IAGs aksjekursanalyse etter inntjening: kjøp eller selg?

IAG-aksjekursen hoppet til sitt høyeste punkt siden januar 2020, selv etter at selskapet advarte om kapasitet i sine økonomiske resultater. IAG hoppet til en topp på 393,1p og reduserte deretter noen av disse gevinstene til dagens €383. Den har hoppet med over 85 % fra det laveste punktet i år.

IAG kutter kapasitetsvekstplanen

IAG, morselskapet til British Airways og Iberia, publiserte sterke økonomiske resultater, men advarte om kapasiteten. Inntektene i andre kvartal økte med 8 % i årets første halvår til 15,9 milliarder euro.

Det viktigste var at driftsresultatet økte med 43,5 % til 1,8 milliarder euro. Mesteparten av denne lønnsomhetsveksten skjedde i andre kvartal, til tross for at bekymringene for verdensøkonomien vedvarte.

Det viktigste var at IAG fortsatte å returnere midler til investorer. Det betalte dem 1,5 milliarder euro gjennom en kombinasjon av utbytte og tilbakekjøp av aksjer.

IAG avsluttet andre kvartal med 9,34 milliarder euro i kontanter og kontantekvivalenter, ned fra 9,828 milliarder euro i samme periode i fjor. Lånene forbedret seg til € 14,87 milliarder, ned fra € 17,3 milliarder.

Det viktigste aspektet ved rapporten var at selskapet kuttet anslaget for kapasitetsvekst i år, med henvisning til motorpålitelighet og problemer med flytrafikkkapasitet. EasyJet, et annet europeisk flyselskap, siterte sistnevnte problem da det publiserte svake økonomiske resultater.

Les mer: Her er grunnen til at IAG-aksjekursen fyrer på alle sylindere

Selskapet har opplevd problemer med motorpålitelighet med sine Boeing 787 Dreamliner-fly. Dette problemet har tvunget flyene til å forbli på bakken lenger for vedlikehold, noe som påvirker ytelsen.

IAG tror at virksomheten vil fortsette å prestere godt i år, takket være robust etterspørsel i kjernemarkedene i Nord-Atlanteren, Latin-Amerika og Europa. Den bemerket også at etterspørselen etter premium-setene. Administrerende direktør sa:

En annen positiv ting for IAG-aksjekursen er at det er tegn til at den er litt undervurdert. Den har et fremtidig pris-til-inntektsforhold på 8, mye lavere enn bransjegjennomsnittet på 20,50. Multippelen er også lavere enn for andre toppflyselskaper som Delta og United.

IAG-aksjekursanalyse

IAG aksjekursdiagram | Kilde: TradingView

Det daglige diagrammet viser at IAG-aksjekursen steg til et høydepunkt på 393p på fredag og deretter trakk seg tilbake til 376p da investorer reagerte på inntjeningen.

Den er fortsatt over det viktige støttenivået på 361p, det høyeste punktet 7. Det var et viktig nivå da det var halsen til det omvendte hode-og-skuldre-mønsteret, et vanlig bullish fortsettelsesmønster. signere.

IAG-aksjekursen har holdt seg over 50-dagers og 100-dagers eksponentielle glidende gjennomsnitt (EMA), et tegn på at okser har kontroll. Derfor vil aksjen sannsynligvis fortsette å stige ettersom okser sikter mot det psykologiske punktet på 400p. Et fall under støtten ved 361p vil ugyldiggjøre det bullish synet.

Les mer: British Airways-morselskap blekker Boeing-avtale på 13 milliarder dollar etter handelsgjennombrudd mellom USA og Storbritannia: hvorfor det betyr noe