Kina investerer over 100 milliarder dollar i utenlandsk cleantech for å omgå tariffer, avslører rapporten

Kina investerer over 100 milliarder dollar i utenlandsk cleantech for å omgå tariffer, avslører rapporten
Deepali Singh
02. okt. 2024, 09:09 A.M.
  • Kinesiske selskaper har investert over 100 milliarder dollar i utenlandske cleantech-prosjekter siden 2023.
  • Kina dominerer global cleantech-eksport, inkludert 78,1 % av solcellepaneler og 32,5 % av elektriske kjøretøy.
  • USA og Canada har innført 100 % toll på kinesiske elektriske kjøretøy, mens EU vurderer lignende tiltak

Kinesiske selskaper har strømmet mer enn 100 milliarder dollar inn i utenlandske teknologiprosjekter for ren energi siden begynnelsen av 2023, ifølge forskning fra den australske gruppen Climate Energy Finance (CEF).

Økningen i investeringer er drevet av et behov for å navigere i tollsatser som er pålagt av USA og andre land på kinesiskproduserte produkter.

Som verdens største produsent og eksportør av viktige grønne teknologier som solcellepaneler, litiumbatterier og elektriske kjøretøy, leder Kinas produksjonsevne det globale markedet med en betydelig margin.

CEF-rapporten fremhever at Kina dominerer 32,5 % av den globale eksporten av elektriske kjøretøy, 24,1 % av produksjonen av litiumbatterier og 78,1 % av produksjonen av solcellepaneler.

Handelsspenningene eskalerer med store økonomier

Til tross for sitt lederskap innen cleantech, har Kinas økende innflytelse skapt bekymring blant sine handelspartnere, med påstander om at det utnytter overskuddsproduksjon til å oversvømme internasjonale markeder og underby konkurrenter.

Som svar har USA og Canada innført 100 % toll på kinesiske elbiler, mens tariffer på solcellepaneler og litiumbatterier er satt til henholdsvis 50 % og 25 %.

Den europeiske union forbereder seg også på å stemme over lignende handelstiltak i de kommende dagene.

CEF-analytiker Xuyang Dong forklarte at kinesiske private firmaer øker utenlandske investeringer for å dempe disse økende handelsbarrierene.

Dong sa til Reuters:

For eksempel investerer elbilgiganten BYD 1 milliard dollar i et nytt anlegg i Tyrkia for å unngå en foreslått EU-toll på nesten 40 %, mens batteriprodusenten CATL setter opp fabrikker i Tyskland, Ungarn og andre land.

Kinas cleantech-dominans vekker bekymring for overforsyning

Kinas dominans i cleantech-industrien er ikke uten utfordringer.

En egen studie fra Grantham Institute i Storbritannia anslo at innen 2030 vil to tredjedeler av Kinas cleantech-produksjonskapasitet overstige landets innenlandske behov, noe som tvinger landet til å søke ytterligere eksportmarkeder.

Solenergiproduksjonen alene forventes å nå 860 gigawatt.

Selv om dette kapasitetsoverskuddet posisjonerer Kina som en formidabel aktør innen global cleantech, forsterker det også handelskonflikter, spesielt i regioner der innenlandske produsenter sliter med å konkurrere med Kinas lavkosteksport.

Kina kritiserer tollsatser, med henvisning til klimahensyn

Som svar på de eskalerende tollsatsene har Kina presset tilbake og hevdet at restriksjoner på eksporten vil bremse den globale innsatsen for å bekjempe klimaendringer.

Senior kinesisk klimautsending Liu Zhenmin advarte i mars om at frikobling fra Kinas produksjonsevne kan øke de globale kostnadene ved overgang til renere energi med 20 %.

Mens verden forsøker å akselerere overgangen til fornybar energi, forblir Kinas cleantech-investeringer og dets rolle i den globale forsyningskjeden sentral i samtalen.

Pågående handelsspenninger utgjør imidlertid en betydelig utfordring for det internasjonale cleantech-markedets stabilitet og fremtidige vekst.