrije kasstroom
Vrije kasstroom is de kas die overblijft na operationele kosten en kapitaaluitgaven.
- -1.04B
- Rendement op eigen vermogen
ROE meet hoe effectief een bedrijf het eigen vermogen inzet om winst te genereren.
- 32.15%
- Rendement op activa
ROA meet hoe effectief een bedrijf zijn activa inzet om winst te genereren.
- 1.17%
- Schuld / Eigen vermogen
De schuld/eigen-vermogen-ratio vergelijkt de totale schuld met het eigen vermogen.
- 7.89
- Current ratio
De current ratio meet het vermogen om kortlopende schulden te betalen met vlottende activa.
- 1.18
- Quick ratio
De quick ratio meet het vermogen om kortlopende schulden te betalen met kas en snel realiseerbare activa.
- 0.35
- Kas
De kasratio meet het vermogen om kortlopende schulden uitsluitend met kas en kasgelijkwaardigen te dekken.
- 0.09
- Gem. volume
Het gemiddelde volume toont het gemiddelde aantal verhandelde aandelen over de laatste 30 handelsdagen en geeft liquiditeit aan.
- 7.17M
- Fundamentele snapshotprijs
De fundamentele snapshotprijs is de koers die wordt gebruikt bij het berekenen van de financiële ratio's van het bedrijf.
- 217.7
Winst- en verliesrekening
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Omzet | 22.22B | 23.95B | 23.27B | 22.75B | 19.5B |
| Brutowinst | 2.55B | 1.81B | -2.38B | 2.44B | 2.42B |
| Operationele winst | 436M | -832M | -4.78B | -243M | 464M |
| Resultaat vóór rente, belastingen en afschrijvingen | 1.01B | -296M | -4.29B | 217M | 930M |
| Nettowinst | -90M | 8.13B | -5.42B | -697M | -123M |
| Basis EPS | -0.11 | 10.74 | -7.14 | -0.92 | -0.16 |
| Verwaterde EPS | -0.11 | 10.73 | -7.14 | -0.92 | -0.16 |
Balans
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Totaal activa | 164.79B | 168.24B | 150.02B | 155.12B | 156.49B |
| Totaal passiva | 158.8B | 162.78B | 158.28B | 158.42B | 159.82B |
| Totaal eigen vermogen | 5.98B | 5.45B | -8.26B | -3.3B | -3.33B |
| Kas en equivalenten | 9.44B | 10.92B | 6.17B | 7.09B | 10.14B |
| Vlottende activa | 124.14B | 128.46B | 122.13B | 127.3B | 127.66B |
| Kortlopende passiva | 105.55B | 108.12B | 102.8B | 102.87B | 103.65B |
Kasstroom
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Operationele kasstroom | -179M | 1.33B | 1.12B | 227M | -1.62B |
| Investeringskasstroom | 5.71B | 6.4B | -1.96B | -2.23B | -1.72B |
| Financieringskasstroom | -7.03B | -2.95B | -87M | -387M | -338M |
| Mutatie kas | -1.5B | 4.78B | -914M | -2.37B | -3.66B |
| Soort | Deponering | Datum | Koppeling |
|---|---|---|---|
| edgar index | SD — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — TILDEN BRADLEY D | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — TILDEN BRADLEY D | Deponering bekijken | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 8-K — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 10-Q — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Deponering bekijken | |
| edgar index | 8-K — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Bradway Robert A | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Buckley Mortimer J | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Doughtie Lynne M | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Gitlin David L. | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — GOOD LYNN J | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Harris Stayce D. | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — JOHRI AKHIL | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Joyce David Leon | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — MOLLENKOPF STEVEN M | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Richardson John M | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — TILDEN BRADLEY D | Deponering bekijken | |
| edgar index | DEFA14A — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | ARS — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | DEF 14A — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | DEFA14A — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | DEFA14A — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Buckley Mortimer J | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 144 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Amuluru Uma M | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Shockey Jeffrey S | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Schmidt Ann M | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Schmidt Ann M | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Raymond David Christopher | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Raymond David Christopher | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Raymond David Christopher | Deponering bekijken | |
| form 4 | Form 4 — Raymond David Christopher | Deponering bekijken |