Embraer noteert recordomzet van $7.58B in 2025 dankzij sterke vraag naar jets

De Braziliaanse vliegtuigbouwer Embraer rapporteerde in het vierde kwartaal een omzet van $2.65 billion, waarmee de totale omzet voor 2025 uitkwam op een record van $7.58 billion.

Volgens een verklaring van het bedrijf op vrijdag, overstijgt het bedrag het hogere einde van de prognose van het bedrijf en betekent het een stijging van 18% op jaarbasis.

Sterke prestaties in verschillende bedrijfssegmenten droegen bij aan de groei dit jaar.

Defense & Security en Executive Aviation werden door het bedrijf genoemd als de belangrijkste bronnen van omzetgroei.

De omzet van Executive Aviation steeg met 25% ten opzichte van het voorgaande jaar, terwijl de omzet van Defense & Security met 36% op jaarbasis toenam.

De resultaten tonen een jaar met hogere vliegtuigleveringen en aanhoudende vraag naar meerdere productlijnen van Embraer.

Winstgevendheid overtreft verwachting

In het vierde kwartaal bedroeg de aangepaste EBIT US$298.4 million, oftewel een marge van 8.7%.

Voor het gehele jaar rapporteerde het bedrijf een aangepaste EBIT van US$656.8 million met een marge van 8.7%, beide hoger dan verwacht.

Ter vergelijking: de aangepaste EBIT van het bedrijf in 2024, zonder Boeing-gerelateerde effecten, bedroeg US$558.2 million, ofwel een marge van 8.7%.

US-importheffingen bedroegen in het vierde kwartaal in totaal US$27 million, of 102 basispunten. De tarieven bedroegen voor het hele jaar US$54 million.

Sterke nettokaspositie en kasstroom

De aangepaste vrije kasstroom in het vierde kwartaal, exclusief Eve, bedroeg US$738.3 million, terwijl de aangepaste vrije kasstroom voor het hele jaar US$491.2 million was.

Volgens het bedrijf werd de prestatie ondersteund door een groter aantal geleverde vliegtuigen gedurende het jaar.

Exclusief Eve bedroeg Embraers nettokaspositie aan het einde van 2025 US$109.3 million.

Schuldenbeheer verlengt gemiddelde looptijd van leningen

Het bedrijf benadrukte ook vooruitgang in zijn financiële structuur via zijn strategie voor verplichtingenbeheer.

Volgens Embraer verhoogde de strategie de gemiddelde looptijd van leningen aanzienlijk tot 9.1 jaar in het vierde kwartaal van 2025, tegenover 3.7 jaar in het vierde kwartaal van 2024, exclusief Eve.

Vliegtuigleveringen stijgen in 2025

Embraer leverde 91 vliegtuigen in het vierde kwartaal van 2025.

Van die leveringen:
• 32 waren commerciële jets, waaronder 18 E2 aircraft en 14 E1 aircraft.
• 53 waren businessjets, waaronder 28 lichte jets en 25 middelgrote jets.
• 6 waren defensievliegtuigen, bestaande uit 2 KC‑390 Millennium en 4 A‑29 Super Tucano.

Voor het hele jaar leverde Embraer 244 vliegtuigen, hetgeen een stijging van 18% betekent ten opzichte van de 206 vliegtuigen die in 2024 werden geleverd.

De leveringen in 2025 omvatten:
• 78 commerciële jets, bestaande uit 44 E2 aircraft en 34 E1 aircraft.
• 155 businessjets, waaronder 86 lichte jets en 69 middelgrote jets.
• 3 multi-mission KC-390 Millennium aircraft.
• 8 A-29 Super Tucano aircraft in het Defense & Security-segment.

Houd het orderboek in de gaten

In het vierde kwartaal van 2025 rapporteerde Embraer een stevig orderboek van US$31.6 billion, wat een record was voor het bedrijf.

Het orderboek nam bijna 20% toe ten opzichte van het voorgaande jaar.

Het bedrijf rapporteerde een book-to-bill-ratio van 2.8x over de E175- en E2-platforms, wat aangeeft dat Commercial Aviation een belangrijke rol had in de groei.

Het orderboek van Commercial Aviation steeg hierdoor met 42% op jaarbasis.

Wat kunnen we verwachten in 2026?

Vooruitkijkend gaf Embraer operationele en financiële vooruitzichten voor 2026.

Operationeel verwacht het bedrijf:
• Commercial Aviation-leveringen tussen 80 en 85 vliegtuigen.
• Executive Aviation-leveringen tussen 160 en 170 vliegtuigen.

Financieel voorziet Embraer:
• Omzet tussen US$8.2 billion en US$8.5 billion.
• Een aangepaste EBIT-marge tussen 8.7% en 9.3%, uitgaande van 10% US-importtarieven.
• Aangepaste vrije kasstroom exclusief Eve van US$200 million of meer.

Deze prognose omvat de lopende verwachtingen voor de algehele financiële prestaties van het bedrijf en de vliegtuigleveringen.