Embraer rapporterer rekordinntekter på $7.58B i 2025 etter sterk etterspørsel etter jetfly

Embraer rapporterer rekordinntekter på $7.58B i 2025 etter sterk etterspørsel etter jetfly
Noris Soto
06. mars 2026, 15:41 P.M.
  • Embraer rapporterer rekordinntekter på $7.58B i 2025, opp 18% år-over-år.
  • Flyleveranser øker til 244 i 2025 samtidig som ordreboken treffer rekordnivå på $31.6B.
  • Selskapet anslår inntekter i intervallet $8.2B-$8.5B for 2026.

Det brasilianske luftfartsselskapet Embraer rapporterte fjerdekvartalets inntekter på $2.65 billion, og økte totalinntektene for 2025 til rekordnivået $7.58 billion.

I følge en uttalelse publisert av selskapet fredag, beløpet oversteg den øvre enden av selskapets prognose og markerer en 18% økning år-over-år.

Sterk resultatoppnåelse i en rekke forretningsområder bidro til årets vekst.

Defense & Security og Executive Aviation ble av selskapet identifisert som de primære kildene til inntektsvekst.

Inntektene i Executive Aviation vokste med 25% fra året før, mens Defense & Security-inntektene steg med 36% årlig.

Resultatene viser et år med økte flyleveranser og vedvarende etterspørsel etter flere av Embraers produktlinjer.

Diagram: Ebraer

Profitabilitet overgår anslag

I fjerde kvartal var justert EBIT US$298.4 million, tilsvarende en margin på 8.7%.

Selskapet rapporterte justert EBIT på US$656.8 million med en margin på 8.7% for hele året, begge over forventningene.

Til sammenligning var selskapets justerte EBIT i 2024, som ikke inkluderte Boeing-relaterte effekter, US$558.2 million, eller en margin på 8.7%.

US-importtollene utgjorde US$27 million, eller 102 basispunkter, i fjerde kvartal. Tollene utgjorde US$54 million for hele året.

Robust netto kontantposisjon og kontantstrøm

Fjerdekvartalets justerte frie kontantstrøm, ekskludert Eve, var US$738.3 million, mens årets justerte frie kontantstrøm var US$491.2 million.

Ifølge selskapet var prestasjonen støttet av et høyere antall leverte fly i løpet av året.

Med Eve ekskludert var Embraers netto kontantposisjon ved utgangen av 2025 US$109.3 million.

Gjeldshåndteringsstrategi forlenger gjeldsforfall

Selskapet fremhevet også fremgang i sin finansielle struktur gjennom sin gjeldshåndteringsstrategi.

Ifølge Embraer økte strategien den gjennomsnittlige lånetiden til 9.1 år i fjerde kvartal 2025, sammenlignet med 3.7 år i fjerde kvartal 2024, ekskludert Eve.

Flyleveranser øker i 2025

Embraer leverte 91 fly i fjerde kvartal 2025.

Av disse leveransene:
• 32 var kommersielle jetfly, inkludert 18 E2-fly og 14 E1-fly.
• 53 var forretningsjet, inkludert 28 lette jetfly og 25 mellomstore jetfly.
• 6 var forsvarsfly, bestående av 2 KC‑390 Millennium og 4 A‑29 Super Tucano.

For hele året leverte Embraer 244 fly, en økning på 18% sammenlignet med 206 fly levert i 2024.

Leveransene i 2025 inkluderte:
• 78 kommersielle jetfly, bestående av 44 E2-fly og 34 E1-fly.
• 155 forretningsjet, inkludert 86 lette jetfly og 69 mellomstore jetfly.
• 3 multirolle KC-390 Millennium.
• 8 A-29 Super Tucano i Defense & Security-segmentet.

Hold oversikt over ordreboken

I fjerde kvartal 2025 rapporterte Embraer en solid ordrebok på US$31.6 billion, noe som var en rekord for selskapet.

Ordreboken økte med nesten 20% fra året før.

Selskapet rapporterte et 2.8x book-to-bill-forhold på tvers av E175- og E2-plattformene, noe som indikerer at Commercial Aviation hadde en betydelig rolle i veksten.

Ordreboken for Commercial Aviation økte med 42% år-over-år som følge av denne utviklingen.

Hva kan vi forvente i 2026?

Fremover ga Embraer operative og finansielle prognoser for 2026.

Fra et operativt perspektiv forventer selskapet:
• Leveranser i Commercial Aviation mellom 80 og 85 fly.
• Leveranser i Executive Aviation mellom 160 og 170 fly.

Fra et finansielt ståsted forventer Embraer:
• Inntekter mellom US$8.2 billion og US$8.5 billion.
• En justert EBIT-margin mellom 8.7% og 9.3%, forutsatt 10% amerikanske importtoller.
• Justert fri kontantstrøm ekskludert Eve på US$200 million eller høyere.

Denne utsikten innarbeider pågående forventninger til selskapets samlede finansielle resultater og flyleveranser.