Boeing-aandelen dalen vandaag 2%: dit is waarom

De aandelen van Boeing BA daalden maandag 2% nadat het Amerikaanse leger tijdelijk zijn vloot Apache-helikopters aan de grond had gehouden na een dodelijk ongeluk in de buurt van Fort Hood, Texas, waarbij twee militairen om het leven kwamen.

Het leger zei dat de tijdelijke stillegging van kracht blijft totdat functionarissen een beter beeld hebben van de oorzaak van het ongeluk. 

Boeing produceert de AH-64 Apache, maar het bedrijf had zich niet meteen over de stillegging uitgelaten.

Deze ontwikkeling voegt een nieuw probleem toe voor Boeings defensieactiviteiten, die werken aan het verbeteren van hun financiële prestaties, terwijl het bedrijf nog steeds sterk afhankelijk is van zijn commerciële vliegtuigactiviteiten.

Het leger zet Apache-vloot aan de grond na dodelijk ongeluk

Het leger beval de tijdelijke stillegging na de crash en sprak zijn deelneming uit aan de families, vrienden en de eenheid van de twee vliegers.

“Wij rouwen om deze vliegers, en onze diepste deelneming gaat uit naar hun families, vrienden en eenheid in deze buitengewoon moeilijke tijd,” zei het leger in een persbericht.

De Apache is al meer dan 40 jaar in dienst bij het Amerikaanse leger. 

De tweemotorige aanvalhelikopter wordt doorgaans door twee bemanningsleden gevlogen en kan uitgerust zijn met boordwapens, geleide raketten en ongeleide raketten.

Boeing heeft door de jaren heen duizenden Apaches geproduceerd, waarvan er honderden door het Amerikaanse leger worden gebruikt en extra toestellen in dienst zijn bij Amerikaanse bondgenoten.

De stillegging valt samen met het herstel van Boeings defensieactiviteiten na aanzienlijke verliezen in de afgelopen jaren. 

De divisie rapporteerde $7,5 miljard aan verkopen in het tweede kwartaal, een stijging van 13% ten opzichte van een jaar eerder, hoewel er een verlies van $15 miljoen werd geboekt.

Defensiebedrijf vertoont tekenen van verbetering

Boeings defensie- en ruimtevaartdivisie heeft te maken gehad met druk door inflatie, vasteprijsovereenkomsten en leveringsvertragingen bij sommige programma's.

Ondanks die uitdagingen zijn de verliezen aanzienlijk teruggebracht. De divisie leed in 2025 een verlies van $128 miljoen, vergeleken met een verlies van $5,4 miljard in 2024.

De prestaties van de defensie-eenheid blijven relevant voor beleggers nu Boeing werkt aan het verbeteren van zijn algehele financiële positie. 

Het bedrijf blijft echter vooral afhankelijk van zijn commerciële vliegtuigactiviteiten.

Boeing leverde in 2025 600 vliegtuigen en verwacht ongeveer 670 in 2026 te leveren. 

Dat aantal wordt naar verwachting boven de 800 liggen tegen 2028.

Analisten verwachten dat Boeings vrije kasstroom zal verbeteren naar ongeveer $10 miljard in 2028, ten opzichte van circa $2 miljard in 2026. Het bedrijf gebruikte in 2025 ongeveer $2 miljard aan kasmiddelen.

737 Max 7 en deal met Archer voegen extra focus op Boeing toe

Boeing heeft recent certificering ontvangen van de Federal Aviation Administration voor de 737 Max 7, het kleinste toestel in de best verkopende Max-familie van het bedrijf.

De certificering kwam na jaren van regelgevende toetsingen en vertragingen na veiligheidszorgen rond de 737 Max. 

Southwest Airlines heeft reeds gebouwde Max 7-vliegtuigen in voorraad, maar die toestellen zullen extra werkzaamheden vereisen voordat ze in dienst gaan, waardoor de maatschappij naar verwachting pas volgend jaar met deze toestellen zal vliegen.

Ondertussen restructureert Boeing delen van zijn bedrijf via een overeenkomst met Archer Aviation. Het bedrijf stemde ermee in drie dochterondernemingen aan Archer te verkopen in ruil voor een belang in de fabrikant van elektrische verticale start- en landingsvliegtuigen.

De transactie geeft Boeing een belang van 19,75% in Archers Class A-aandelen, samen met opties om de komende vier jaar extra aandelen te verwerven.

Voor beleggers in Boeing voegt de stillegging van de Apache-vloot op korte termijn onzekerheid toe aan een defensiedivisie die tekenen van herstel vertoont, terwijl leveringen van commerciële vliegtuigen centraal blijven voor het bredere herstel van het bedrijf.