Is BMW een koopkans na de huidige dip?

De aandelen van Bayerische Motoren Werke AG (ETR: BMW) zijn sinds 14 januari met meer dan 6% gedaald en de huidige koers staat op € 93.

BMW blijft uitdagingen aangaan

Europese autofabrikanten blijven voor uitdagingen staan, en volgens het laatste nieuws daalden de registraties van nieuwe bedrijfsvoertuigen in de Europese Unie in december met 8,4% tot 155.963 eenheden. Dit kwam na een daling van 14,7% in november en vertegenwoordigde de zes opeenvolgende maanden van daling, voornamelijk als gevolg van een daling van de verkoop van nieuwe bestelwagens.

BMW meldde ook dat de verkoop van merkeenheden in het vierde kwartaal met 5,8% op jaarbasis daalde tot 98.750 eenheden, terwijl de verkoop in Noord-Amerika met 6,0% op jaarbasis daalde tot 100.891 eenheden.

De verkoop van BMW personenauto's daalde in het vierde kwartaal met 10,9% tot 38.981 eenheden, terwijl de verkoop van lichte vrachtwagens met 1,7% daalde tot 54.050 eenheden.

Positieve informatie is dat op jaarbasis de verkoop van merkeenheden met 20,8% is gestegen op een totale verkoop van 336.644 vergeleken met de 278.732 verkochte voertuigen in 2020.

De verkoop van BMW personenauto's is met 18,3% op jaarbasis gestegen tot 156.804 eenheden voor 2021, en de verkoop van lichte vrachtwagens steeg met 23,0% op jaarbasis tot 179.840 eenheden.

BMW blijft zich richten op het versnellen van de acceptatie van elektrische voertuigen en het verkoopmomentum blijft sterk nu de eerste leveringen van BMW iX en BMW i4 elektrische voertuigen beginnen.

Vorige maand kondigden het Indiase TVS Motor en BMW een samenwerkingsovereenkomst aan voor toekomstige technologieën en elektrische voertuigen. Oliver Zipse, CEO van BMW, voegde toe:

Aan de andere kant blijft de pandemie van het coronavirus neerwaartse risico's vormen, samen met de crisis in de toeleveringsketens, en als de situatie verslechtert, zal BMW zijn doelen niet bereiken.

De Duitse economie is bijzonder kwetsbaar voor tekorten aan belangrijke onderdelen en grondstoffen, en meer dan 40% van de bedrijven gaf aan omzet te hebben verloren als gevolg van leveringsproblemen.

Veel grote bedrijven hebben de productie van enkele van hun meest winstgevende modellen teruggeschroefd, terwijl het tekort aan chips dat de wereldwijde autoproductie afremt, wijst op meer pijn voor de auto industrie.

Technische analyse

Technisch gezien zouden BMW aandelen de komende weken boven het huidige prijsniveau kunnen stijgen, maar dit bedrijf is niet ondergewaardeerd met een marktkapitalisatie van € 59 miljard.

De huidige ondersteuningsniveaus zijn € 90 en € 85; € 100 en € 105 vertegenwoordigen de huidige weerstandsniveaus. Als de prijs boven de € 100 stijgt, zou het een signaal zijn om BMW aandelen te verhandelen, en het volgende doel zou rond de € 100 kunnen liggen.

Aan de andere kant, als de prijs onder € 90 daalt, zou dit een sterk verkoopsignaal zijn, en het volgende doel zou € 85 kunnen zijn.

Overzicht

Europese autofabrikanten blijven voor uitdagingen staan, en BMW meldde ook dat de verkoop in het vierde kwartaal daalde. BMW blijft zich richten op het versnellen van de adoptie van elektrische voertuigen, maar de pandemie van het coronavirus blijft neerwaartse risico's met zich meebrengen, samen met de crisis in de toeleveringsketen.