Bilsalget i EU øker med 1,8 % i 2025 ettersom elbiler øker andelen; Tesla opplever et kraftig fall

Nyttbilsalget i EU økte moderat i fjor, drevet av økende etterspørsel etter elbiler, selv om det totale volumet fortsatt er godt under nivåene før pandemien, ifølge bransjedata.

Ifølge European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) økte bilregistreringene i EU med 1,8 % i 2025 til 10,8 millioner kjøretøy.

Salget tok fart ved årets slutt, og økte med 5,8 % i desember til 963 319 enheter, ettersom elektriske og hybride modeller fortsatte å tiltrekke seg kjøpere.

Til tross for forbedringen advarte bransjeorganet om at oppgangen fortsatt er skjør, med salg som fortsatt ligger bak historiske normer på grunn av høye priser, strammere husholdningsbudsjetter og vedvarende utfordringer i forsyningskjeden.

Elbiler tar en større andel av markedet

Batterielektriske kjøretøy utgjorde en økende andel av EU-markedet, med nesten 1,9 millioner registreringer i 2025.

Det utgjorde 17,4 % av totalsalget, opp fra 13,6 % året før.

Hybride elbiler forble det mest populære alternativet, og tok 34,5 % av markedet.

Til sammenligning falt den samlede andelen bensin- og dieselkjøretøy kraftig til 35,5 %, ned fra 45,2 % året før.

Bensinbilsalget falt med 18,7 % totalt, med det bratteste fallet i Frankrike, hvor registreringene falt med 32 %, etterfulgt av Tyskland, Italia og Spania.

Veksten i elbilsalget var sterkest i blokkens største markeder.

Tyskland hadde en økning på 43,2 %, mens Nederland, Belgia og Frankrike også hadde tosifrede økninger.

Sammen sto disse fire landene for nesten to tredjedeler av all salg av batterielektriske biler i EU.

Tesla mister terreng mens BYD øker kraftig

Overgangen til elektriske kjøretøy har omformet konkurransen mellom produsenter, med Tesla som opplever en kraftig nedgang i Europa.

Den amerikanske bilprodusentens salg falt med 31,9 % i desember til 21 485 kjøretøy, noe som kuttet markedsandelen til 2,2 %.

I løpet av hele året falt Teslas salg med 37,9 % til 150 504 enheter.

Tesla tapte terreng til Kinas BYD, hvis europeiske salg nesten tredoblet seg i desember til 18 008 kjøretøy.

BYD mer enn tredoblet sitt årlige salg til 128 827 biler, og økte markedsandelen til 1,9 %.

BYD passerte Tesla som verdens største elbilprodusent i 2025, og nøt godt av aggressive priser og et bredt produktsortiment.

Tesla har også møtt utfordringer etter tilbakerullingen av amerikanske subsidier for elektriske kjøretøy og utslippsinsentiver, samt forbrukermotreaksjoner knyttet til Elon Musks politiske standpunkter.

Blandede resultater på Europas bredere bilmarked; JLR selger én Jaguar i desember

I hele Europa, inkludert EU, Den europeiske frihandelsforeningen og Storbritannia, økte bilsalget med 7,6 % i desember til 1,2 millioner kjøretøy og økte med 2,4 % over året til 13,3 millioner, opplyste ACEA.

Jaguar Land Rover fortsatte å slite etter et cyberangrep i september som tvang fabrikknedleggelser.

Desembersalget falt med 25,3 % til 4 332 kjøretøy, mens helårssalget falt med 17 % til 53 161 enheter.

Selskapet solgte kun én Jaguar i desember da de avsluttet produksjonen av forbrenningsmotormodeller, noe som markerte overgangen til en helelektrisk fremtid.